Швидкiсний рух в краiнах якi межують з Украiною
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
? до Украiни територiях сусiднiх краiн наведена на рис
Проведений аналiз дозволяСФ зробити такi висновки:
- на мiжнародних транспортних коридорах сусiднiх краiн ведуться роботи щодо впровадження швидкiсного руху. РД дiлянки швидкiсного руху, на яких уже зараз максимальна маршрутна швидкiсть у 1,3... 1,9 раза перевищуСФ аналогiчну на залiзницях Украiни. Однак встановленi максимальнi швидкостi на транспортних коридорах, що прилягають до Украiни, зокрема до Львiвськоi залiзницi, поки що не перевищують 120 км/год;
- на продовженнi напрямку Москва-Киiв i далi на захiд зливаються транспортнi потоки трьох мiжнародних коридорiв: № 3, № 9, Балтiйське море-Чорне море, що може забезпечити велику економiчну ефективнiсть впровадження швидкiсного руху.
3. Основнi технiчнi вимоги до плану швидкiсних залiзниць.
Основним параметром при пiдготовцi iнфраструктури залiзницi та рухомого складу до швидкiсного руху згiдно з СФвропейськими вимогами вважаСФться максимальна швидкiсть. Параметри колii, колiйних пристроiв та iнших залiзничних об'СФктiв повиннi прийматися, виходячи з умов забезпечення безпеки i плавностi руху, стiйкостi та мiцностi колii, комфортностi iзди пасажирiв.
Перед уведенням швидкiсного руху пасажирських поiздiв необхiдно провести модернiзацiю та реконструкцiю iнфраструктури залiзниць на основi вiдповiдноi нормативно-технiчноi бази.
В 2002 р. в Украiнi вийшла iнструкцiя [53], у якiй встановлена класифiкацiя руху за рiвнем швидкостi: швидкiсний рух - це рух пасажирських поiздiв зi швидкостями в iнтервалах, км/год: 141... 160 (прискорений рух), 161-200 (швидкiсний рух) i понад 200 (високошвидкiсний рух).
Тимчасова iнструкцiя з органiзацii швидкiсного руху пасажирських поiздiв - це перша спроба Укрзалiзницi в розробцi й встановленнi вимог на технiчне обслуговування та експлуатацiю споруд i пристроiв колii, електропостачання, iБ i зв'язку, рухомого складу на iснуючих дiлянках залiзниць за умов сумiщеного руху вантажних, пасажирських i швидкiсних пасажирських поiздiв при електричнiй i тепловознiй тязi зi швидкостями в iнтервалах 141-160 та 161-200 км/год.
З урахуванням наближеностi умов спорудження й функцiонування украiнських та росiйських залiзниць, а також наявностi значних спiльних пасажиропотокiв i переважноi частки вантажоперевезень Росii в загальному обсязi вантажообiгу залiзниць Украiни (65 % за даними 2001 р.) при розробцi РЖнструкцii частково використанi чиннi нормативнi документи i розробки органiзацiй Мiнiстерства шляхiв сполучення Росiйськоi Федерацii, у першу чергу Всеросiйського науково-дослiдного iнституту залiзничного транспорту. Взятi до уваги рекомендацii i вимоги документiв мiжнародних органiзацiй швидкiсного транспорту, розробки науково-дослiдних установ Украiни, зокрема Днiпропетровського нацiонального унiверситету залiзничного транспорту iменi академiка В. Лазаряна, РЖнституту технiчноi механiки ПАН Украiни, якi враховують умови й особливостi експлуатацii вiтчизняних залiзниць. [1]
Список використаноi лiтератури
- КiрпаГ.М. тАЮРЖнтеграцiя залiзничного транспорту Украiни в РДвропейську транспортну системутАЭ; - Днiпропетровськ iзд.ДНУСТ, 2003; 268с.
- ЗеркаловД.В. тАЮТранспорт УкраiнитАЭ Довiдник; - К.: Основа, 2002р.; 416с.
- КушнiрчукВ.Г., ПетровВ.РЖ., ЗеркаловД.В., тАЮПеревезення вантажiв залiзничного транспортутАЭ: Довiдник: - К. Основа, 2001р. 512 с.
БакаСФв, Кутах: тАЮМiжнароднi транспортнi коридоритАЭ 2т.