Geum.ru

Внешнеэкономическая деятельность Забайкальской железной дороги

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

?евшей формой импортно-экспортных сделок, конкретно для Забайкальской железной дороги в силу постоянного наличия компенсационных материалов (бывших в употреблении рельс, колесных пар, вагонов), что связано со спецификой технологического процесса железных дорог, такие контракты выгодны и это показано в настоящем дипломном проекте.

В связи с изложенным, с учетом реальной обстановки в стране и экономического положения Забайкальской железной дороги в настоящее время предпочтительным является пересмотр приоритетов в заключении внешнеэкономических контрактов в плане определения тех потребностей предприятия, которые целесообразно удовлетворить посредством импортно-экспортных операций. С этой целью заинтересованные подразделения должны представить перечень необходимых работ, материалов и оборудования для того, чтобы сотрудники службы международных связей провели изучение конкретной рыночной конъюнктуры в РФ и КНР для определения целесообразности тех или иных внешнеэкономических контрактов.

98.

Литература

 

  1. Положение о службе международных связей Забайкальской железной дороги от 5 декабря 1995 г.
  2. Общая характеристика внешнеэкономической деятельности Читинской области (документ отдела статистики Сибирского территориального обособленного таможенного управления от 24 января 2001 г.)
  3. Сводный статистический отчет службы статистики Забайкальской железной дороги от 23 января 2002 г.
  4. Внешнеэкономическая деятельность предприятия. Под редакцией Стровского Л.Е. Учебник для студентов экономических специальностей высших учебных заведений. Юнити. - М. - 2000г. с. 122-127, с. 242-316
  5. Гринберг Р. Итоги и уроки десятилетия системной экономической трансформации в странах ЦВЕ и в России. // Российский экономический журнал. М. 2000. № 1. с. 67 - 75
  6. Гун Шуцинь. Внешнеэкономическая деятельность Китая в 2000 году// Жэньминь жибао от 11.01.2001
  7. Илларионов А. Экономическая политика в условиях открытой экономики со значительным сырьевым сектором. // Вопросы экономики. - М. - 2001г. - № 4 с. 4 -32
  8. Карлусов В. Внешнеэкономические связи России и Китая: баланс интересов и совершенствование механизма организации. // Проблемы Дальнего Востока. М. - 1999. - № 3. с. 50-56.
  9. Компания по внешнеэкономическому и техническому сотрудничеству при Харбинской железной дороге. - г. Харбин. - 1998 г. с. 1-3
  10. Кундиуз И.Н. Забайкальская магистраль. Чита. - 1995 г. с.2
  11. Маньчжоули: город устремленный в будущее. Синьхуа.- Пекин. 1995. с.4 - 18

99.

  1. Минакир П.А., Деваева Е.И. Российский Дальний Восток и Забайкалье: программа международного экономического сотрудничества. // Проблемы Дальнего Востока № 1 2001г. М. с.79-91
  2. Мясникова Л. Глобализация в разрезе. // РИСК М. - 2000. - № 3-4. с. 111-119
  3. Озеров Ф.И. Охрана труда и техника безопасности в грузовом хозяйстве. //Транспорт. - М. 1964.- с. 82-94
  4. Плотников С.Н. Контракт как основной документ по внешнеэкономической деятельности. // Внешнеэкономический бюллетень. - 1999. - № 6. с. 43-51.
  5. Рыжиков С.В. Экономический справочник руководителя предприятия. Феникс. Ростов-на-Дону. - 2000 г. с. 261
  6. Савин В.А., Сковорода В.А. Внешняя торговля субъектов Российской Федерации в 2000 году. // Внешнеэкономический бюллетень. 2001. - № 7. с. 67-76
  7. Ситарян С. Актуальные проблемы развития внешнеэкономических связей России. // Общество и экономика. - № 3 - 4 . - Наука. М.- 1999.- с. 251-268
  8. Стрельник В.А. Таможенное оформление и таможенный контроль. //Внешнеэкономический бюллетень. М. 1999. - № 7. с.58-67
  9. Фаминский И.П. Китай: наши деловые партнеры. Международные отношения. - М. - 1992. с. 12-19
  10. Ян Ханьчжун Доклад о работе администрации г. Маньчжурия // Маньчжоулибао 14.03.2002 г.