Влияние мирового экономического кризиса 2008-2009 на экономику Германии
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
нтства по Труду схему можно будет продлить до 24 месяцев. По данным Агентства, количество заявлений компаний на введение этой схемы (за исключением строительного и сезонного секторов) выросло с приблизительно 52000 в октябре до 295000 в декабре 2008 года, а к февралю в производственном секторе увеличилось до 700000.
Профсоюзы в основном выступают за введение подобной схемы, так как она компенсирует работникам потери дохода. Но этот инструмент не может защитить работников от некоторых видов сокращений, а такие сокращения становятся неизбежными во время глубокой и затяжной рецессии.
Назначения платежей из общественного фонда по безработице в некоторых секторах экономики уточняются в коллективных договорах и гарантируют рабочим более благоприятные условия, чем это описано в законодательных актах. Поэтому оба подхода - законодательное регулирование и коллективные договоры тесно взаимосвязаны. Такой подход приводит к различию в изменении количества рабочего времени в секторах, где имеются коллективные договоры, например в строительном и металлургическом секторах и в секторах, где их нет - предоставления услуг. В связи с увеличением компаний использующих этот инструмент возросла важность обучения сотрудников подобному характеру работы, хотя это обучение не включено в закон о сокращенном рабочем дне.
Результатом экономического кризиса явилось увольнение временных работников и контрактников, поэтому профсоюзы стараются трудоустроить этих людей на неполный рабочий день.
Среди согласованных мер - снижение подоходного налога с 1 июля с 15% до 14%, государству оно обойдется в три миллиарда евро дополнительно в 2009-ом и шесть миллиардов в 2010 году. Запланировано и снижение других выплат - с 1 июля взносы в больничную кассу снизятся с 15,5% до 14,9%.
миллиардов евро пойдут на поддержку системы образования, вырастут и пособия по безработице гражданам с детьми.
Поощрения предусмотрены немцам, желающим купить новый автомобиль. Они получат от государства единовременно 2,5 тысячи евро. Обязательное условие - старая машина должна быть не моложе девяти лет, а новую машину нужно приобрести и получить в текущем году.
Предыдущий, первый антикризисный пакет , предусматривавший создание Специального фонда по стабилизации финансового рынка (SoFFin), составляет 500 миллиардов евро.
Поддержка малого и среднего бизнеса. Предприятия малого и среднего бизнеса в Германии не окажутся без поддержки правительства ФРГ в период экономического кризиса и спада производства. С таким заявлением выступил глава Федерального союза предприятий сферы обслуживания (BDWi) Вернер Кюстерс после "промышленного саммита" с Ангелой Меркель.
В ходе встречи обсуждались вопросы развития и реальной поддержки малого и среднего бизнеса, а именно обеспечение предприятий кредитами, а так же сохранение рабочих мест.
"Федеральное правительство приняло надлежащие меры для притока ликвидности и инвестиций в малый и средний бизнес", - заявил Вернер Кюстерс в интервью информационному агентству dpa. При этом он подчеркнул, что не только государство, но и частные субъекты экономики должны активнее выступать в качестве заказчиков и потребителей товаров и услуг.
По его словам, этого можно достичь путем снижения налогов и обязательных отчислений на социальные нужды. Благодаря этому выиграют обе стороны: предприятия смогут снизить цены на услуги, требующие больших затрат персонала, а в распоряжении граждан окажется больше денег на их приобретение.
Ангела Меркель призвала представителей малого и среднего бизнеса Германии не отказываться от помощи, предлагаемой в рамках пакета мер по поддержке конъюнктуры. Это план объемом в 100 миллиардов евро, который готовит федеральное правительство.
Одновременно канцлер выразила надежду, что представители индустрии не станут в массовом порядке прибегать к сокращению рабочих мест в качестве меры по снижению расходов фирм.
Отличие кризиса в Германии и России
Во-первых, надо понимать, что мировой финансовый кризис один, но на странах он сказывается по-разному. И если в России кризис в первую очередь обусловлен падением цен на нефть, то в Германии дело обстоит несколько иначе. Тут как раз напротив, падение цен на энергоносители является благоприятным для как для страны, так и для всего Евросоюза. А конкретно то, что цена на бензин упала с 1,55€ за литр летом до 1,02€ зимой. Правда, на данный момент цена снова немного выросла до 1,16€.
Во-вторых, в Германии валюта не своя собственная, а общеевропейская и свободно-конвертируемая. Центробанк России может по своему желанию удерживать или отпускать курс рубля, а вот Германия единолично ничем подобным заниматься не в состоянии.
В-третьих, экономика Германии отличается от российской. В Германии треть ВВП приходится на производство товаров и примерно две трети на производство услуг. Плюс экономика Германии глубоко интегрирована в экономику Евросоюза.
В итоге, на данный момент основной проблемой в Германии является спад потребления производимых товаров и услуг. Это и не удивительно. Очень много крупных немецких фирм имели клиентов в США, и теперь эти американские клиенты не в состоянии поддерживать уровень заказов на прежнем уровне.
Нынешняя ситуация в стране
По мнению федерального канцлера Германии Ангелы Меркель и министра финансов Вольфганга Шойбле мировой экономический кризис еще не закончился. "Хот