История развития Siemens
Курсовой проект - История
Другие курсовые по предмету История
?с (1834 - 1874) был учителем физики в школе в Фридрихсдорфе. В 1861 году он удачно провел опыт по передаче человеческих голосов с помощью прибора, действующего при помощи электрического тока. Однако долгие годы никто не вспоминал о его изобретении, в то время как Александр Белл в 1876 году получил патент на телефонный аппарат, хотя изобретен он был позднее аппарата Рейса. Последний же после целого ряда усовершенствований, проведенных несколькими умельцами, в том числе и Вернером Сименсом, был введен в употребление в Германии. Начиная с ноября 1877 года они в своей мастерской собирали по 200 телефонных аппаратов каждый день. Компания оправдала репутацию пионера в области связи.
В 1881 году в Берлине было открыто первое ведомство, занимавшееся телефонными переговорами. В том же году S&H участвовала в строительстве первой в Берлине телефонной станции.
К концу XIX века компания Siemens разработала модель построения линейной сети и телефонный аппарат, имеющий облик, к которому мы все так привыкли. Медная двухпроводная линия соединяла абонента и центральную станцию, на которой операторы устанавливали соединение на так называемой "коммутационной доске с вызывным клапаном". Подобные коммутаторы обрели свое название благодаря применяемой в них технологии: падение пронумерованных вызывных клапанов давало оператору информацию о поступившем звонке. После же завершения телефонного разговора они под воздействием электромагнита возвращались на место. Когда абонент желал закончить разговор, телефонисту было достаточно поднять соответствующий клапан вверх вручную.
В последующие годы компания Siemens проектировала различные типы телефонного оборудования связи. 1954 год - разработка надежного шагового искателя с контактами из редкоземельных металлов палладиевой группы для декадных АТС. 1955 год создание полностью электронной системы управления на поляризованных реле для координатных АТС.
В Ноябре 1962 года началась эксплуатация первой координатной АТС в здании Немецкой Почты в Мюнхене. В конструкции этой станции механические элементы были полностью заменены на релейные группы многократных координатных соединителей (МКС) и реле для коммутации абонентских линий. Эта новая координационная АТС была полностью спроектирована и собрана на заводах Siemens. С 1972 года все местные сети Германии были полностью переведены на автоматическую работу
С внедрением цифровых технологий в конце 70-х годов произошел гигантский скачек в развитии телефонии. Возможность преобразовать аналоговые сигналы в цифровые коды подготовила почву для предоставления новых услуг. Ключевым звеном стала сеть ISDN (цифровая сеть с интеграцией услуг).
В 1980 году компания Siemens начала серийное производство первых цифровых коммутационных систем EWSD. В результате передающие емкости линий и АТС возросли на несколько порядков, была обеспечена возможность параллельной передачи голоса и данных. Цифровые технологии также проложили дорогу для факсимильных услуг.
В 80-х годах компания Siemens разработала первые беспроводные телефоны. Научно-технические достижения существенно расширили круг возможностей, обеспечиваемых телефонными аппаратами. С помощью телефона стало возможным осуществлять запись номеров в память, выводить информацию на дисплей, управлять аппаратом без помощи рук и т. д. С увеличением благосостояния людей более важная роль стала отводиться дизайну аппаратов. Телефон перестал быть просто средством связи. Он превратился в атрибут моды и престижа.
Освещение улиц
В середине XIX века электрические дуговые лампы начали вытеснять пожароопасное газовое освещение. В 1878 году ведущий специалист Siemens & Halske Фридрих фон Хефнер-Альтенек разработал по проекту Вернера Сименса экономичную конструкцию саморегулируемых дифференциальных дуговых ламп. С помощью этих ламп был освещен Кайзеровский пассаж, вслед за которым последовали железнодорожные станции, офисы компаний, фабрики и порты. Через десять лет дуговые фонари залили ярким электрическим светом знаменитый бульвар Унтер-ден-Линден в центре Берлина.
Однако свет от дуговых ламп действительно был очень ярким (а их размеры очень большими), и этот тип освещения оказался неприменим для домашней обстановки. Эра электрического света начинается с появлением вакуумной лампы с тонкой нитью накаливания Томаса Эдисона. Компания Сименса активно включилась в эксперименты с различными типами нитей накаливания. В 1882 году Siemens & Halske открыла первую в Германии фабрику по производству электрических ламп.
Метро. Троллейбус. Трамвай
В 1877 году население Берлина насчитывало уже миллион человек. Уличное движение в центре города было очень затруднено. Электрический трамвай был только одним из средств, которое могло бы помочь облегчить обстановку. Предложение Сименса предполагало начать строительство сразу двух электрических линий - наземной и подземной.
Весной 1879 года Вернер фон Сименс представил на Берлинской выставке первую в мире электрическую железную дорогу, - электролокомотив с вагонами, задуманный как подземный поезд. Это изобретение стало сенсацией. Поезд из трёх вагончиков вмещал 18 пассажиров и двигался со скоростью 7 км/ч. Не менее 10000 посетителей выставки проявили желание совершить поездку в этом удивительном поезде, который двигался "без пара и помощи лошадей". К железным дорогам европейская публика уже успела привыкнуть, но поезд без дымящего паровоза это было поразительно!
Планируя в 1880 году метро, он продум