Экономика и экономическая география КБР
Вопросы - География
Другие вопросы по предмету География
н. связей;
- стремление к повышению эффективности перевозок в связи с ростом трансп. издержек;
- потребность в обеспечении регулярного и ритмичного функц-я пассажирских и грузовых потоков;
- увелич. потр-ти в повышении уровня сохранности и скорости доставки грузов (готовой продукции и сырья);
- возникновение необх-ти резкого увеличения уровня комфорта в пассажирских сообщениях;
-потр-ть усления учёта экологического аспекта развития транспорта и т.д.
34. Виды
Трансп. система КБР характ-ся сравнительно небольшими линейными размерами и показателями суммарного пассажиро- и грузооборота, в ней сочетаются все виды совр. транспорта. Тип конфигурации транспортной сети республики радиально-одноцентровый автотранспортный с ответвлением широтной ж/д магистрали.
Совр. трансп. сеть республики представлена автомобильным, ж/д, трубопроводным, авиационным, спец. (подвесные канатные дороги и др.). Каждый вид транспорта выполняет только ему свойств. ф-ции в связи с географ., историч., технико-эконом. особенностями развития и транспортировки грузов и пассажиров.
Транспортно-экон. связи КБР опр-ся территориально-произв-ной структурой хоз-ва. В республике разл. видами транспорта осущ-ся внутриреспубликанские, внутрирайонные и межрайонные перевозки.
Перспективы развития трансп. системы. Развитие транспорта связано с появлением новых пром. объектов, ТПК, освоением новых земель и т.д.
35. Осн. формы международных экон. отн-й:
импорт и экспорт. Осуществеление внешнеэкон. связей в разных сферах экономики республики 1 из наиб. существенных факторов развития экономики. Внешнеэкон. деят-ть респулика начала осущ-ть сравнительно недавно, после того, как между РФ и КБР был заключён Договор о разграничении предметов ведения и взаимном делегировании полномочий между органами гос. власти РФ и КБР.
География внешнеторг. операций КБР довольно обширна: это многие страны Европы, Азии, Африки, Америки, СНГ, Прибалтики. Торговые партнёры респулики: GB, Германия, Фр., Швейцария, Австрия, Нидерланды, Испания, Болгария, Венгрия, Румыния, Польша, Словакия, Чехия, Турция, Иран, ОАЭ, Сирия, Вьетнам, Китай, Корея, гос-ва СНГ (кроме Белоруссии, Киргизии, Таджикистана, Туркмении и Грузии). С 1999 г. КБР торгует с Грецией, Португалией, Словенией, Израилем, Индией, Индонезией, Кипром, Суадовской Ар., Бразилией, Канадов и США.
В торговле с гос-вами СНГ экспорт преобладает над импортом.
За послед. годы объём внешней торговли республики снизился довольно значительно. Если в 1995 г. внешнеторг. оборот сост. $76,5 млн., то в 2003 г. всего $8,4 млн.
Внешнеэкон. связи КБР в известной степени отражают её соц.-экон. положение на том или ином этапе развития, её ресурсные возм-ти, развитость отраслевой структуры, произв. и соц. инфраструктуры и т.д. КБР располагает многими природными ресурсами, кот. могли бы при опред. условиях явиться существ. базовой частью соц.-экон. развития по производству многих видов продукции и обесп-ю потр-тей мирового рынка в сфере услуг.
36. Направл. экспорта
Осн. статьёй Э. КБР в страны дальнего зарубежья явл. прод. и с/х продукция, мин. и кожевенное сырьё (в Турцию), продукция хим. пром-ти, искусств. алмазы и инструменты, мед. и деревообр. оборудование, кабельная продукция, вольфрам и молибден, пушнина (в Турцию), древесина, текстиль (и изд.), обувь и др. Раньше вывозилась продукция научно-технич. комплекса, машины, оборудование, трансп. ср-ва. С 2003 г. больше стали вывозить прод. товаров и с/х сырья. Сейчас экспортируются также металлы, драг. камни и изд. из них, кожсырьё, порошок вольфрама, оксиды, кабельная продукция, продукты неорганич. химии, проводники, транзисторы и др. В Австрию и Нидерланжы вывозили оксиды вольфрама, в Китай концентраты руды молибдена, в Турцию полипропилен, шкуры КРС и овец, кожу, пило- и лесоматериалы.
37. Направл. импорта
Гл. имп. продукциями остаются машины, оборудование, трансп. ср-ва, прод. товары и с/х сырьё, текстиль и изделия. На эти статьи импорта приходится ок. 83% общего объёма импорта всех видов завозимых товаров.
Осн. долю импорта в 2000 г. составляла машиностроит. продукция от Ростра-Кавказ-Трейдинга. В 2000 г. по сравнению с 1995 г. наблюдалось снижение И. Прод. товаров и с/х сырья в связи с насыщением рынка более дешевой продукцией отеч. произв-ва.
Внешние связи республики с заруб. Странами не ограничиваются только товарооборотом. Иностр. инвестиции, туризм, студ. обмены, сотрудничество в области науки и техники, совместное строит. предприятий, объектов непроизв. сферы это неполный перечень взаимовыгодных связей республики с др. гос-вами.
38. Принципы и факторы
В КБР выделяются 2 природно-экон. зоны, кот. явл. внутриреспубликанскими экономико-геогр. районами. Эти зоны истор-ки сложившиеся территориально-хоз. специализир. Части народного хоз-ва нац-го регионального образования, имеющие прочные внутр. и внеш. экон. связи. Эти звенья районирования, образовавшиеся на основе обществ-го разделения труда, явл. формами террит-ной орг-ции народного хоз-ва. Разделение труда привело к хоз-ному расчленению территории республики.
Смысл районирования сост. в как можно более точном опр-ии экономико-географ. районов, сложившихся в респ. в результате объективных процессов обществ-го террит-го разделения труда.
<