Транспорт в Восточном Казахстане

Информация - Экономика

Другие материалы по предмету Экономика

Транспорт в Восточном Казахстане

Введение

Транспорт является важным элементом в развитии экономики области. Его деятельность неразрывно связана с изменением объёмов выпущенной промышленной и сельскохозяйственной продукции, товарооборота потребительских товаров.

На диаграмме представлена динамика индекса физического объёма произведённой продукции и индекса объёма перевозок грузов:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В Восточном Казахстане транспортный комплекс представлен такими видами транспорта, как автомобильный, железнодорожный, городской электрический, воздушный и внутренний водный. Основным перевозчиком, как грузов, так и пассажиров является автомобильный транспорт. В таблицах представлено распределение объёмов грузовых и пассажирских перевозок предприятий и физических лиц по видам транспорта, согласно данным за 9 месяцев 2000 года:

 

тыс. тоннудельный вес

к итогу, %Перевезено грузов всего,

в том числе128143.0100.00Автомобильным 110275.986.05Железнодорожным17798.613.9Внутренним водным68.40.05Авиационным0.1-тыс. пассажировудельный вес

к итогу, %Перевезено пассажиров всего,

в том числе:303338.1100.00Автомобильным292109.996.3Электрическим9818.03.24Железнодорожным1362.30.45Авиационным43.20.01Внутренним водным4.7-Объёмы перевозок грузов всеми перевозчиками по видам транспорта в динамике выглядят следующим образом:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Как видно из графика, автоперевозки, авиаперевозки и железнодорожные перевозки грузов стабильны по своим ежегодным объёмам. Речной грузовой транспорт общего пользования области, с банкротством Восточно-Казахстанского речного пароходства, официально в прошлом году был представлен лишь паромными переправами.

В текущем году грузоперевозки на всех видах транспорта увеличились. По данным за 9 месяцев 2000 года объёмы перевозок грузов автотранспортом возросли по сравнению с аналогичным периодом 1999 года на 25.7%, железнодорожным на 20.4%, авиационным в 4 раза, внутренним водным - в 17.5 раз.

Объём пассажирских перевозок до начала текущего года в целом ежегодно уменьшался. Сокращался пассажиропоток на железнодорожном и городском электрическом транспорте, не работал в 1999 году пассажирский речной флот. Вместе с тем увеличивается ежегодный объём перевозок пассажиров автомобильным транспортом, приостановилось в 1999 году сокращение авиаперевозок. В таблице представлены объёмы перевезённых пассажиров всеми видами транспорта, принадлежащего предприятиям и физическим лицам за период с 1996 по 1999 гг.:

1996 г.1997 г.1998 г.1999 г.Автомобильный, млн. пассажиров 334.3310.3316.2320.3Городской электрический, млн. пассажиров24.720.416.911.1Железнодорожный, млн. пассажиров1.71.81.51.2Воздушный, тыс. пассажиров83.058.039.343.0Внутренний водный, тыс. пассажиров143.832.015.4-В текущем году наметился рост пассажироперевозок на всех видах транспорта кроме железнодорожного. Внутренний водный пассажирский транспорт после процедуры банкротства ВК речного пароходства передан в управление вновь созданному ТОО Иртыштранс. За 9 месяцев текущего года относительно января-сентября 1999 г. автобусами и легковыми автомобилями перевезено пассажиров на 20% больше, трамваями на 27.8%, самолётами на 38%, поездами - меньше на 3.6%; объём перевозок речным транспортом составил 4.7 тыс. пассажиров.

Автомобильный транспорт области по своей принадлежности подразделяется на три категории: автомобили транспортных предприятий общего пользования, нетранспортных предприятий и организаций и автомобили индивидуальных владельцев. В виду износа и малой степени обновления автомобильный парк области ежегодно сокращается. В 1999 году отмечен его рост, но только за счёт увеличения числа легковых автомобилей частных владельцев. На диаграмме представлен в динамике автомобильный парк области:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По принадлежности автотранспортные средства подразделяются следующим образом (данные по состоянию на 1.01.2000 г.):

 

вид автотранспортных средстввсего, ед.принадлежащие предприятиямв том числе:принадлежащие индивидуальным владельцамнетранспортнымавтотранспортнымВсего12843618759159522807109667Грузовые автомобили1976894227954146810346Пассажирские автобусы36142487138511021127Легковые автомобили1010152905266823798110Специальные легковые и грузовые автомобили403939453945-94

Из таблицы следует, что основными владельцами автотранспортных средств в области являются физические лица. На их долю приходится основная часть перевозимых автотранспортом грузов и пассажиров. Так, по данным за 9 месяцев текущего года объём перевезённых физическими лицами грузов составил 68% всех автотранспортных грузоперевозок, пассажиров частными автобусами легковыми автомобилями - 82% всех автомобильных пассажироперевозок. По сравнению с девятью месяцами 1999 года объёмы перевозок собственников автотранспортных средств изменились следующим образом:

 

грузы, в % к аналогичному периоду прошлого года пассажиры, в % к аналогичному периоду прошлого годаТранспортные предприятия182.390.0Нетранспортные предприятия124.0-Физические лица125.4129.4

Приведённые данные свидетельствуют о росте объёмов перевозок грузов всех перевозчиков области, а также перераспределении автомобильных пассажироперевозок в пользу транспортной деятельности физических лиц.

Эксплуатационная длина железных дорог в области составляет 1466.8 км., ?/p>