Внешнеэкономическая деятельность республики Татарстан
Курсовой проект - Экономика
Другие курсовые по предмету Экономика
еского, подъемно-транспортного оборудования, судостроение и судоремонт и др. производства.
Аграрный сектор играет важную роль в экономике Республики Татарстан. Республика специализируется на выращивании зерновых культур, сахарной свеклы и картофеля, а также на производстве мяса, молока и яиц.
Объем продукции сельского хозяйства всех сельхозпроизводителей в 2009г. в действующих ценах, по расчетам, составил 76017,7 млн. рублей (104,8% в сопоставимой оценке к уровню 2008г.). Производство продукции растениеводства увеличилось за этот период на 5%; продукции животноводства - на 4,5%.
В 2010г. увеличение производства сельскохозяйственной продукции отмечалось в хозяйствах всех сельхозпроизводителей. В сопоставимой оценке к уровню 2009г. производство продукции в хозяйствах населения увеличилось на 4,1%, в крестьянских (фермерских) хозяйствах на 8,9%, в сельскохозяйственных организациях на 5,1%.
Ведущей отраслью сельского хозяйства Татарстана является животноводство. По итогам 2010 года производство мяса скота и птицы увеличилось на 5,7% относительно 2009г. и составило 332,1 тыс. т.; молока на 5,4% (1617,9 тыс. т.), яиц на 2,5% (1072,5 млн. шт.).
Несмотря на то, что территория республики находится в зоне рискованного земледелия, хлеборобы Татарстана на протяжении ряда последних лет получают одни из самых высоких урожаев в России, пропустив вперед только исконно зерновые регионы Южного федерального округа РФ.
Валовой сбор зерна в Республике Татарстан в 2010г. составил 4158 тыс. тонн (100,7% к уровню 2009г.) при средней урожайности зерновых культур 26,9 ц. с 1 гектара посевной площади.
В 2010 году в республике произведено 1910,2 тыс. тонн пшеницы, 472,1 тыс. тонн ржи озимой, 1300,8 тыс. тонн ячменя, 203 тыс. тонн овса, 39,2 тыс. тонн гречихи; собрано 2124,3 тыс. тонн сахарной свеклы, 1745,3 тыс. тонн картофеля, 325 тыс. тонн овощей.
Татарстан по праву можно назвать строящейся республикой. На протяжении последних лет в республике постоянно ведется крупномасштабное строительство: вводятся новые производственные объекты (Нижнекамский нефтеперерабатывающий завод, Нижнекамский завод синтетических масел), крупные транспортные объекты (мостовой переход через Каму, Казанский метрополитен).
В 2004 году завершилась не имеющая аналогов в России Программа ликвидации ветхого жилья. С 2005г. действует программа социальной ипотеки.
В 2009г. объем работ, выполненный организациями по виду деятельности строительство, составил 86134,4 млн. рублей, что на 2,3% больше уровня 2005г., в т.ч. крупными и средними предприятиями выполнено работ на 33918,6 млн. руб. (87,2% к уровню 2008г.).
В 2010г. в Республике Татарстан предприятиями и организациями, а также населением за счет собственных средств, введено 1778,8 тыс. кв. метров общей площади жилья, что на 8,4% больше показателя 2009г.
В январе-декабре 2010г. в электроэнергетике, нефтедобывающей промышленности, пищевой промышленности, сельском хозяйстве, транспорте, связи, торговле и общественном питании за счет нового строительства, реконструкции и технического перевооружения были введены в действие (табл.1.1.)
Таблица 1.1
Строительные объекты
ОбъектКоличествоЛинии электропередачи для электрификации сельского хозяйства: напряжением6-20 кВ - 35,78 кмЛинии электропередачи для электрификации сельского хозяйства0,4 кВ - 58,17 кмНефтяные скважины эксплуатационного бурения 165 шт.Нефтяные скважины разведочного бурения 42 шт.Помещения для крупного рогатого скота1,26 тыс. скотоместЗерно семенохранилища 0,6 тыс.т. единовременного храненияПомещения для свиней0,9 тыс. скотоместАвтомобильные дороги с твердым покрытием 89,88 кмМосты 3 шт.Торговые предприятия2,62 тыс. кв. мПредприятия общественного питания 100 посадочных местИсточник:
Татарстан относится к регионам с развитой транспортной системой.
Единая глубоководная система европейской части России, основу которой составляет бассейн Волги, создает условия для использования судов смешанного плавания в международных перевозках в направлении Каспийского, Средиземноморского и Балтийского бассейнов. Водные судоходные пути представлены глубоководными участками рек Волга и Кама, а также реками Вятка и Свияга. Имеются речные порты в городах Казань, Набережные Челны и Чистополь.
В выполнении международных грузовых перевозок все более активную роль начинает играть автомобильный транспорт. Крупнейшими автодорожными узлами являются города Казань, Набережные Челны, Альметьевск, Зеленодольск, Лениногорск и Бугульма. Автомобильная дорожная сеть Татарстана постоянно развивается: строятся сельские дороги, объезды городов, путепроводы, участки дорог федерального и республиканского значений, а также ведется их реконструкция.
В 2010г. автотранспортом предприятий всех видов деятельности республики (с учетом малых автопредприятий и предпринимателей, занимающихся коммерческими грузовыми перевозками) перевезено на коммерческой основе 9819,9 тыс. тонн грузов (119,2% к уровню 2009 г.), грузооборот составил 1416,1 млн. ткм (119,2%).
Специализированными предприятиями автомобильного транспорта, с учетом малых авто предприятий и предпринимателей, занимающихся коммерческими грузовыми перевозками, перевезено 8881,2 тыс. тонн грузов (121,5% к уровню 2009 г.). Грузооборот составил 1362,8 млн. ткм (117,8%). Из общего объема грузовых перевозок 77,2% (6856,2 тыс. тонн) приходится на крупные и средние специализированные автопредприятия. Ими же выполнено 53,2% коммерческого грузооборота (724,8 млн. ткм). Объем коммерческих перевозок, выполненных крупными и средними специализи?/p>