Інтенсифікація робочого процесу косарки КС-2.1
Дипломная работа - Сельское хозяйство
Другие дипломы по предмету Сельское хозяйство
?им апаратом, закріпленим на останній за допомогою шпренгеля 10. На рамі косарки шарнірно напівосями 12 встановлений корпус обмежувача повороту, а на поворотній рамі 6 шарнірно закріплений шток 13 віссю 14, причому шток 13 забезпечений упором 15. Карданний вал забезпечений роз'ємною муфтою, що складається з напівмуфт 16 і 18, валу 17, валу 19 з буртиком 21 і пружини 20.
При наїзді ріжучого апарату на перешкоду він відхиляється назад вгору, повертаючись навкруги осі 5. При цьому відбувається роз'єднання напівмуфт 16 і 18 відключення приводу ріжучого апарату.
На рисунку 2.4 зображена косарка в робочому положенні, вигляд ззаду; на рисунок 2.5 - те ж, вигляд зверху.
Рисунок 2.4-Косарка в робочому положенні.
Рамка навіски 1 цапфами 2 і проушинами 3 навісила на трьохточковий задньо-навісний пристрій трактора. На похилій стороні рамки навішування і кронштейнах 4 поміщена вісь 5 шарніра. Поворотна рама 6 втулкою 7 закріплена на осі 5 між кронштейнами 4. Ріжучий апарат 8 за допомогою штанги 9 і шпренгеля 10 приєднаний до поворотної рами 6.
Корпус 11 обмежувача повороту регульованими напівосями 12 шарнірно закріплений на нерухомій рамці навішування, а циліндровий шток 13 віссю 14 шарнірно приєднаний до поворотної рами. Шток 13 забезпечений упором 15.
Рисунок 2.5-Косарка вигляд зверху
У карданну передачу від ВВП трактора вставлена автоматично відключається роз'ємна муфта, що складається з напівмуфти 16, жорстко сполученою з телескопічним валом 17 карданною передачею напівмуфти 18, встановленої на валу 19 рухомо і пружиною 20 піджаою до напівмуфти 16, причому вал 19 забезпечений буртиком 21.
Косарка працює таким чином. ри наїзді на перешкоду при перевищенні розрахункового тягового зусилля шток витягується з корпусу і рама з ріжучим апаратом дістає можливість розвернутися навкруги похилої осі з одночасним підйомом.
Довжина штока обмежувача повороту визначає кут розвороту косарки, який триває до упору в корпусі.
При розвороті косарки пружина звільняється і підтискає напівмуфту до буртику, при подальшому розвороті напівмуфта виходить із зачепляня з напівмуфтою і машина від'єднується від приводу, що обертається, розвертається на заданий кут без перевищення допустимих кутів відносно положення валів в шарнірах карданної передачі.
При подачі трактора назад одночасно з відновленням первинного положення обмежувача повороту відбувається відновлення первинного положення карданної передачі. При розвороті, обертаючись навкруги похилої осі, ріжучий апарат відривається від землі, підводиться і вільно, без тертя в ґрунт, відводиться, таке положення осі сприяє поверненню апарату в первинне положення під дією сили тяжкості.
2.3 Технічна пропозиція удосконалення
Вихідні дані:
Марка трактора - МТЗ-80
Операція - косіння
Марка агрегату-КС-2.1
При вивчені мною будови та механізму роботи косіли КС-2.1 я дійшов висновку, що роботу косіли можна удосконалити. За допомогою наварювання прутів-ліфтйорів на кожен з пальців косіли КС-2.1.
Для виготовляння прутів-ліфтйорів використовується метал прут діаметром 12 мм довжина прута-ліфтйора 150 мм.. Прут-ліфтйор приварюється на 20 мм. на верхній частині носка пальця. Прут-ліфтйор має вигін приблизно на 50 мм. вниз і плавно вигнутий до поверхні землі, кінець загнутий догори. Таке пристосування економічно і технічно вигідно при косінні бобових культур (гороху) це пристосування допомагає краще підіймати бобові культури, які лежать на землі. Це збільшує продуктивність роботи косіли КС-2.1 а також зменшує втрати урожаю бобових культур (гороху).
Таке пристосування не заберає ні багато витрат часу ні коштів для його виготовлення. В господарстві його можна виготовити власними силама при мінімальних затратах тому економічний ефект для господарства від пристосування високий.
1-палець, 2-протирізальна пластина, 3-сегмент, 4-прут-ліфтйор.
Рисунок 2.6-Наварений прут-ліфтйор на палець косілки КС-2.1
3. Розрахунок міцності вузлів та деталей
Як відомо при кожному виготовлені деталей, споруд, валів, пристроїв які придаються певним навантаженням перевіряються на міцність, як розрахунковим так і експериментальним способом. Отже в даному розділі показано розрахунковий спосіб на міцність рами косілки.
(3.1)
(3.2)
Переріз 1 - 1
(3.3)
(3.4)
Переріз 2-2
(3.5)
(3.6)
Отже при відповідних значеннях ми отримали такі дані, тобто товщина бруса повинна становити 14,4 см.
Діаметр вала. Відстань між деталями.
d=6=49.650
По формулі 3.2 (1) маємо:
P=d+2t цил=50+22.3=54.9655БP=dP+3r=54.6+9=63.665P=dБP=65=1.2dP=1.254.6=65.5265=1.5d=1.550=75
t цил i r вибираємо з табл.3.1 (1).
d=8=40P=d+2t цил=40+22.3=44.645БP=dP+3r=44.6+32,5=52.153Б=1.4dP=1.444.6=62.560Б=1.5d=1.540=60 мм=d1+d2+2m=56.667+283.333+4=344=
Визначення опорних реакцій
Дано:
а=19 мм Fn=1219 н L1=97 Ft=4242 н=43 Fr=1562 н L3=43 Fa=656 н
Вертикальна площина
?Fi=0; Rab-Ft+Rbb=0
Rab=Ft/2=2121 Н.=2121 Н.
Горизонтальна площина
?Fi=0; Fn-R??-Fr-RВ?=0
?M(a)=0; FnL1+FrL2+Fad1/2+RВ?(L1+L2)
RВ?==-(121997+156243+656(56,667/2))/86=
Н.
R??=Rn-Fr-RВ?=1219-1562+2372=2029 Н.
R?r==2935 Н.Вr==3182 Н.=0,83еR? R?s=0,830,412935=897 Н. RBs=0,830,413182=1083 Н.
Знаходимо осьові сили навантажуючі підшипники:
Аs=897 н.Вs=1083 н.Аа=897 н.Ва=RАа+Fа=897+656=1553 н.
Для тихо?/p>