Здійснення лізингових операцій на підприємстві
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
ві ресурси якого формуються за рахунок бюджетних відрахувань з метою фінансування вітчизняного виробника.
Для того, щоб отримати реальний ефект від лізингового бізнесу слід пройти складний шлях від концептуальної ідеї щодо здійснення лізингу до практичного втілення або реалізації лізингового проекту (рис.1.6.).
Рис.2.1. Організація лізингового процесу
Як видно з рис.2.1 лізингоотримувач вступає у лізингові відносини, і тим самим, першим звертається до лізингодавця з проханням придбати потрібне йому обладнання у постачальника, аби потім надати його в лізинг. Лізингодавець на основі укладеної кредитної угоди з банком придбаває об`єкт у виробника/ продавця майна та передає його у тимчасове користування лізингоотримувачу за певну плату. Лізингоотримувач укладає на предмет лізингової угоди страховий контракт. В якості лізингодавця може виступати інвестиційна компанія або фонд. Консалтингова фірма здійснює аудиторське супроводження проекту.
Такий процес можна здійснити послідовно долаючи 6 взаємоповязаних етапів:
- Мотивація бізнес-ідеї лізингу;
- Підготовка лізингового проекту;
- Аналіз лізингового проекту;
- Юридичне оформлення лізингової угоди;
- Використання об`єкту лізингу;
- Оформлення відносин після закінчення строку дії договору.
Окресливши основні організаційні етапи здійснення лізингового бізнесу, маємо нагоду пересвідчитися у важливості кожного з них. Дійсно, будь-яку лізингову угоду можна вважати успішною, тобто тією, яка принесла б певні вигоди її учасникам, лише у разі здійснення усіх її етапів. Розпочати слід з ідеї лізингу, тобто мотивів, що спонукають лізингоотримувача, лізингодавця та інвестора стати субєктами лізингових відносин. Цей вирішальний етап повязаний понад усе із зясуванням обсягів лізингових операцій та фінансовим забезпеченням лізингового бізнесу.
В рамках операції лізингова компанія (лізінгодавець) за договором купівлі продажу набуває устаткування у компанії-постачальника, яке вказує кінцевий покупець (лізінгоотримувач). Устаткування стає власністю лізингової компанії і потім передається ВАТ Крюківський вагонобудівний завод в лізинг.
Лізінгооримувач ВАТ Крюківський вагонобудівний завод протягом дії договору лізингу періодично (наприклад, один раз в квартал) виплачує лізінгодавцю відповідні суми лізингові платежі.
Як правило, устаткування отримується не на власні засоби лізингової компанії, а на привернуті, наприклад, банківський кредит (тому зявляється ще один учасник операції банк). Цей кредит лізингодавець виплачує з частини коштів, що поступають йому від ВАТ Крюківський вагонобудівний завод.
Ризики можливої неплатоспроможності ВАТ Крюківський вагонобудівний завод, страхуються наступним учасником лізингової операції страховою компанією.
В результаті такої схеми ВАТ Крюківський вагонобудівний завод фактично купує устаткування під банківський кредит. При цьому право власності на це устаткування переходить до покупця після виплати всієї суми лізингових платежів.
Склад, розмір і терміни виплати лізингових платежів визначаються безпосередньо в договорі лізингу і можуть змінюватися у кожному конкретному випадку і залежать від умов роботи лізингової компанії. Зазвичай лізинговий платіж включає наступні компоненти:
- Авансовий внесок (2030% від суми контракту)*.
- Виплати основного боргу.
- Виплати відсотків по кредиту (1820% річних на 1,5 2 роки).
- Оплата страховки*.
- Комісійні лізингової компанії (2 4% від суми контракту).
- Податок на майно.
- Податок з обороту (1% від суми платежу).
- ПДВ на лізинговий платіж.
* авансовий платіж і оплата страховки здійснюється в першому лізинговому платежі.
Які ж вигоди приносить застосування лізингу учасникам лізингової операції?
Для кількісної оцінки доцільності придбання устаткування в лізинг розглянемо організацію виробництва цистерн для вагонів із застосуванням механізму лізингу.
Для розрахунків приймемо ті ж початкові дані, що і в попередній статті. Вартість комплекту устаткування для створення надійного виробництва вагонів цистерн з нуля складає близько $78000.
Вартість банківського кредиту 18% річних. Термін кредиту 2 року.
Виплати лізингових платежів здійснюються поквартально.
Розрахунок проекту проводиться на 5 років.
Продуктивність лінії близько 5 шт./місяць при роботі в 1 зміну (тривалість 1-ої зміни 8ч, 30 робочих днів). Відсоток браку складає не більше 10%.
В наших розрахунках передбачається, що весь проведений обсяг продукції продається.
За даними Держкомстату в 2008р. Купівельна спроможність транспортної систему України складає близько 25 шт. в рік кожний підрозділ системи залізничної дороги. Таким чином, одна виробнича лінія забезпечить 5 підрозділів.
Оскільки ціни, як на сировину, так і на готову продукцію істотно розрізняються в м. Києві і в регіонах, то в розрахунках використовувалися среднезважені ціни. Проте оскільки на розрахунки впливає різниця між оптовими цінами на сировині і оптовими цінами на готову продукцію, а не абсолютні їх значення, загальна картина економічної ефективності в м.
Києві і в регіонах практична однакова.
На рис.2.2 показані чисті грошові потоки, після сплати податку на прибуток.
Рис.2.2 Чисті грошові потоки, після сплати податку на прибуток
Очевидно, що сума первинних вкладень в організацію виробн?/p>