EADS Company, ii мiiе в свiтi

Информация - Юриспруденция, право, государство

Другие материалы по предмету Юриспруденция, право, государство

ь, вiдповiдно до меморандуму EADS набираСФ Мiжнародного науково-дослiдного iнституту проблем управлiння (МНРЖРЖПУ) в якостi асоцiйованого члена.Завдяки такiй спiвпрацi, EADS за пiдтримки РАН отримаСФ додатковi можливостi для спiльного вирiшення цiлоi низки тематичних завдань у рiзних галузях науки i технiки, а РАН у свою чергу зможе спiвпрацювати з науково-дослiдними центрами та компанiями в складi EADS.

За його словами, за участю вiдкрився в Росii технологiчного вiддiлення EADS вже розпочато реалiзацiю ряду проектiв з росiйськими iнститутами в галузi розробки матерiалiв i технологiчних процесiв, програмного забезпечення, обчислювальних методiв та математичного моделювання.

Голова ради МНРЖРЖПУ академiк РДвген Велiхов заявив, що EADS i РАН за досить короткий термiн виробили конкретний механiзм взаСФмодii, який сприятиме ефективноi реалiзацii спiльних проектiв.

У вiвторок британська Financial Times опублiкувала iнтервю, узяте в Фiлiпа Камю (Philip Camus), спiвдиректора European Aeronautic Defense and Space Company, яка володiСФ 80% акцiй аерокосмiчноi компанii Airbus SAS.У ньому вiн заявив, що компанiя займаСФться пошуком пiдходящих компанiй для придбання, що дозволить iй змiцнити своi позицii на ринку озброСФнь i бойових систем Великобританii. При цьому вiн зазначив,що EADS не збираСФться замахуватися на великi придбання i обмежиться покупкою невеликоi компанii.Камю також сказав, що компанiя плануСФ отримати контракт мiнiстерства оборони Великоi Британii на суму 2 млрд. ф.ст. на поставку системи звязку для супутника вiйськового призначення.

EADS розширюСФ свою присутнiсть у Росii та створюСФ дочiрню росiйську фiрму.Керiвником фiрми став Вадим "асов (38 рокiв), кандидатуру якого затвердив Виконавчий Комiтет EADS. Завданням новоi фiрми СФ пiдтримка вже iснуючих пiдприСФмств i проектiв, а також пошук нових можливостей для подальшоi спiльноi роботи.Нова фiрма почне функцiонувати в сiчнi 2004 року i стане доповненням до iснуючого представництву EADS в Москвi.

Вадим "асов, закiнчив Московський авiацiйний iнститут (МАРЖ).Протягом деякого часу працював у МАРЖ на наукових та адмiнiстративних посадах, в Мiнiстерствi оборони Росii, а також у рiзних росiйських i захiдних фiрмах.Його останнiм мiiем роботи було ТОВ "Siemens", де вiн обiймав посаду вiце-президента i директора департаменту Medical Solutions.

В даний час EADS у спiвпрацi з росiйською корпорацiСФю "РЖркут" i фiрмою Rolls Royce Deutschland займаСФться маркетингом лiтака-амфiбii Бе-200.ДочiрнСФ пiдприСФмство EADS Airbus спiльно з Групою Компанiй "Каскол" вiдкрила в Москвi iнженерний центр ECAR. Крiм того, концерн EADS спiвпрацюСФ з росiйськими фiрмами в галузi космонавтики, вiйськового авiа-i вертольотобудування.

Концерн EADS СФ другою за величиною авiацiйноi, космiчноi та оборонноi фiрмою свiту. У 2002 роцi його оборот склав 29,9 мiльярда СФвро. Чисельнiсть персоналу складаСФ понад 100 тисяч чоловiк. EADS СФ свiтовим лiдером у рядi секторiв авiацiйноi промисловостi.До складу концерну входять виробник лiтакiв Airbus, найбiльша в свiтi вертольотобудiвний компанiя Eurocopter, а також спiльне пiдприСФмство MBDA, другий у свiтi виробник керованих ракет.EADS також СФ найбiльшим партнером у консорцiумi Eurofighter, головним пiдрядником програми ракетиносiтеля Arianе, розробником вiйськово-транспортного лiтака А400М i найбiльшим промисловим партнером у створеннi супутниковоi навiгацiйноi системи Galileo.ПiдприСФмства EADS розташованi в бiльш нiж 70 мiстах i населених пунктах Нiмеччини, Францii, Великобританii та РЖспанii.

European Aeronautic Defence and Space Company (EADS), уклала найбiльший у власнiй iсторii контракт на суму в 20 млрд СФвро з СФвропейським ОбСФднаним агентством iз закупiвель озброСФнь (OCCAR), йдеться в iнформацiйному повiдомленнi EADS.Контракт передбачаСФ постачання 180 транспортних лiтакiв А400М: Нiмеччинi (60 лiтакiв), Францii (50 лiтакiв), РЖспанii (27 лiтакiв), Великобританii (25 лiтакiв), Туреччини (10 лiтакiв), Бельгii (7 лiтакiв) i Люксембургу (1 лiтак).

Транспортний лiтак А400М розроблений компанiСФю Airbus Military. 69,44% Airbus Military належить Airbus, 20,56% - EADS.

Як повiдомили в АТ "Науково-виробнича корпорацiя" РЖркут ", компанiя веде попереднi переговори з концерном EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) про можливу участь концерну в капiталi iркутськоi компанii. Як пiдкреслили в НПК, переговори перебувають на такiй стадii, що говорити про ймовiрнiсть укладання угоди та ii обсязi ще рано. Менеджер iз звязкiв з пресою EADS Грегор фон Курсель пiдтвердив, що EADS зацiкавлений у купiвлi акцiй "РЖркут", проте вважав за краще не коментувати переговори."РЖркут" у лютому 2004 року плануСФ провести роад-шоу в РДвропi та Пiвденно-Схiдноi Азii перед намiченим на початок березня розмiщенням 20% акцiй в РТС i на ММВБ