Формирование бухгалтерского баланса и отчета о прибылях и убытках
Дипломная работа - Бухгалтерский учет и аудит
Другие дипломы по предмету Бухгалтерский учет и аудит
х ценностей, под обесценение вложений в ценные бумаги, по сомнительным долгам.
Отложенные налоговые активы (строка 141) получают, когда умножают вычитаемые временные разницы на ставку налога на прибыль. Такие разницы возникают тогда, когда расходы в бухгалтерском учете признаются раньше, а доходы - позже, чем в налоговом. Например, если сумма амортизации в бухучете оказалась больше, чем в налоговом. Для учета отложенных налоговых активов предназначен счет 09 "Отложенные налоговые активы".
Отложенные налоговые обязательства (строка 142) образуются при умножении налогооблагаемых временных разниц на ставку налога на прибыль. Такие разницы возникают тогда, когда расходы в бухучете признаются позже, а доходы - раньше, чем в налоговом.
Вести учет отложенного налогового обязательства нужно на счете 77 "Отложенные налоговые обязательства".
По строке 150 текущий налог на прибыль показывают сумму налога на прибыль, начисленную к уплате в бюджет. В Отчет эту сумму вписывают в круглых скобках.
Малые предприятия, которые не применяют ПБУ 18/02, могут переписать в строку 150 ту сумму налога, которая указана в декларации. Результат, который получен, должен совпадать с суммой налога на прибыль, которая отражена в декларации по этому налогу.
ГЛАВА 2. ПОРЯДОК ФОРМИРОВАНИЯ И СОСТАВЛЕНИЯ ФИНАНСОВОЙ ОЧЕТНОСТИ ГУП "АЭРОПОРТ ЯКУТСК"
2.1 Экономическая характеристика ОАО "Авиакомпании Якутия"
ОАО Авиакомпания "Якутия" образована в соответствии с Указом Президента Республики Саха (Якутия) № 395 от 31.07.2002 года "Об образовании ОАО "Авиакомпания Якутия" и Постановлением Правительства Республики Саха (Якутия) от 19 августа 2002 года № 419 "Об оптимизации авиа перевозочной деятельности в Республике Саха (Якутия), путем реорганизации ГУП НАК "Саха Авиа" и ГУП "Якутские авиалинии".
Главной целью образования единой Авиакомпании "Якутия" является стабилизация авиаперевозочной деятельности, создание реальных экономических условий для устойчивого функционирования и дальнейшего развития воздушного транспорта в Республике Саха (Якутия) с обеспечением необходимого уровня безопасности полетов и культуры обслуживания пассажиров. отчетность хозяйственный учетный регистр
Реорганизация указанных выше авиакомпаний Республики, прежде всего, была продиктована необходимостью обеспечения устойчивости и конкурентоспособности авиакомпании на складывающемся рынке, где на сегодняшний день существует жесткая конкуренция с крупными авиакомпаниями - нерезидентами, занимающими активную позицию по освоению и завоеванию рынка авиационных услуг, а также сохранение авиации Республики с учетом обеспечения развития авиакомпании на длительную перспективу с достаточным объемом собственного капитала и единым производственным циклом.
На первоначальном этапе образования, на основании Постановления правительства № 419 от 19.08.02 г. в качестве вклада в уставный капитал авиакомпании была произведена передача имущества, состоящего из 26 воздушных судов, авиадвигателей, комплекса АТБ, ВЛЭК (врачебно-летная экспертная комиссия), зданий, сооружений, автотранспорта. Распоряжением Министерства информатизации РС (Я) "О передаче основных средств с баланса Министерства транспорта, связи и информатизации РС(Я) на баланс ОАО "Авиакомпания Якутия" № 1026 от 18.10.02 г. утверждены акты № 1 - 174 приема передачи основных средств от 09.10.02 г. с баланса Министерства на баланс Авиакомпании балансовой стоимостью 272 850,30 тыс. рублей, остаточной стоимостью 30 252,50 тыс. рублей (23 воздушных судна, 151 авиадвигатель и силовые установки). Распоряжением Министерства имущественных отношений РС (Я) "О внесении дополнений в распоряжение №1026 от 18.10.02 г." указанное имущество остаточной стоимостью 30 252,5 тыс. рублей было внесено в уставный капитал предприятия ОАО "Авиакомпания Якутия".
Эксплуатационную деятельность авиакомпания начала с 20.01.2003г. Авиакомпания Якутия позиционирует себя как межрегиональный перевозчик по Российской Федерации. Выполняет полеты во все крупные центральные регионы страны, международные чартерные полеты в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Северной Африки. Более наглядно география полетов АК"Якутия" по линиям центрального расписания и по международным воздушным линиям представлена в Приложении 1.
По объемам региональных авиаперевозок компания занимает 3-е место по России среди крупных компаний таких как: "Utair" Авиакомпания "Объединенные Тюменские Авиалинии" и Авиакомпания "Сибавиатранс". Также входит в 20 крупнейших компаний Российской Федерации по объемам межрегиональных перевозок. Приоритетом в деятельности Авиакомпании является безопасность полетов. Авиационно-техническая база Авиакомпании "Якутия" имеет уникальный опыт эксплуатационной и экспериментальной деятельности в условиях экстремально низких температур до 60 градусов ниже нуля. На базе выполняются все виды технического обслуживания самолетов Ту-154Б (М), Ан-12, Ан-24 (26), а также оперативное техобслуживание самолетов Ил-62М, Ил-76, Як-40, Ан-74 и других типов воздушных судов, прилетающих в аэропорт города Якутска. Высококвалифицированный летный и технический персонал, наличие собственного технического комплекса по обслуживанию самолетов способствует выполнению полетов на высоком уровне. Авиационно-техническая база (АТБ) Авиакомпании "Якутия" осуществляет техническое обслуживание почти всех типов воздуш?/p>