Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
?едачи, по формуле 7:
1.3 Передаточное число 1 передачи коробки передач
Передаточное число на 1 передаче определяем из условия движения по наиболее тяжёлой дорог при коэффициенте сопротивления . Из уравнения тягового баланса известно, что при условиях движения:
Откуда
(9)
1.4 Передаточные числа промежуточных передач
Передаточные числа первой и прямой передач известны. Определим промежуточные числа для четырёх ступенчатой коробки передач:
;
2 ТЯГОВЫЙ РАСЧЁТ АВТОМОБИЛЯ
Тяговый расчёт автомобиля включает в себя построение графиков:
- тягового баланса
;
- баланса мощности
;
- динамического фактора
;
- ускорений автомобиля
;
- времени разгона
;
- пути разгона
.
Значения входящих в формулы величин и коэффициентов мы берём из первой части данного расчёта.
2.1 График тягового баланса
При построении исходим из уравнения тягового баланса. При установившемся движении:
,
где
- тяговое усилие на ведущих колёсах, Н;
- сила сопротивления дороги, Н;
- сила сопротивления воздуха, Н;
радиус колеса, м.
Подставляем числовые значения и результаты расчёта сводим в таблицу 2
Таблица 2 - Значение тягового усилия на ведущих колесах, силы сопротивления дороги и силы сопротивления воздуха.
Частота, об /минСкорость, м/с.Момент, н*мтяговое усилие, Нсила сопротивления дороги, Нсила сопротивления воздуха, н800,000,549953169,321522696,3523716000,3024481050,000,721813171,923041,982110,4366221300,000,893673177,336223770,660170,5405791550,001,065533179,0471240000,6445371800,001,237394177,895323845,606790,7484942050,001,409254176,791523697,648260,8524522300,001,581114174,183723348,09540,9564092550,001,752974171,923041,982111,0603672800,001,924834160,4421505,849971,1643243050,002,096695151,84520353,750861,2682823300,002,268555143,2519201,651751,37224Вторая передача800,001,115062169,321511193,922
16000,6744971050,001,463519171,911364,387810,8852771300,001,811976177,336211723,774431,0960571550,002,160433179,047111836,885661,3068371800,002,50889177,895311760,738381,5176172050,002,857347176,791511687,76471,7283982300,003,205804174,183711515,363981,9391782550,003,554261171,911364,387812,1499582800,003,902718160,4410606,761962,3607383050,004,251175151,84510038,542572,5715183300,004,599632143,259470,3231792,782299Третья передача800,002,260856169,32155520,88228216001,3675831050,002,967374171,95604,9566311,7949521300,003,673891177,33625782,2073952,2223221550,004,380409179,04715837,9942552,6496911800,005,086926177,89535800,4381443,0770612050,005,793444176,79155764,4472673,504432300,006,499961174,18375679,4186173,93182550,007,206479171,95604,9566314,3591692800,007,912996160,445231,2928564,7865393050,008,619514151,8454951,0450245,2139093300,009,326031143,254670,7971935,641278Четвертая передача800,004,584022169,32152722,91884616002,7728561050,006,016529171,92764,3846153,6393741300,007,449036177,33622851,8053254,5058911550,008,881543179,04712879,3196035,3724091800,0010,31405177,89532860,7967956,2389262050,0011,74656176,79152843,0459667,1054442300,0013,17906174,18372801,1095337,9719622550,0014,61157171,92764,3846158,8384792800,0016,04408160,442580,0923089,7049973050,0017,47658151,8452441,87307710,571513300,0018,90909143,252303,65384611,43803
Необходимо отметить, что:
- здесь и далее расчёты производятся для всех передач коробки автомобиля при частотах вращения вала двигателя, соответствующих таблице 1;
- момент двигателя
и мощностьберётся из той же таблицы;
- параметры автомобиля берутся из первой части расчёта.
2.2 График баланса мощности
Из уравнения баланса мощности известно, что:
или как при установившемся движении:
,
где
- мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления дороги, кВт;
- мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха, кВт;
эффективная мощность двигателя, кВт;
мощность, затрачиваемая на трение в трансмиссии, кВт;
мощность на ободе ведущего колеса, кВт.
Данные произведённых расчётов сводим в таблицу 3.
Таблица 3 - Значение эффективной мощности, мощности на ободе ведущего колеса, мощности, затрачиваемой на преодоление сопротивления дороги и мощности, затрачиваемой на преодоление трения в трансмиссии.
Частота, об/минСкорость, м/сМощность затрачиваемая на сопротивление воздуха, кВтМощность затрачиваемая на сопротивление дороги, кВтМощность на ободе колеса, кВтМощность, кВт123456Первая передача800,000,5499530,0001660,87992430112,4819214,181050,000,7218130,0003761,15490064516,63218,901300,000,8936730,0007141,42987698921,243224,141550,001,0655330,001211,70485333325,572829,061800,001,2373940,0018951,97982967729,506433,532050,001,4092540,0027992,25480602133,39637,952300,001,5811140,0039532,52978236536,91641,952550,001,7529740,0053872,8047587140,39245,902800,001,9248340,0071313,07973505441,395247,04Вторая передача800,001,1150620,0013861,78409962212,4819214,181050,001,4635190,0031352,34163075416,63218,901300,001,8119760,0059492,89916188521,243224,141550,002,1604330,0100843,45669301825,572829,061800,002,508890,0157924,01422414929,506433,532050,002,8573470,0233294,5717552833,39637,952300,003,2058040,0329475,12928641336,91641,952550,003,5542610,04495,68681754440,39245,902800,003,9027180,0594436,24434867541,395247,04123456Третья передача800,002,2608560,0115563,61736964812,4819214,181050,002,9673740,0261294,74779766416,63218,901300,003,6738910,0495885,87822567821,243224,141550,004,3804090,0840517,00865369425,572829,061800,005,0869260,1316338,13908170929,506433,532050,005,7934440,1944519,26950972533,39637,952300,006,4999610,2746210,3999377436,91641,952550,007,2064790,37425611,5303657640,39245,902800,007,9129960,49547612,6607937741,395247,04Четвёртая передача800,004,5840220,0963257,33443526212,4819214,181050,006,0165290,217799,62644628216,63218,901300,007,4490360,41333311,918457321,243224,141550,008,8815430,70059214,2104683225,572829,061800,0010,314051,09720516,5024793429,506433,532050,0011,746561,62080918,7944903533,39637,952300,0013,179062,28904121,0865013836,91641,952550,0014,611573,11954123,378512440,39245,902800,0016,044084,12994525,6705234141,395247,04
На графиках тягового баланса и баланса мощности точка пересечения кривой усилия или мощности на ободе колеса с кривой суммарной силы сопротивления или с кривой суммарных потерь мощности характеризует максимальное значение скорости при данном коэффициенте сопротивления дороги.
2.3 График динамического фактора
Построение графика динамического фактора производим на основании уравнения динамического фактора:
, Н(10)Подсчёты по формуле 10 сводим в таблицу 4.
На график наносим так же значения динамического фактора по сцеплению:
, Н
где
сила сцепления колёс с дорогой, Н;
коэффициент сцепле