Бизнес-планирование
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
Основные характеристики паркинга:
Общая вместимость - 789 машиномест (649 машиномест внутри здания и 140 машиномест на эксплуатируемой крыше);
Помещения для автосервиса - 1430 м.кв.;
Торгово-выставочный зал (296 м.кв.) и выставочная площадка для автомобилей (376 м.кв.);
Четыре автомойки, оборудованные очистными сооружениями;
Открытая стоянка для автомобилей на 35 машиномест, расположенная снаружи здания.
Организация труда: работа осуществляется в смешанном режиме: работники охраны и дежурный электромонтер - круглосуточно, остальные в односменном режиме, численность персонала - 33 чел., месячный фонд оплаты труда - 273 тыс. руб.;
Риски: по экспертной оценке риск инвестирования средств в данный бизнес составляет около 4% (96% вероятности получения прогнозируемых доходов).
Основные показатели плана:
Интервал планирования - один год.
Горизонт планирования - 5 лет.
Денежный поток - в текущих ценах.
Простой срок окупаемости - 9 мес.
Ставка дисконта - 12,26%.
Дисконтированный срок окупаемости - 32 месяца.
Капитал риска - 118 333,4 тыс. руб.
Чистая текущая стоимость -61 280,6 тыс. руб.
Внутренняя норма рентабельности - 18,70%.
2. Предпринимательский замысел проекта.
Последнее десятилетие в городе наблюдается стабильный интенсивный рост числа транспортных средств как зарегистрированных в Москве (их количество достигло 3 млн.), так и прибывающих из других регионов страны. Причем в ближайшие годы снижение темпов прироста числа автомобилей не предвидится.
В Москве, на фоне неразвитой улично-дорожной сети, дефицита скоростных магистралей наблюдается ухудшение транспортной ситуации, снижение скорости транспортного потока, рост дорожно-транспортных происшествий. Помимо развития дорожной сети одним из способов решения транспортных проблем Москвы является создание организованных стоянок и паркингов для автомобилей, что снизит количество транспорта, припаркованного у обочины дорог и повысит пропускную способность магистралей и улиц.
Не менее острой проблемой, связанной с интенсивным ростом автомобильного парка в столице, является недостаточное количество гаражей для хранения легковых автомобилей граждан. До недавнего времени при проектировании и возведении жилых зданий или вовсе не предусматривалось строительство гаражей, либо предусматривалось строительство их незначительного количества.
Принято решение о создании так называемых перехватывающих стоянок на прилегающих к центру города территориях.
Исходя из изложенного, разработчики бизнес-плана считают необходимым увеличить долю площадей, сдаваемых в аренду для организации временной стоянки автотранспорта, размещения автосалона и, соответственно, уменьшить долю площадей, продаваемых как гаражи-боксы.
Краткое описание паркинга:
Здание расположено на красной линии Казанской улицы, д. 2, недалеко от ее пересечения с Нехтеровым переулком. Паркинг имеет шесть этажей, выполненных из монолитного железобетона (каркас) и кирпича (стены), перекрытия - монолитные железобетонные плиты;
Въезд на территорию осуществляется с ул. Красная;
На первом этаже - ремонтная зона с постами техобслуживания, автомойками (с очистными сооружениями), торгово-офисные помещения.
На 2-ом - 6-ом этажах и на эксплуатируемой крыше - помещения для стоянки легковых автомобилей.
Паркинг предназначен для размещения автомобилей малого и среднего класса с бензиновыми и дизельными двигателями;
Для подъема автомобилей служат рампы и два грузовых лифта. Для подъема водителей предусмотрены пассажирские лифты и лестницы.
Основные технико-экономические показатели:
Площадь застройки - 4,6 тыс. кв. м.;
Общая площадь - 28,9 тыс. кв. м. (без эксплуатируемой крыши, площадь которой составляет 4500 кв. м.);
Строительный объем - 111,9 тыс. куб. м;
Общая вместимость - 789 машиномест (649 машиномест внутри здания и 140 машиномест на эксплуатируемой крыше);
Помещения для размещения автосервиса - 1430 м.кв.;
Торгово-выставочный зал (296 м.кв.) и выставочная площадка для автомобилей (376 м.кв.);
Четыре автомойки, оборудованные очистными сооружениями (около 228 кв. м);
Открытая стоянка для автомобилей на 35 машиномест, расположенная снаружи здания.
. Анализ рынка.
Москва. Городская инфраструктура и автомобилизация
Анализ ситуации в Москве показывает, что рост количества автомобилей в городе происходит еще более высокими темпами, чем в среднем по России. Так только за 90-е годы прошлого века их количество возросло в 10 раз.
По заявлению Московского правительства за последние три года темп прироста городского автопарка составлял 10-12% в год. Это означает, что если ситуация сохранится, то еще через 10 лет в городе будет насчитываться от 6 до 7 млн. автомобилей.
Результаты специальной обработки и анализа маршрутов движения показали отставание в развитии улично-дорожной сети, что вынуждает часть водителей совершать дополнительные перепробеги.
По результатам обследования загрузки на 214 узлах улично-дорожной сети города сделаны следующие выводы:
138 транспортных узлов исчерпали запас пропускной способности, работают на пределе пропускной способности - 34, при этом 45% перегруженных узлов располагаются в центральной части города.
Из 1255 км магистральной улично-дорожной сети исчерпали запас пропускной способнос