Экономический потенциал Свердловской области (на примере анализа межрегиональных и внешнеэкономических связей региона)
Курсовой проект - Экономика
Другие курсовые по предмету Экономика
ьных образований.
Свердловская область относится к регионам с высоким инвестиционным потенциалом (3,3% от общероссийского) и умеренным риском, занимая среди регионов страны третье место по промышленному производству, пятое место по налоговым платежам в федеральный бюджет, девятую позицию по объемам сельскохозяйственного производства.
Сворачивание межрайонных связей в 90-е годы привело к снижению доли вывоза продукции в стоимости валового регионального продукта Свердловской области с 1/3 до 1/5. При сокращении вывоза продукции из области увеличилась его сырьевая компонента. Регион стал преимущественно ввозящим, и ввоз товаров примерно в 2 раза превышает их вывоз. Проанализировав участие Свердловской области в системе межрегиональных связей, можно сделать заключение, что регион остается ресурсной основой экономического пространства РФ.
Несмотря на двукратное падение вывоза важнейших товаров межрайонной специализации с начала 90-х годов, область сохранила ведущие позиции в поставках на общенациональный рынок стальных труб (1-е место среди субъектов РФ), пиломатериалов (делит 1-е и 2-е места с Республикой Коми), деловой древесины (2- место после Кировской области), цемента (3-е место после Брянской и Белгородской областей), готового проката черных металлов (5-е место после Челябинской, Оренбургской, Липецкой и Кемеровской областей), шин для грузовых автомобилей (9-е место), цветных металлов, доменного, агломерационного, сталеплавильного оборудования, прокатных станов, буровых установок, экскаваторов, химического оборудования и т.д. (см. таблицу1 ).
Ввоз и вывоз некоторых товаров производственно-технического назначения из Свердловской области в другие регионы РФ в 2000-2008 гг.
Товары 2000200120032004 вывоз200520062007 к 1999,08 к 2000,%Прокат черных металлов, тыс. т126211231123103961157493,545,5Стальные трубы,тыс. т1719111710741021109983876,348,7Шины для грузовых автомобилей, тыс. шт.23116118316211195,886,341,5Деловая древесина, тыс. м312676951070461438954217,875,3Пиломатериалы, тыс. м335525328820818115284,042,8Цемент, тыс. т
Дизельное топливо, тыс. т
Топочный мазут, тыс. т
Уголь, тыс. т
Прокат черных металлов, тыс. г1881
893
1006
3247
24171299
695
973
4271
12951376
707
935
6614
1170764 Ввоз
556
1034
5029
1121871
523
895
4318
1364682
472
751
3084
95178,3
90,2
83,9
71,4
69,736,3
52,9
74,7
95,0
39,3Примечание Составлено по: Регионы России / Госкомстат РФ. - М, 2009
Свердловская область испытывает недостаток собственных топливно-энергетических ресурсов и продовольствия, что объясняет превышение завоза над вывозом сырья и материалов в 2,3 раза, продовольственных товаров - в 3 раза.
Непродовольственных товаров вывозится на 25% больше, чем ввозится из других регионов России, что свидетельствует о достаточной конкурентоспособности данной группы товаров на общенациональном рынке. По машинам и оборудованию прослеживается примерный баланс ввоза и вывоза. Географическая структура вывоза из области основных товарных групп представлена на рис. 3-6.
Рис. 3. Структура вывоза из Свердловской области сырья и материалов в 2008 г.
Рис. 4. Структура вывоза из Свердловской области машин и оборудования в 2008 г.
Рис. 5. Структура вывоза из Свердловской области продовольственных товаров в 2008 г.
Рис. 6. Структура вывоза из Свердловской области непродовольственных товаров в 2008 г.
Приоритетными направлениями межрегиональной интеграции Свердловской области являются экономические связи с сопредельными регионами, субъектами Федерации Уральского федерального округа (Челябинской областью, Тюменской областью и автономными округами в ее составе, Курганской областью), Уральского экономического района (Пермской областью, Республикой Башкортостан, Удмуртской Республикой, Оренбургской областью), регионами Приволжского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.
Важным направлением интеграции области в национальное экономическое пространство являются межрайонные связи Среднего Урала с Республикой Коми. Строительство СУАЛ-холдингом железной дороги позволит разрабатывать месторождения бокситов в Республике Коми, а также осваивать минерально-сырьевые ресурсы республики при участии предприятий Свердловской области.
Социально-экономический потенциал области может быть использован в качестве основы реструктуризации хозяйства сопредельных уральских и сибирских регионов в направлении развития новейших секторов экономики, прежде всего наукоемких отраслей обрабатывающей промышленности, финансовых, медицинских, образовательных, юридических, торговых и туристических услуг. Увеличится вклад области в межрегиональный обмен парфюмерно-косметической продукцией, непродовольственными товарами, продукцией кондитерской промышленности.
Как и прежде, Свердловская область сохранит в национальном пространстве России роль поставщика черных и цветных металлов, базы технического перевооружения и модернизации основных фондов сопредельных регионов. Уральские машиностроительные заводы будут увеличивать поставки в Западную Сибирь оборудования для нефтегазовой промышленности, во многие регионы России - оборудования для лесопромышленного и металлургического комплексов. Ожидается усиление кооперационных связей между регионами Уральского федерального округа.
Уральский хозяйственный комплекс сохраняет высокую степень интеграции и взаимозависимости. 1/3 межр