Экономическая география 50 вопросов

Информация - Экономика

Другие материалы по предмету Экономика

оложение по отношению транспортной сети, с учетом ее мощности, скорости, стоимости, загруженности) особенно выделяется приморское положение, которое является существенным фактором экон. развития;

  • пром.-геогр. положение относительно источников энергии, центров обрабатывающей пром-ти и научно-технических баз;
  • агрогеографическое положение относительно продовольственных баз и основных центров потребления с/х продукции;
  • рыночное положение относительно рынков сбыта;
  • демографическое положение относительно нахождения трудовых ресурсов.
  • рекреационно-географическое положение объекта относительно мест отдыха.
  • Кроме того рассматривается положение объекта в р-не, области, стране. Выделяются положения относительно центров рассматривается центральное положение, периферийное и т.д. Различаются макро, микро положения.

    Основные подходы к оценке ЭГП начинают обычно с расстояния от него до др. объектов (геодезическое расстояние по прямой, фактическое по существующим путям, экономическое измеряемое затратами, по условным отрезкам например через два квартала). Затем оценивается положение внутри ареала государства, город и т.д.) Центральное положение всегда выгоднее периферийного. Глубинное положение безопаснее, но затрудняет внешние связи, пограничное опасней, но благоприятствует развитию внешнеэкономических связей. Для объекта очень важно количество соседей. Чем больше соседей первого порядка (непосредственно граничащих с объектом), тем больше у них ресурсный потенциал, тем выгодней положение. У Центрального р-на 5 соседей первого порядка и это дает ему дополнительные преимущества по сравнению с Дальневосточным р-ном. Для оценки ЭГП государств используются термины континентальное, мировое положение, для положения объекта внутри страны макро, мезо, микро положение. Для С-Петербурга макроположение описывается относительно Европейской части РФ, мезоположение относительно Ленинградской обл., микроположение относительно дельты Невы. Значение ЭГП хорошо прослеживается на судьбах таких городов как Рига, С-Петербург, Астрахань.

    ЭГП экон. р-на можно оценить по плану:

    • положение относительно Центрального р-на
    • к государственной границе
    • к морям мирового океана и внутренним
    • число сухопутных соседей первого порядка, их совокупный природно-ресурсный, людской и экон. потенциал
    • положение по отношению к путям сообщения
    • к основным топливно-энергетическим, ресурсным, металлургическим и продовольственным базам
    • к основной полосе расселения.

      Европейская Россия

      В России р-ны и их группы входят в состав крупных макрорегионов: Западного (Европейская Россия) и Восточного (Азиатская Россия). Это макрорегионы отличаются историческими особенностями заселения, освоения территорий, экон. развития.

      Европейская Россия отличается высоким уровнем хоз-го освоения территории, составляющей 25% от площади страны. При снижении доли в населении России (1926г - 86,3%, 93г - 81,1%) ее произ-ный и научный потенциал остается постоянно преобладающим. Здесь производится более 85% пром-ной и с/х продукции, 90% научных исследований. Доля городского населения составляет 75%. Сосредоточение науки и наукоемких пром-ных произ-ств в крупных городах В Европейской России находятся крупнейшие городские агломерации и 12 городов-миллионеров.

      Здесь благоприятные природные условия как для жизни людей, так и для развития основных отраслей хоз-ва.

      Терр-ная структура расселения и хоз-ва имеет радиально-кольцевой характер. Вдоль транспортных путей в местах пересечения их кольцевыми трассами сформировались пром-ные узлы.

      В Западном макрорегионе сформировались крупные межрайонные комплексы, объединяющие группы р-нов. Это связано с их геогр. особенностями, своеобразием ЭГП, историческими особенностями формирования хоз-ва и расселения, современными проблемами.

      Хозяйство. Главные черты современного хоз-ва складывались под влиянием ряда факторов:

      1. роли ее р-нов как главных научно-исследовательских, конструкторских и учебных баз страны;
      2. старопромышленного характера;
      3. наличия высококвалифицированных кадров;
      4. выгодного экон.-геогр. положения;
      5. благоприятных транспортных связей;
      6. использования преимущественно привозного сырья и энергии.

      Этот макрорегион является металлургической базой и специализируется на наукоемком квалифицированном машиностроении, в меньшей мере на отраслях, перерабатывающих природные ресурсы в конструкционные материалы (хим., металлургической, лесной пром-ти), исторически сложившейся здесь легкой (текстильной) пром-ти.

      Машиностроительный комплекiР выделяется как разнообразием выпускаемой продукции, так и тем, что основная продукция комплекса предназначена для сей страны. Особое значение для коренной технологической перестройки самого машиностроения приобретают станкостроение, электроника, радиоэлектроника, приборостроение, вычислительная. Здесь производят машины и оборудование для многих отраслей пром-ти, машины для населения (автомобили, фотоаппараты, пылесосы, часы). Дополняют машиностроительный комплекс предприятия, производящие конструкционные материалы. Это прежде всего металлургия.

      На севере и северо-востоке ЦР получила развитие лесная, деревоперерабатывающая и целлюлозно-бумажная пром-ть, Электроэнергет