Двухступенчатый коническо-цилиндрический редуктор

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



3; 3,55 =53,25

Принимаем ?4 = 54

Действительное передаточное число

Окончательное межосевое расстояние

Размеры шестерни и колеса3= m z3= 2 15 = 30 ммa3= d3+2m = 30+2 2= 34 мм4= m z4= 2 54 = 108 ммa4= d4+2m = 108+2 2 = 112 мм4= ?ba ?w = 0,315 69 = 21,7 мм

Принимаем b4 = 25 мм3 = b4 + 5мм = 25+5=30 мм

Проведем проверочный расчет зубьев на изгиб

(лит.3, стр.191)

Коэффициент формы зуба при ?3 = 15

УF= 3,88 (лит.3,стр.192 табл.12.23)

Коэффициенты

У?=1 и У?=1 (лит.3, стр.193)

Окружная скорость в передаче

При этой скорости и 8-й степени точности (принято) коэффициент

КFL = 1,2 (лит.3,стр.184, табл.12.17)

КFV = 1,04 (лит.3,стр.195, табл.12.5)

При коэффициент

КF? =1,25 (лит.3,стр.186, табл.12.18)

пункт 2.6

Прочность передачи достаточна.

. Предварительный расчет валов

Определим диаметры валов из расчета на кручение по пониженному допускаемому напряжению.

Диаметр выходного конца ведущего вала

При диаметре вала выбранного электродвигателя dЭ=20 мм принимаем d1=15 мм и диаметр под подшипники ведущего вала d11=20 мм

Диаметр под подшипники промежуточного вала

Принимаем d21=20 мм и под ступицу зубчатых колес d2?=25 мм

Диаметр выходного конца ведомого вала

Принимаем d3=30 мм, под подшипники d31=35 мм и под ступицу зубчатого колеса d3?=40 мм

. Конструктивные размеры шестерни зубчатых колес

Шестерня ?1 выполняется заодно целое с валом

Колесо ?2 выполняется из поковки.

Диаметр ступицы dCT=1,6 d2?=1,6 25 =40 мм

Принимаем диаметр ступицы dСТ = 40 мм

Длина ступицыCТ=1,2 d2?=1,2 25 = 30 мм

Толщина диска= 0,3b2= 0,3 15 = 4,5 мм

Принимаем С=10 мм

Колено ?4 выполняется из поковки.

Диаметр ступицыCT=1,6 d3?=1,6 мм 40 = 64 мм

Принимаем диаметр ступицы dСТ = 64 мм

Длина ступицыCТ=1,2 d3?=1,2 40 = 48 мм

Толщина обода

?0=(2,5тАж4) m = (2,5тАж4)2 = 5тАж8

Принимаем ?0= 10 мм

Толщина диска=0,3b4 = 0,3 30 = 9 мм

Принимаем С =10 мм.

. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора

Толщина стенок корпуса и крышки редуктора

? = 0,025?w+1 = 0,025 69 + 1 = 4,4 мм

Принимаем ? = 8 мм

Толщина фланца корпуса и крышки

b = 1,5? = 1,58 = 12 мм

Толщина нижнего пояса корпуса

p = 2,35? = 2,35 8 = 18,8 мм

Принимаем р = 20 мм

Диаметр фундаментных болтов1=(0,030,036)?w+ 12 = (0,0030,036) 136+12 =16 16,8 мм

Принимаем d1=16 мм

Диаметры болтов крепления крышки с корпусом2=(0,050,6)d1 = (0,50,6) 16=8 10 мм

Принимаем d2=10 мм

7. Проверка прочности шпоночных соединений

Для соединений деталей с валами принимаются призматические шпонки со скругленными торцами по ГОСТ 8789-68. Материал шпонок - сталь 45 нормализованная.

Прочность соединений проверяется по формуле

(лит.3,стр.107)

Для соединения вала электродвигателя с выходным концом ведущего вала при d1=15 мм выбираем шпонку с параметрами h l = 5 5 2; t = 3 мм

Применяем чугунную полумуфту

(лит.3,стр.108)

Для крепления зубчатого колеса Z2 и шестерни Z3 при d2?=25мм выбираем шпонку b h l = 8 7 25; t1 = 4 мм

Для стальной ступицы

(лит.3,стр.108)

Для соединения зубчатого колеса Z4 при d3?=40мм выбираем шпонку

Для соединения стальной полумуфты с выходным концом ведомого вала при d3=30мм выбираем шпонку b h l = 10 8 30; t1 = 5 мм

Прочность шпоночных соединений достаточна.

. Подбор подшипников и проверка их долговечности

Выполняем эскизную компановку редуктора и определяем все необходимые размеры. Рассмотрим ведущий вал (рис.2)

Рис. 2 - Схема нагрузки ведущего вала.

Усилия в зацеплении равны:

Fr1= Ft1-tg20 cos?1 =422 0,364 0,9625 =148Ha1= Ft1-tg20 cos?2 =422 0,364 0,2711 =42H

Определим реакции опор

Изгибающие моменты на валу:

Му(А)=Хв b =207 50 = 10350 Н мм

МХ(В)=Ув b =60 50 = 3000 Н мм

Кроме усилий в зацеплении на ведущий вал действует консольная нагрузка от муфты

На расстоянии lм=0,7d1+50=0,715+50=60 мм

Т.к. направление силы FM неизвестно, то определим реакции опор и моменты от них отдельно от других сил.

Реакции опор от силы FM

МВ=RBb=74450=37200H.мм

МА=RАb=40650=20300H.мм

Т.к. направление силы FM неизвестно, то определим суммарные реакции опор исходя из худшего положения для вала, т.е. направление реакций совпадают.

Суммарные радиальные реакции

При диаметре вала d1=20 мм по ГОСТ 8338-75 выбираем роликоподшипники качения однорядные средней серии № 7204 с параметрами d=20мм; D=47 мм; ?=15,5 мм; С=21000 Н;

Эквивалентная нагрузка на подшипник:

(лит.3,стр.315)

При вращении внутреннего кольца коэффициент=1 (лит.3,стр.315)

При спокойной нагрузке коэффициент

К?=1,0 (лит.3,стр.316)

Осевую нагрузку воспринимает подшипник А (см. черт.)

Для подшипника А получаем при

Долговечность подшипника

Минимальная долговечностьn = 12264ч

Рассмотрим промежуточный вал.

Рис.3 Схема нагрузки промежуточного вала

t2= Ft1=422Hr2= Fa1=42Ha2= Fr1=148H

r3= Ft3 tg20=16670,364=607H

Реакции опор равны

Изгибающие моменты

МХ(С)=УАа=54225=13550 Нмм

МХ(D)=УBc=2340=920 Нмм