Влияние великих географических открытий на развитие туризма
Дипломная работа - Туризм
Другие дипломы по предмету Туризм
uot; - составленная по распоряжению Ямского приказа, представляла собой также прообраз путеводителя, являясь справочником дорог. В ней указывались дороги, идущие от Москвы, а также расстояния между постоялыми дворами и городами. Существовали в России того времени и справочники, содержащие сведения о важнейших иноземных торговых городах с указанием морских и сухопутных путей к ним.
Большое внимание уделялось и содержанию путей сообщения. Известно, что починка дорог, мостов и гатей возлагалась в виде своеобразного налога на местное население. А в Соборном Уложении 1649 г. был ряд статей, возлагающих ответственность за сохранность и содержание сухопутных и речных путей на феодалов.
В допетровский период сначала представителям восточнославянских племен, а затем подданным Русского государства были свойственны крупномасштабные миграции. В основе этих миграционных процессов находилась поливариантная мотивация: экономического, социального, внутри - и внешнеполитического характера, т.е. внешняя мотивация. Поэтому эти глобальные перемещения людей носили черты "прототуризма".
Но существовала и внутренняя мотивация путешествий в средневековой Руси.
Во-первых, это паломнический туризм.
Во-вторых, поездки князей к родственникам в другие государства отнюдь не всегда носили "государственный" характер. Например, "адимир Мономах долгое время жил за границей, вне Руси, у своих родственников в Константинополе, Кракове, Вроцлаве, Брно и других местах.
В-третьих, людей, которые становились казаками на границах государства и землепроходцами, в походы толкали не только державное желание "прииска новых землиц", но несомненная жажда приключений и тяга к новым впечатлениям. Купцы, как видно на примере Афанасия Никитина, стремились не только к обогащению. Были дипломаты и студенты-космополиты. Но все эти разновидности туризма носили "штучный" характер.
Конечно, кроме паломнического и находящегося в зачаточном состоянии социального туризма правящей элиты, а также экспедиций землепроходцев, туризма как массового явления в нашей стране быть не могло. На Руси, а впоследствии, как она стала называться с правления Василия III, в России, население было уравнено в бесправии. Отсутствовала и свобода передвижения. Об этом, в частности, пишет в "Доношении о Московии" посол императора Максимилиана I (Габсбурга) Франческо да Колло, осуществлявший свою дипломатическую миссию в Москве в 1518 - 1519 гг. Москва "имеет стены не каменные, но из дерева, столь хорошо спаянные между собой, что их поистине можно назвать укреплениями; разделена на районы со своими разгородками: так что войти из одного в другой вовсе нелегко для всех; и еще того менее разрешено кому бы то ни было переходить из одного города в другой, или с одного места на другое без разрешения Князя или его служителей. Покидать страну запрещено кому бы то ни было и в особенности чужеземцам, поскольку все выходы строжайше охраняются, и нарушителей подвергают суровейшим наказаниям. Чужеземцам из любой страны свободно разрешено въезжать в страну, и того более - их не только принимают, но и осыпают милостями" [46]. Это положение развивает и поляк Матвей Меховский в своем "Трактате": "Иноземцам с умом и дарованием легче было въехать в Россию, нежели выехать из нее", а также что "не только холопы и пленные, но и свободные люди и иностранцы не могли покинуть страну без разрешения князя".
2.3 Вклад казахстанских географов в открытие и освоение новых земель
Казахи с древних времен кочевали, а ведь кочевники и есть путешественники.
I< 7