Использование трактора ДТ-75М для культивации почвы

Контрольная работа - Сельское хозяйство

Другие контрольные работы по предмету Сельское хозяйство

анавливают только на специализированных предприятиях с большой программой.

Разборка и сборка ходовой части. Разборку кареток типа , ДТ-75, ДТ-75М, начинают со сжатия и снятия рессорных пружин с помощью приспособлений. После этого снимают катки и остальные детали, применяя съемники, прессы и другие приспособления. Для разборки кареток имеются стенды ОПР-1402М. С помощью гидроцилиндра и комплекса приспособлений можно проводить сжатие пружины и прессовые работы: выпрессовывание и запрессовку втулок балансиров, снятие с осей и напрессовку на них опорных катков, напрессовку и снятие подшипников и т. д. Повернув стол вместе с кареткой на 90, отвертывают и завертывают гайки крепления катков гайковертом.

При сборке опорных катков, поддерживающих роликов и направляющих колес регулируют их продольный разбег на оси или зазор в конических роликовых подшипниках. Регулировка осуществляется постановкой прокладок или вращением гайки на оси (направляющее колесо тракторов ДТ-75, ДТ-75М). Для опорных катков и направляющих колес тракторов ДТ-75, ДТ-75М, этот разбег должен быть равен 0,3...0,5 мм,

При сборке механизма натяжения гусениц пружины натяжного устройства необходимо затянуть (сжать) до определенной длины, для трактора ДТ-75 - 640 мм; Затяжку пружин целесообразно выполнять с помощью специальных стендов.

Катки должны вращаться на осях без заедания. Диаметры ободьев опорных катков, установленных на одной тележке, не должны отличаться более чем на 5 мм. После постановки катков накладывают линейку (рейку) на беговые дорожки. Отклонение катков от линейки должно быть не более 1,5 мм. Допускается регулировка постановкой прокладок под оси. После сборки для проверки ее качества и приработки деталей каретки подвески тракторов ДТ-75, проходят обкатку на специальных стендах. Каретку, полностью заправленную смазкой, устанавливают на колесо, сквозь отверстия балансира каретки вставляют ось, концы которой прижимают призмами и винтами. При этом катки каретки опираются на резиновый обод колеса, приводимого во вращение от электродвигателя через коробку передач. Во время обкатки (2 ч) наблюдают, чтобы опорные катки вращались свободно, без торможения. Наблюдают также за отсутствием течи масла через уплотнения. Стенд подобного устройства может быть применен для обкатки кареток трактора Дт-75М.

В специализированных мастерских Госкомсельхозтехники разборку и сборку гусениц проводят на специальном стенде. Стенд имеет три гидроцилиндра: гидроцилиндр служит для закрепления (прижатия) гусеницы, с помощью гидроцилиндра выпрессовывают или запрессовывают пальцы, а гидроцилиндр позволяет перемещать гусеницу на один шаг после запрессовки (выпрессовки) пальца. После запрессовки и шплинтовки пальцев концы шплинтов загибают при помощи специального приспособления.

 

2. Расчет расхода стоимости топлива

 

Для расчета расхода и стоимости топлива принимаем следующие данные

. Площадь поля-100га

2) Машино- тракторный агрегат; Трактор ДТ-75М и КПС-4

) Вид обработки - культивация почвы

Общий расход топлива агрегатом на обработку одного гектара определяют по формуле

 

Qf=Gnem/wem=(Gto*To+Gtx*Tx+Gтож)/wem.,где

=общий расход топлива агрегатом на 1 га

Gnem-масса израсходованного топлива за смену ,кг

Wem-сменная выработка агрегата ,га

Gto-часовой расход топлива на основной работе агрегата, кг

Gtx-часовой расход топлива при холостом ходе агрегата, кг

Gтож- часовой расход топлива при остановках агрегата, кг

То-время основной работы агрегата ,ч

Тx-время работы двигателя при холостом ходе агрегата,

Тож- время работы двигателя при остановках агрегата

 

Tem=To+Tx=Тож,

 

где tem -время смены. Тем =7 час

 

Значения Gto ,Gtx и Gтож выбираем из таблицы №1 приложения

 

Gto =15кг ;Gtx=7кг; Gтож=1,4 кг

Значение Тx =10 % от Tem; Тож =2% от Tem

Tx =0,7 ч; Тож =0,14 ч; То=6,16 ч

Wem=0,36*Bp*Vp*t*Tem,где

Bp-рабочая ширина захвата агрегата Bp=4 м

Vp- рабочая скорость агрегата при выполнении

T=коэффициент использования времени смены, принимаем t= 0,75

 

Wem=0,36*4*2,4*0,75*7=32,50 га

Qf=(15*6,16+7*0,7+1,4*0,14)/ 32,50=0,3кг/га

 

Общие количества топлива, необходимого для выполнения работы на поле определяем по формуле:

 

Q=Qf*Sn,

 

где Sп - площадь поля

 

Q=0,3*100=30кг

 

Определяем стоимость израсходованного топлива по формуле

 

С=Q*Сл, где Сл -стоимость 1 литра топлива. Принимаем Сл=25 руб

 

Для пересчета расхода топлива в литрах, килограммы топлива производим в литры с учетом плотности дизельного топлива, равной Pm=0,825кг/л

 

С=Q*Сл /Pm= 30*25/0,825=1112,12руб

При установке машин (орудий) на заданный режим работы или замене лемехов плуга, лап культиваторов, зубьев борон машин (орудий) ставить на специальные опоры, во избежание случайного падения машин.

При затачивании лап культиваторов, лемехов и др. рабочих органов пользоваться рукавицами и защитными очками.

Убедиться в наличии и исправности индивидуальных средств защиты и средств очистки рабочих органов.

Рабочие органы почвообрабатывающих машин очищают только после остановки агрегата: от налипшей почвы - специальными чистиками, а от сорняков и растительных остатков - специальными крючками.

Бороны укладывать для хранения в штабеля зубьями вниз.

В сухую и ветреную погоду механизатор должен работать в защитных очках.

 

Заключение

 

В данной письменной экзаменационной работе сделано описание технологического