Установка атмосферной перегонки нефти

Дипломная работа - Геодезия и Геология

Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология

Введение

 

Различные виды горючих ископаемых - уголь, нефть, природный газ известны человечеству с доисторических времен. До настоящего времени их используют как энергетическое топливо, т.е. как первичные энергоресурсы. В ХХ в. к источникам энергоресурсов добавились еще гидроресурсы и ядерное топливо. Совокупность отраслей промышленности, занятых добычей, транспортировкой и переработкой различных видов горючих ископаемых, а также выработкой, преобразованием и распределением различных видов энергии (тепловой, электрической и др.) называют топливно-энергитическим комплексом (ТЭК). ТЭК включает топливную (нефтяную, газовую, угольную, торфяную, сланцевую), нефтепереработывающую, нефтехимическую и энергетическую (тепло-, гидро- и атомную) промышленности.

ТЭК является основой современной мировой экономики. Уровень развития ТЭК отражает социальный и научно - технический прогресс в стране.

Около 70% масс. Извлекаемых запасов органических горючих ископаемых мира составляют твердые горючие ископаемые ( каменные и бурые угли, антрацит, сланцы, битумы, торф и др.) роль и значение их по сравнению с жидкими и газообразными горючими были преобладающими твердых горючих ископаемых продолжает использоваться как энергетическое топливо.

Особенно велико современное экономическое значение нефти и газа. Нефть и газ - уникальные и исключительно полезные ископаемые. Продукты их переработки применяют практически во всех отраслях промышленности, на всех видах транспорта, в военном и гражданском строительстве, сельском хозяйстве, энергетике, в быту и т.д. За последние несколько десятилетий из нефти и газа стали вырабатывать в больших количествах разнообразные химические материалы, такие, как пластмассы, синтетические волокна, каучуки, лаки, краски, моющие средства, минеральные удобрения и многое другое. Не зря называют нефть черным золотом, а ХХ век - веком нефти и газа. Нефть и газ определяют не только экономику и технический потенциал, но часто и политику государства.

Однако необходимо отметить, что топливно-энергетический комплекс оказывает и негативное воздействие на природу:

-механическое загрязнение воздуха, воды и земли твердыми частицами (пыль, зола);

-химическое, радиоактивное, ионизационное, тепловое, электромагнитное, шумовое и другие виды загрязнений;

расход больших количеств воды, земли и кислорода воздуха;

глобальный парниковый эффект, постепенное повышение средней температуры биосферы среды и опасность катастрофы на планете.

В наступившем ХХI в. актуальнейшей проблемой мировой экономики будет исчерпание запасов нефти. Извлекаемых ее запасов в мире (140 млрд. тонн) при сохранении нынешнего уровня добычи (3,2 млрд. тонн) хватит примерно на 40 лет. Проблема дефицита дешевой нефти для России становится исключительно актуальной. Но тем не менее Россия, как и годы нефтяного бума, продолжает экспортировать нефти в больших объемах (около половины добычи). Не исключено, что если своевременно не покончить с ошибочным представлениями о неиссякаемости, неисчерпаемости и дешевизне нашей нефти, то через несколько десятилетий придется внести ее в Красную книгу природных ископаемых ресурсов. Последующее поколение россиян будет вынуждено синтезировать ее из твердых горючих ископаемых. Нефтепереработка России по данным 1999г. существенно отстает не только по объему и глубине переработки нефти, но и по превращению ее в моторные виды топлива.

Нефть должна полностью и без остатка перерабатываться с получением только высококачественных и экологически чистых продуктов, прежде всего моторных топлив, высоко индексных смазочных масел и сырья для нефтехимического синтеза.

Стратегическим направлением развития нефтепереработки следует считать (узаконить) глубокую и безостаточную переработку нефти и значительное сокращение объемов экспорта. При этом тепло- и электроэнергетику России обладающей большими запасами газа (более трети мировых) целесообразно перевести на более экологически чистые и ресурсообеспеченные голубое и ядерное топлива до середины нынешнего столетия и остаются весьма значительными в современной мировой экономике.

 

 

1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР

 

1.1 Развитие нефтеперерабатывающей промышленности

 

Первый в мире нефтеперегонный завод для превращения черной нефти в белую путем перегонки в кубах периодического типа был построен крепостными крестьянами - братьями Дубиниными в 1823 г. вблизи г. Моздока. Получаемый при этом дистиллят (фотоген) был впоследствии назван керосином. Легко испаряющийся головной продукт перегонки - бензин и тяжелый остаток - мазут сжигали в мазутных ямах, так как не находили применения. В 1869 г. в Баку Было уже 23 нефтеперегонных завода, а в 1873 г. - 80 заводов, способных вырабатывать 16350 т. керосина в год. Полученный керосин по Каспийскому морю и Волге вывозили в северные районы России и в страны Ближнего Востока.

В 1876 г. по методу, разработанному Д.И. Менделеевым, в Балахане впервые в мире было организовано промышленное производство смазочных масел из мазута перегонкой в вакууме или в токе водяного пара. Нефтяные масла стали вытеснять животные жиры и растительные масла из всех отраслей техники. Русские минеральные масла широко экспортировались за границу и расценивались как самые высококачественные. После изобретения в 1876 г. В.Г. Шуховым форсунки ранее сжигавшийся мазут стали применять как ценное топливо д?/p>