Исследование "Тактика морского боя"

Доклад - Безопасность жизнедеятельности

Другие доклады по предмету Безопасность жизнедеятельности

 

 

 

 

 

 

 

 

Исследование по истории
ТАКТИКА МОРСКОГО БОЯ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

г.Хабаровск

2003

 

Как совершенствовалась тактика и оружие морского боя с начала и до конца XIX века?

тактика

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Оружие

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПАРУСНАЯ ТАКТИКА XIX ВЕКА.

 

XIX век начался с замены линейной тактики маневренной, в которой нужно было резать строй противника и ставить его в два огня.

С введением маневренной тактики были придуманы различные построения и переходы от одного положения флота к другому, изданы целые книги сигналов, значительно упростивших выполнение распоряжений адмирала.

Построения совершались посредством передвижения

частей флота и назывались эволюцией, а положение кораблей после перестроения назвали ордером. При этом главным правилом было то, чтобы любой строй позволял легко перестроиться в боевой ордер.

Боевой ордер иначе назывался линией баталий или ордером баталий. Все корабли в нём должны были находиться в линии, идя друг за другом в кильватер.

Походные строи, или ордеры, были различны. Но основным считалась кильватерная колонна. При большом количестве кораблей их строили в две или три колонны.

Строй конвоя использовался при необходимости отступления или при сопровождении транспортов.

 

ТАКТИКА БРОНЕНОСНОГО ФЛОТА

 

Как это ни кажется парадоксальным, но, несмотря на огромное отличие броненосцев от парусников, тактика броненосного флота практически повторяла линейную тактику флота парусного. Основным строем была всё та же длинная кильватерная колонна. Как и во времена адмирала Ф.Ф. Ушакова, две колонны сходились на артиллерийский выстрел и начинались дуэли. Только очень выросли дистанции для артиллерийского боя- с 50- 100 метров до нескольких километров. Почему же при огромных изменениях в кораблях и оружии тактика флота изменилась мало? Дело в том, что остались прежними средства связи.

ОРУЖИЕ, НУМЕРАЦИЯ СТВОЛОВ,

БОМБОВЫЕ ПУШКИ.

 

Для придания кораблю остойчивости в 20-х годах XIX века стали уменьшать длину ствола. Появились пушки одного и того же калибра, но разных номеров: №1-длинные пушки, №2-средней длины, №3-короткие. Эта система имела преимущество: возрос вес бортового залпа.

Из-за того, что потопить деревянный флот при помощи артиллерии было трудно, нужно было создать оружие, которое могло это сделать. Этим оружием стала бомбовая пушка, снаряды которой разрывали борт судна.

 

НАРЕЗНЫЕ ПУШКИ

 

В 1870-е годы НАРЕЗНЫЕ ПУШКИ сменили гладкоствольные, потому что у нарезных пушек бронебойность выше.

системы изготовления

 

ВУЛЬВИЧЕСКАЯ Круппа Шведская

 

АРТИЛЛЕРИЯ МЕНЯЕТ СНАРЯД И ПОРОХ,

БРОНЕБОЙНЫЙ СНАРЯД

Введение вместо обычного черного медленно горящего пороха позволило удлинить ствол орудия, что способст-вовало увеличению начальной скорости снаряда с 480 до 640 м/с. Но это было только начало: в 1888 году француз П. Виель изобрел бездымный нитроглицериновый порох, чуть позже великийрусский химик Д.И. Менделеев пирокол-лоидный. Оба пороха не давали при выстреле дыма, а самое важное позволяли довести начальную скорость снаряда до 700-800 м/с.

Попытки придать снаряду высокую скорость приводили к увеличению длины ствола. Однако еще в 1860 году, после нескольких катастроф с казнозарядными пушками, Англия вернулась к орудиям, заряжаемым с дула. Это было связано с тем, что такая пушка оказывалась дешевле и быстрее заря-жалась. Открытие и закрытие массивного винтового затвора в то время требовали нескольких минут. А большая точность и дальность стрельбы орудий с затвором не имели значения при тогдашних дистанциях морского боя (несколько сот метров).

Однако относительные преимущества дульнозарядных систем быстро померкли перед их недостатками. Оружейники даже пытались сделать снаряд и канал ствола гранеными, например, восьмигранные пушки Паллизера. Появление снарядов Паллизера (разрывного действия, с за-каленной головной частью), похожих на граненый стакан, еще больше увеличивало бронепробиваемость, причем снаряд разрывался внутри корабля, но такие снаряды были очень дороги.

Несчастный случай все расставил на свои места: на стрельбах 2 января 1879 года осколки 305-мм пушки весом 38 тонн, разорвавшейся в барбете английского броненосца Тандерер, погубили 2 офицеров и 8 матросов. Забыв, что пушка уже заряжена, артиллеристы зарядили ее повторно… Если бы орудие заряжалось с казны, то трагедии не произо-шло бы. В 1880 году Англия окончательно перешла на использование казнозарядных орудий.

Через некоторое время у кораблестроителей появилась очередная проблема. Знаменитая оружейная фирма Армстронга, продукцией которой было оснащено более половины боевых кораблей мира, разработала новые системы орудий среднего калибра. Новая 120-мм пушка могла дать в минуту 10-12 выстрелов в пять раз больше, чем старые пушки того же калибра. Столь высокий результат достигался в первую очередь примене