Экономика шиномонтажного участка транспортной системы
Информация - Экономика
Другие материалы по предмету Экономика
? (0,5-1,0 % от календарного фрв)
дни
дни
дни
дни40
24
6
7
35. Эффективный фонд рабочего времени (п.3-п.4)дни2136. Номинальная продолжительность рабочего днячас87. Внутрисменные недоработки в течение сменычас0,38. Эффективная продолжительность рабочего дня (п.6-п.7)час 7.79. Эффективный фонд времени одного рабочего в год (п5*п.8)час 1640
1.2.2 Раiет численности работающих на участке
По данным последующих раiетов численность работающих на участке оформляется в виде следующей таблицы 2.
Таблица 2. Численность работников участка по категориям работающих.
Категории работающихЧисло работников, чел.То же, %Основные рабочие (ремонтники)455.5Вспомогательные рабочие227.7Инженерно-технические работники0.6 8.3Служащие 0.3 4.1Младший обслуживающий персонал0.121.6Всего7.2100
1.2.2.1 Раiет численности основных (ремонтных) рабочих
Численности ремонтных рабочих определяют на основе планируемого объема работ и эффективного годового ФРВ одного рабочего по следующей формуле:
где Np численность ремонтных рабочих на участке, чел;
Tобщ. общая трудоемкость работ на участке, чел-час.
1.2.2.2 Раiет численности вспомогательных рабочих
Численность вспомогательных рабочих на участке ( Nвсп ) определяется в пределах
25 - 35% от числа ремонтных рабочих.
1.2.2.3 Раiет численности инженерно-технических работников (ИТР)
Число ИТР ( Nитр ) определяется в пределах 10 - 15% от общей численности ремонтных (основных) и вспомогательных рабочих.
1.2.2.4 Раiет числа служащих и младшего обслуживающего персонала (МОП)
Численность служащих (Nслуж ) определяется в пределах 4 6% от общей численности основных и вспомогательных рабочих.
Численность МОП (Nмоп) определяется в пределах 2 3% от общей численности основных и вспомогательных рабочих.
1.3 Распределение рабочих по разрядам
Разбивку рабочих по разрядам можно выполнить по данным курсового проекта по ТО и ТР или по Типовым нормативам трудоемкости работ.
Данные о распределении рабочих по разрядам оформляются в виде таблицы 3.
Таблица 3. Распределение рабочих по разрядам
Наименование профессииРазрядКоличество рабочих1.Шиномонтажники
2.Балансировщики
3.Шиномонтажник 3
4
5 2
1
1Итого 15 4
Средний разряд рабочих (Рср) расiитываем по формуле:
где Р1 , Р2 , тАж .Рп - разряд 1, 2, тАж. .п по списку профессий;
т1 , т2 ,тАж..тп количество рабочих1, 2,тАжтАж.п разряда по списку профессий.
1.4 Выбор режимов труда и отдыха
Рабочее время и время отдыха работников автомобильного транспорта регламентируются трудовым законодательством. Частота и длительность регламентированных перерывов устанавливается в зависимости от нагрузки и темпа работы. Наиболее ответственным моментом рационализации режимов труда и отдыха является установление продолжительности рабочей смены, чередование рабочих смен и дней отдыха, графиков выходов на работу.
На участке установлена пятидневная рабочая неделя с продолжительностью рабочей смены 8 часов. Количество выходных и праздничных дней за год составляет 112 дней. На основании установленного режима работы количество рабочих дней составляет 253.
Ремонтные работы выполняются в дневное время, поэтому режим работы участка односменный.
В соответствие с названием исследуемого участка определить условия труда (нормальные или вредные).
2. Организация заработной платы работников участка
Заработная плата это выраженная в денежной форме часть национального дохода, распределяемая по количеству и качеству труда, затраченного работником и расходуемая им на личные нужды или нужды семьи.
Основная заработная плата это оплата труда работников по действующим на предприятии сдельным раiенкам, тарифным ставкам. Это оплата за отработанное время.
Дополнительная заработная плата это оплата труда за неотработанное (нерабочее) время в соответствие с трудовым законодательство (оплата отпусков, больничных листов).
2.1 Характеристика систем оплаты труда на участке
Для оплаты труда работников АТП используются различные системы: прямая повременная, повременно-премиальная, повременно-премиальная с нормированным заданиям.
Более эффективному использованию рабочего времени, повышению качества работы, ускорению темпов роста производительности труда на участке способствует повременно-премиальная система оплаты труда по нормированным заданиям. Нормированное задание может быть установлено в нормо-часах.
При прямой повременной системе труд работников оплачивается в соответствие с их разрядами (которые определяют уровень оплаты труда за час) и количеством отработанного времени.
При повременно-премиальной системе оплаты труда работники получают зарплату согласно тарифным ставкам и количеству отработанного времени; дополнительно им начисляют премии за качество выполняемых работ, своевременное выполнение заданий или другие производственные показатели.
При окладной системе оплаты труда начисление заработной платы каждому работнику производится в соответствие с установленными должностными окладами.
2.2 Характеристика тарифной системы оплаты труда
На основании расiитанной численности рабочих, уровнем их разряда определяем величину часовой тар