Государственные финансы и проблемы развития экономики
Контрольная работа - Экономика
Другие контрольные работы по предмету Экономика
Италии, Финляндии и Испании) (рис. 5).
Рис. 5. Взносы работодателей по обязательному социальному страхованию в Украине и некоторых государствах Европы в 2008 г.
Это касается также доли затрат на оплату труда наемных работников в валовой добавленной стоимости Украины и экономически развитых стран Европы (рис. 6). Из этого можно сделать вывод, что в Украине причина высоких ставок взносов работодателей по общеобязательному государственному социальному страхованию заключается не в низком уровне заработной платы, а в значительных объемах теневых доходов. По данным Всемирного банка, отечественные частные предприниматели официально платят лишь 49% заработной платы и декларируют 3/4 своего реального дохода. В таких условиях главным резервом уменьшения размеров социальных взносов предприятий Украины является детенизация экономики.
Рис. 6. Доля затрат на оплату труда наемных работников в Украине и государствах Европы в 2008 г.
По результатам некоторых исследований, легализация бизнеса требует согласованных действий всех органов власти, эффективных договоренностей между участниками рынка (в частности, договоренностей местных органов власти разных регионов о реализации предупредительных мер против уклонения от уплаты налогов), а также эффективного контроля и жестких санкций со стороны центральной власти за соблюдением этих договоренностей. Следствием несогласованности соответствующих действий может стать не легализация экономической деятельности (и тем самым увеличение доходов государства), а перераспределение капиталов в регионы с более льготными неформальными условиями налогообложения.
инфраструктура финансы государственный инвестиция
Выводы и рекомендации
Активизация использования инфраструктурных факторов повышения конкурентоспособности Украины требует проведения мер, направленных как на увеличение доходов государства, так и на изменение структуры его расходов. Основные резервы увеличения государственных доходов в ближайшие годы связаны, в первую очередь, с осуществлением комплекса мер по повышению эффективности налогового администрирования и борьбе с занижением таможенной стоимости товаров при их импорте в Украину. Это должно создать условия для легализации экономической деятельности и детенизации доходов.
Для повышения роли государства в развитии материальной инфраструктуры Украины необходимо изменить структуру государственных расходов, в которой должна быть существенно увеличена инвестиционная составляющая и уменьшена доля текущих расходов, в частности, путем уменьшения дотаций Пенсионному фонду Украины на основе проведения пенсионной реформы; снижения расходов на содержание управленческого персонала (за счет устранения дублирования функций государственных органов власти и органов местного самоуправления, а также приведения условий оплаты их труда в соответствие с ростом продуктивности национальной экономики); сокращения социальных льгот, привилегий и выплат, не связанных с социальной защитой малообеспеченных слоев населения. Реализация таких мер позволит высвободить ресурсы бюджета для дополнительного финансирования инфраструктурных проектов, которые создадут условия для дальнейших частных инвестиций.
Источники
1.Звіт про конкурентоспроможність України 2010. Назустріч економічному зростанню та процвітанню. Фонд "Ефективне Управління" у співробітництві зі Всесвітнім економічним форумом. К., 2010, с. 13-14.
.Економічна енциклопедія. У 3 томах. Том 1. К., "Академія", 2000, Тернопіль, Академія народного господарства, 2000
.Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. М., "Инфра- М", 1996
.Хомелянский Б.Я. Современная тенденция развития социально-экономической инфраструктуры. "Известия Академии наук СССР". "Серия экономическая" № 1, 1977, с. 44.
5.Hall D. Infrastructure, the crisis, and pension funds. London, University of Greenwich, 2009, p. 5.
6.Пестова А.А., Сухарева И.О., Солнцев О.Г. О стимулировании притока прямых иностранных инвестиций в российскую экономику с целью повышения "качества" экономического роста. "Проблемы прогнозирования" № 1, 2011, с. 136-152.
7.Гранберг А.Г. Основы региональной экономики. Учебник для вузов. М., 2000, с. 42-43.
8.Xайек Ф. Конкуренция как процедура открытия. "Мировая экономика и международные отношения" № 12, 1989, с. 14.
9.Aghion P., Schankerman М. Competition, Entry and the Social Returns to Infrastructure in Transition Economies. "Economics of Transition" Vol. 7, № 1, 1999, p. 79-101.
10.Отчет о мировом развитии - 1994. Инфраструктура и развитие. Всемирный банк, 1994, с. 2.
.Основні положення Звіту про конкурентоспроможність України 2008: Назустріч економічному зростанню та процвітанню. Женева, Всесвітній економічний форум, 2008, с. 8, 14.
12.Реzzіnі М. Cultivating Regional Development: Main Trends and Policy Challenges in OECD Regions ().
13.Baczko T., Eickelpasch A.,Lejpras A., Stephan A. Standortbedingungenin Ostdeutschland und Polen aus Sicht der Unternehmen. "Wochenbericht des Deutschen Instituts fur Wirtschaftsforschung" № 9, 2008, S. 91-97.
.Віeh1 D. The Role of Infrastructure in Regional Development. In: Infrastructure and Regional Development. London, 1991, p. 9-35
.Віeh1 D. Infrastruktur als Bestimmungsfaktor regionaler Entwicklungspotentiale in der Europaischen Union. In: Regionalentwicklung im Prozess der Europaischen Union. Bonn, 1995, S. 59-86.
16.Данные ОЭСР для Украины
.Данные Министерства финансов Украины и Госкомстата Украины.
18.Отчет о мировом развитии - 1994. Инфраструктура и развитие, с. 15-18.
19.Экономический обзор ОЭСР по Российской Федерации. 2009 год. "Вопросы экономики" № 8, 2009, с. 58.
20.Hall D. Economic crisis and public