Экскурсионный маршрут в Санкт-Петербург для школьников
Дипломная работа - Туризм
Другие дипломы по предмету Туризм
?ит выбирать рестораны исходя из их позиционирования: для крупных ресторанов характерно приближение к магистралям или к крупным объектам, рассчитанных на массового посетителя - торговому центру, театру и т.д. Наиболее престижными и выгодными для размещения ресторанов зонами являются: Невский проспект (включая Староневский) и боковые к нему улицы, зоны в районе ст. м. Владимирская, Сенная, Чернышевская, Технологический Институт, Василеостровская, Петроградская. Несколько лет назад большую популярность приобрели предприятия быстрого питания - FastFood. Раньше организация на всех предприятия быстрого питания были почти одинакова. Обязательным считалась полная автоматизация всего производственного процесса, четкое обслуживание, быстрота на раздаче, одни и те же блюда, одинаковая форма сотрудников. Но постепенно многие черты фаст-фуда стали приобретать небольшие рестораны и кафе. Ведь быстрота и четкость в обслуживании - это совсем не плохо. Сейчас в Санкт-Петербурге развернута большая сеть ресторанов быстрого питания [Пирогов 2009].
Это рестораны сети КFС, Subway, БлинДональтс, Лайма, Макдоналдс, Пицца Хат, Сбарро, Трио.
Транспорт
Санкт-Петербург - крупнейший транспортный узел северо-запада России и второй в стране после Москвы. В городе сходится ряд важных железнодорожных и автомобильных магистралей, имеется крупные морской (в Финском заливе Балтийского моря) и речной (в дельте реки Невы) порты; конечный пункт Волго-Балтийского водного пути; аэропорт Пулково.
Автомобильный транспорт.
Санкт-Петербург - важнейший центр автомобильных перевозок, находящийся на пересечении транспортных путей, соединяющих Скандинавский п-ов и континентальную Европу, центральные районы России и страны Балтии. Существенная часть автомобильных транспортных потоков связана с грузовыми перевозками из портов Финляндии, Ленинградской области и собственно Санкт-Петербурга в районы России, лежащие южнее и восточнее. Автомобильные магистрали связывают Петербург с Москвой и финской границей (трасса М10 Скандинавия), с эстонской границей (трасса М11 Нарва), с Петрозаводском и Мурманском (трасса М18 Кола), с Псковом и белорусской границей (трасса М20) и др. Трассы М10 и М20 входят в состав европейского транспортного коридора № 9. В ближайшее время в дополнение к нынешней, сильно перегруженной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург должно начаться строительство современной платной автомагистрали.
Водный транспорт
Система перевозки пассажиров и грузов по рекам и каналам Санкт-Петербурга, а также по Невской губе работает с момента постройки города и играет в жизни Санкт-Петербурга значимую роль. По состоянию на начало XXI века город обладает большим количеством пристаней, причалов и портов. Раздельно осуществляется пассажирское и грузовое морское сообщение, речное прогулочное, пассажирское и грузовое сообщение, речная связь с другими городами.
Акватория Санкт-Петербурга допускает круглогодичную навигацию. На территории города находится несколько морских портов. Ими управляет Большой порт Санкт-Петербург.
Пассажирское морское сообщение осуществляется паромными и круизными судами. Судоходный сезон для малого судоходного флота в Санкт-Петербурге длится примерно с конца апреля по ноябрь. Развито малое судоходство по рекам и каналам Петербурга. Многочисленные прогулочные суда обслуживают туристов, предлагая экскурсии по водным артериям города.
С 2010 года действует водное маршрутное такси. Изначально были запущены 3 линии речных такси: "Приморская", "Кронштадсткая" и "Пригородная". С 9 августа 2010 года добавилась 4-я "Центральная" линия.
По состоянию на 2011 год в городе действуют 5 линий.
Воздушный транспорт
Пассажирские воздушные перевозки из Санкт-Петербурга осуществляются через аэропорт Пулково, расположенный на южной окраине города. Работают два пассажирских терминала - Пулково-1 (перевозки в пределах стран СНГ) и Пулково-2 (международные перевозки).
На территории города находятся несколько малых аэропортов:
В Левашово: Военный аэродром Левашово, его существование и развитие по состоянию на май 2008 года гарантировано участием в проекте Газпром-Авиа.
В Пушкине: Военный аэродром Пушкин, по состоянию на май 2008 года через него осуществляется часть внутренних полётов, но, по мнению чиновников, необходимо дополнительно обосновать свою необходимость для города
В Горской, действующий спортивный аэродром Горская, используется для обслуживания частных самолётов. Аэродром находится менее чем в полукилометре от Кольцевой автодороги и земля вокруг этого аэропорта (порядка 50 Га), по заявлению чиновников, несомненно представляет интерес для городских девелоперов [Лебедев 2008].
В северо-восточном пригороде Петербурга Ново-Ковалёво работал аэродром Ржевка (малая, спортивная, любительская авиация), который был закрыт в 2007 году. По состоянию на май 2008 года аэропорт используется как временная логистическая площадка - на ней осуществляется хранение автомобилей дистрибьютора концерна PSA Peugeot Citroen
Существует аэродром в Кронштадте. Действующий, используется для обслуживания частных самолётов. Аэродром находится менее чем в полукилометре от Кольцевой автодороги и земля вокруг этого аэропорта (менее 10 Га), по заявлению чиновников, несомненно представляет интерес для городских девелоперов.
Вертолетные площадки
По оценкам специалистов, по состоянию на весну 2008 года в Санкт-Петербурге эксплуа