Технологический комплекс машин в лесном хозяйстве
Курсовой проект - Сельское хозяйство
Другие курсовые по предмету Сельское хозяйство
?зки, км;
Т1 - время пробега 1 км в обоих направлениях, мин;
Т2 - время пребывания автомобиля под погрузкой и выгрузкой на рейс, мин;
tв - время на ожидание встречного автопоезда на 1 км пробега в порожнем направлении, мин (0,1 мин на каждый километр);
Q - нагрузка на рейс, м3.
Время пребывания автомобиля под погрузкой и выгрузкой (Т2, мин) складывается из времени установки автомобиля под погрузку и выгрузку; времени погрузки и времени выгрузки.
Для расчёта этого времени (Т2) действующими нормативами предусмотрено:
-установка под погрузку и выгрузку - 3 мин. на рейс;
-погрузка сортиментов гидроманипулятором - 2 мин. на 1 м3;
выгрузка гидроманипулятором - 2 мин. на 1 м3.
Таким образом, в нашем примере Т2 = 3 + 216+ 216 = 67 мин.
Норма вывозки на древесину автомобилем Урал-377, м3,
в = = 40,0 м3
2.2 Расчет показателей использования машин
Число машин и показатели их использования рассчитываются для всех машин, занятых на лесосечных и транспортных работах.
При расчете показателей за основу принимают технологический процесс рубок ухода, режим работы предприятия, выбранную систему машин и условия работы, приведенные в задании. Все расчеты представлены в таблице 2.2.
Таблица 2.2 - Технико-экономические показатели использования машин
№Показательед. изм.МашиныЛП-19МТЗ-82ЛП-30БМП-5Фискарс Ф-6000Урал-3771Объем работ м33800038000380003800038000380002Производительность в смену: - по норме - принятая - плановаям3 176 176 158,4 22,2 22,0 19,8 133 132 118,8 51,6 52,8 47,5 172 176 184,8 40,0 40,0 40,63Число машино - смен в работе, всего в том числе: - на основных работах - на прочих работахмаш-см.287,8 239,8 47,92303,0 1919,2 383,8383,7 319,8 63,9960,0 800,0 160,0246,7 205,6 41,11216,7 935,9 280,74Коэффициент сменности -1111115Число машино - дней в работемаш.-дн.287,82303,0383,7960,0246,71216,76Число дней работы на рубках уходадн.909090901051057Потребность в работающих машинахшт.4265113148Коэффициент использования исправных машин-0,70,70,70,70,70,89Потребность в исправных машинахшт.63781651810Число машино - дней в исправном состоянии маш.-дн.54033307201440525189011Число машино - дней в ремонте и ожидании егомаш.-дн.8451683493913112Число машино - дней пребывания в хозяйствемаш.-дн.62438468031489564202113Коэффициент технической готовности-0,90,90,91,00,90,914Потребность в списочных машинахшт.742916620
При заполнении в таблице 2.2 пункт 2 - производительность в смену по норме берётся из таблицы 2.1. Принятая производительность зависит от производительности ведущей машины. В данном случае ведущей машиной является ЛП-19.
Производительность машин и оборудования на лесосечных или других видах работ должна быть увязана с продолжительностью рабочего периода и со смежными операциями.
На проходных рубках продолжительность рабочего периода 90 дня. За этот период необходимо заготовить 38000 м3 древесины, норма выработки валочно-пакетирующей машины ЛП-19 176 м3. Одна машина ЛП-19 сможет эту работу выполнить за 216 дней (38000 : 176). Поэтому, для работы необходимо иметь три такие машины. Количество остальных машин и их производительность увязываем с производительностью машины на ведущей операции. Для расчёта технико-экономических показателей целесообразно принять систему машин: три ЛП-19 (176 3 = 528 м3), двадцать четыре МТЗ-82 (528 : 24 = 22 м3), четыре ЛП-30Б (528 : 4 = 132 м3) и десять МП-5 (528 : 10 = 52,8 м3). Такое количество машин позволит за 90 дней заготовить 38000 м3 древесины от рубок ухода.
Принятая производительность на транспортных работах принимается равной производительности по норме выработки (то есть 40 м3).
Плановая производительность на машино-смену рассчитывается путём умножения принятой производительности на коэффициент планового выполнения норм выработки (дано в задании плановое выполнение норм выработки на лесосечных работах 100 % - коэффициент 1, а на транспортных работах 90 % - коэффициент 0,9).
Число машино - смен на основных работах определяется делением объёма работ на плановую сменную производительность (38000: 158,4 = 239,8 машино - смен). В курсовом проекте число машино - смен на прочих работах принимаем в процентах от числа машино - смен на основных работах. Для автомобилей 30%, а для остальной техники 20% (239,8 0,2 = 47,9 машино - смен).
Для установления числа машино - дней в работе необходимо сделать следующий расчёт - потребность в машино - сменах (пункт 3) разделить на коэффициент сменности (287,8:1 = 287,8 машино - дней). Число дней работы техники на рубках ухода берём из таблицы 2.1.
Потребность в числе работающих машин находится как частное от деления числа машино - дней в работе (пункт 5) на число дней на соответствующей операции (пункт 6). Полученный результат округляется до целого числа (287,8:90 = 3,2 4 шт.).
Коэффициент использования исправных машин для учебных целей принимаем на лесосечных работах - 0,7, а на транспортных - 0,8. В производственных условиях используют действующие нормативы.
Разделив число работающих машин (пункт 7) на коэффициент использования исправных машин (пункт 8) получим потребность в исправных машинах (4:0,7 = 5,7 6 шт.). Число машино - дней в исправном состоянии подсчитывается умножением числа исправных машин на число дней работы на рубках ухода (6 90 = 540 маш.-дн.). Число машино - дней в ремонте и ожидании его рассчитывается отдельно. Для этого необходимо составить две вспомогательные таблицы (таблицы 2.3 и 2.4). Сначала составим таблицу 2.3 по лесозаготовительному оборудованию. Для заполнения столбцов 3, 4 и 5 исходные данные по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р) берутся из приложения B.
Таблица 2.3 - Исходные данные для расчёта технического обслуживания и ремонта лесозаготовительного оборудования
Марка ма?/p>