Изучение процесса управления в организации
Отчет по практике - Менеджмент
Другие отчеты по практике по предмету Менеджмент
?мпрессорных станций (АГНКС), Управление материально-технического снабжения, Центр по подготовке кадров и три оздоровительные базы. Эффективную работу компании обеспечивают более 12 тыс. человек.
На предприятии действует многоуровневая автоматизированная система управления процессом транспортировки газа, являющаяся частью отраслевой системы оперативного диспетчерского управления Единой системой газоснабжения России.
ООО Волготрансгаз проводит активную инновационную политику. Многие разработки компании применяются сегодня и в других дочерних обществах Газпрома. Среди них новейшие системы автоматики, телемеханики, автоматизированные системы диспетчерского управления, современное оборудование ГРС, технологии диагностики и ремонта газопроводов. В рамках совместной программы ОАО Газпром и немецкой фирмы Wintershall в Пензенском филиале ООО Волготрансгаз (Пензенское ЛПУ МГ) осуществляется внедрение газораспределительной станции на базе оборудования, применяемого в Германии.
Продажа газа производится оптом и в розницу, наличным и безналичным расчетом (по топливным талонам, электронным картам). При оптовых закупках сжиженным газом цена обговаривается отдельно с каждым клиентом ООО Волготрансгаз.
Потребители
В настоящее время большой процент автовладельцев перевели свое авто на газовое топливо и количество автомобилей, где в качестве моторного топлива используется газ, постоянно растет. В связи с этим появляется необходимость в автозаправочных станциях, оснащенных газовым топливом.
Администрация города своевременно откликнулась на проблему автовладельцев, использующих газ в качестве топлива, поэтому заправки оснащаются дополнительным оборудованием, позволяющим без проблем заправить свой автомобиль в любой части города альтернативным топливом. На многопрофильных заправках появилась возможность заправляться несколькими видами топлива, а газовые заправки стали более распространенным явлением, поэтому пользоваться ГБО стало намного удобнее.
На данное время газовые заправки присутствуют в достаточном количестве, чтобы это не послужило для автовладельцев, стремящихся установить ГБО препятствием для перехода на газовое топливо.
По словам эксперта Центра безопасности дорожного движения Александра Тихомирова, каждый год количество автомобилей, переоборудованных под газовое топливо, растет на 10%. Чаще всего, переход на газовое оборудование связан с желанием сэкономить: расходы на топливо могут сократиться до 60%.
Активнее всего свои автопарки переводят на газ частные компании: АЛТЭКС Группа компаний, Белый медведь НН, ВКТ, ПКФ Гармония, Каравай, Штофф, Сладкая жизнь, ТД Медведь, Аптека-Холдинг, БИ-ЭС НН, ЗМЗ-Транссервис, Борторг и другие. Серьезная мотивация для руководителей компаний пятидесятипроцентная экономия на транспортном налоге: согласно закону О транспортном налоге, ИП и организации, переводящие свой транспорт на газ, платят лишь половину причитающегося транспортного налога. По словам экспертов, переход на газ это еще и защита от воровства топлива своими же сотрудниками: в отличие от бензина, газ нельзя слить, а воровать баллоны никто не решится. Кроме того, увеличивается запас хода автомобиля: кончился газ можно переключиться на бензин. Это особенно актуально для дальних перевозок товара в Москву, на юг. Участники рынка отмечают, что при использовании газа периодичность замены масла увеличивается в 1,8 раза, срок службы свечей возрастает в 1,5 раза, а токсичность выхлопных газов снижается почти в двое.
Среди частных клиентов газовых заправок встречаются и владельцы дорогих иномарок стоимостью выше $50 тыс., отмечает генеральный директор ООО Ока-Пропан-НН Алексей Исмагилов. Эти автолюбители переводят авто на газ не из-за экономии, а из-за недостатка качественного бензина АИ-95 в Нижнем Новгороде. На многих заправках АИ-95 готовится с помощью присадок, которые портят двигатель. Газ подделать намного сложнее, это более чистый и надежный продукт, поясняет г-н Исмагилов.
Конкуренты
Самым крупным игроком на рынке газовых заправок остается компания Ока-Пропан-НН сегодня она занимает чуть меньше половины рынка, владея семью заправками в Нижнем Новгороде и тринадцатью в области. Остальную часть делят Реал-Инвест и Газэнерго, у которых по пять заправок, Газэнергосеть-НН (четыре заправки), ИП Макашов и ПБ-Поволжье (по три заправки), а также несколько игроков рынка, владеющих одной заправкой. По мнению экспертов, ситуация в ближайшие годы может в корне измениться: на рынок выходят крупные игроки: Газпром Трансгаз Нижний Новгород и Лукойл-Волганефтепродукт. Анна Ясечко, начальник отдела контроля естественных монополий ФАС по Нижегородской области: Если еще в 2007 г. доля Ока-Пропан составляла 53,6% рынка, то сегодня она сократилась до 47,3%. Тенденция продолжится.
Газпром Трансгаз Нижний Новгород уже построил две автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС). По словам заместителя генерального директора по компрессорным станциям компании Рината Давлетбаева, Газпром Трансгаз разработал программу развития газовых метановых заправок до 2015 г., согласно которой в Нижегородской области появится еще 21 АГНКС, из которых пять в областном центре. Газпром Трансгаз Ниж?/p>