Возведение монолитной железобетонной плиты в зимнее время
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
Подбор прогревного оборудования
P=403.2 кВт
Трансформатор ТМОБ - 63
Мощность - 63кВт.
Первичное напряжение - 380 В.
Вторичное напряжение - 49 В, 60 В, 70 В, 85 В, 103 В, 121 В.
Первичная сила тока - 82 А, 69 А.
Вторичная сила тока - 301 А, 520 А.
Количество - 4 шт.
4. Описание технологии производства работ
Опалубочные работы
Опалубка фундамента принята с металлическим каркасом фанерная разборно-переставная мелкощитовая с утеплителем (фанера-утеплитель-фанера: 12x40x4 мм).
Поступающие на строительную площадку элементы опалубки в виде отдельных щитов маркируют согласно маркировочному чертежу, сортируют по типоразмерам и размещают в зоне действия крана.
Крупные сборные единицы хранятся на закрытых складах или под навесом в условиях исключающих их порчу; мелкие детали - на складе в упакованном виде.
Работы по монтажу опалубки выполняет звено из двух плотников 4 и 2 разрядов. На дно котлована опалубка подается краном, а монтаж выполняется вручную. Место установки опалубки должно быть очищено от мусора, снега и наледи. Поверхность земли следует планировать путем срезки верхнего слоя грунта. Подсыпать для этих целей грунт не разрешается.
Опалубку устанавливают вручную. Щиты устанавливаются и соединяются друг с другом в горизонтальном положении. Сначала устанавливают щиты и скрепляют их с помощью монтажных уголков. По горизонтальным стыкам щиты опалубки соединяют друг с другом при помощи пружинных кляммер (по одной кляммере на секцию щита). Для закрепления щитов в вертикальном положении и увеличения жесткости опалубки, с наружной стороны устанавливаются подкосы, а с внутренней стороны в опалубку должны упираться отдельные арматурные стержни. Палуба щитов обрабатывается смазкой из пистолетов - распылителей (смазка уменьшает сцепление палубы с бетоном, облегчая таким способом распалубку и повышая долговечность опалубочных щитов). Перед бетонированием поверхность арматуры и внутреннюю поверхность опалубки очищают от грязи, снега и льда струей сжатого воздуха (использование пара в зимних условиях исключено).
После достижения бетоном критической прочности (6-7 МПа) и с разрешения производителя работ, опалубка демонтируется звеном из двух плотников 3 и 2 разрядов. Демонтаж производят в следующей последовательности: удаляют подкосы; демонтируют монтажные уголки; удаляют кляммеры; поочередно удаляют опалубочные щиты. Весь комплекс работ ведется поточным методом.
После снятия опалубки необходимо: провести визуальный осмотр элементов опалубки; при загрязнении опалубочной поверхности бетонной смесью необходимо очистить поверхность металлическими щетками и скребками; произвести смазку поверхности эмульсионным составом; провести сортировку элементов опалубки по маркам.
Демонтированные поверхности опалубки транспортируют к месту нового бетонирования.
Опалубочные работы выполняются в соответствии со СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции".
Арматурные работы
До монтажа арматуры фундаментной плиты должны быть выполнены следующие работы: разбивка осей для армирования; доставка и складирование в зоне действия монтажного крана необходимого количества арматурных стержней; подготовка к работе инструмента; очистка арматуры от ржавчины.
Арматура должна храниться в положении, соответствующем транспортному, на закрытых складах, арматурных цехах или под навесом в условиях исключающих ее порчу и рассортирована по размерам. При складировании арматурной стали должны быть обеспечены сохранность металлических бирок завода-изготовителя и свободный доступ к ним.
Арматурные стержни длиной 7,2 м подаются в котлован с помощью крана. Монтаж арматуры начинается с разметки мест раскладки стержней и установки с шагом 1м бетонных подкладок размером 50х50х36 мм для образования защитного слоя бетона. Армирование производится путём связки отожженной проволокой крестообразных соединений (т.к. сварной шов ненадежен в зимних условиях) непосредственно в конструкции с помощью арматуровяза. Для соединения частей сеток, а также лучшего сцепления арматуры с бетоном (что является основным фактором, обеспечивающим совместную работу арматуры и бетона в железобетоне и позволяющим ему работать под нагрузкой как единому монолитному телу) стержни вяжутся внахлестку по 200 мм. Стержни нижней сетки укладываются на бетонные подкладки, и на нижнюю сетку устанавливаются "козелки". Верхняя сетка укладывается на "козелки". Расход стальной проволоки диаметром 1,5мм для вязки арматуры составляет 4.5кг. Перед установкой арматурные стержни покрываются антикоррозийным составом. При монтаже должен обеспечиваться защитный слой бетона 36 мм от основания и по остальным сторонам 20 мм (защитный слой бетона - расстояние между внешними поверхностями арматуры и бетона). Правильно устроенный защитный слой надежно предохраняет арматуру от коррозирующего воздействия внешней среды. Между картами бетонирования устанавливается сетка рабица; арматура пропускается через нее.
Схема подачи в котлован и схема установки арматуры представлены в графической части проекта.
Арматурные работы ведутся параллельно с опалубочными и выполняются звеном из двух арматурщиков 4 и 2 разрядов.
Транспортирование и хранение арматурной стали следует выполнять по ГОСТ 7566-81. Заготовку стержней мерной длины из стержневой и проволочной арматуры и изготовление ненапр?/p>