Технiчне обслуговування генератора Г-221 автомобiлiв ВАЗ
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
илкоподiбну форму. Неправильна форма кривоi свiдчить про ушкодження додаткових дiодiв [5].
5. Перевiрка ротора та статора
Обмотка збудження перевiряСФться пiсля розбирання генератора. Але можна перевiрити ii i не знiмаючи генератор з автомобiля, знявши тiльки регулятор напруги разом iз щiткотримачем. Зачистивши при необхiдностi шлiфувальною шкуркою контактнi кiльця, чи омметром контрольною лампою перевiряють, чи немаСФ обриву в обмотцi збудження i чи не замикаСФться вона з масою.
Статор перевiряСФться окремо, пiсля розбирання генератора. Виходи його обмотки повиннi бути вiдСФднанi вiд випрямного блоку.
У першу чергу перевiрте омметром або за допомогою контрольноi лампи й акумуляторноi батареi, чи немаСФ обривiв в обмотцi статора i чи не замикаються ii витки на масу.
РЖзоляцiя проводiв обмотки повинна бути без слiдiв перегрiву, що вiдбуваСФться при короткому замиканнi в дiодах випрямного блоку. Статор з такою ушкодженою обмоткою замiнити.
Нарештi, необхiдно перевiрити спецiальним дефектоскопом, чи немаСФ в обмотцi статора короткозамкнутих виткiв [4].
6. Перевiрка дiодiв випрямного блока
Справний дiод пропускаСФ струм тiльки в одному напрямку.
Несправний - може або взагалi не пропускати струм (обрив ланцюга), або пропускати струм в обох напрямках (коротке замикання).
У випадку ушкодження одного з дiодiв випрямного блоку необхiдно замiняти цiлком випрямний блок.
Коротке замикання дiодiв випрямного блоку можна перевiрити, не знiмаючи генератор з автомобiля, попередньо вiдСФднавши проводи вiд акумуляторноi батареi i генератора.
Перевiрити можна омметром чи за допомогою лампи (1-5 Вт, 12 В) i акумуляторноi батареi, як показано на Рис.6.1. [2].
Рис 6.1. Схеми для перевiрки дiодiв випрямного блоку: а - перевiрка одночасно "позитивних" i "негативних" дiодiв; б - перевiрка "негативних" дiодiв; в - перевiрка "позитивних" дiодiв; 1 - акумуляторна батарея; 2 - контрольна лампа; 3 - генератор; 4 - вихiд "Б" регулятора напруги; 5 - провiд загального висновку додаткових дiодiв.
У генератора 37.3701 перед перевiркою треба вiдСФднати вихiд "Б" (4 на Рис.6.1) регулятора напруги вiд клеми "30" генератора i провiд вiд виходу "В" регулятора напруги. У генераторiв з новим регулятором напруги (див. рис.1.1 вид "а") Вихiд "Б" вiдсутнiй i в нього треба вiдСФднувати тiльки провiд виходу "В".
Спочатку перевiрте, чи немаСФ замикання одночасно в "позитивних" i "негативних" дiодах. Для цього "плюс" батареi через лампу приСФднайте до затискача "30" генератора, а "мiнус" до корпуса генератора (Рис.6.1. а). Якщо лампа горить, то "негативнi" i "позитивнi" дiоди мають коротке замикання.
Коротке замикання тiльки "негативних" дiодiв можна перевiрити, зСФднавши "плюс" батареi через лампу з одним з болтiв крiплення випрямного блоку, а "мiнус" з корпусом генератора (Рис.6.1. б). Горiння лампи означаСФ коротке замикання в одному чи декiлькох "негативних" дiодах. Варто памятати, що в цьому випадку горiння лампи може бути i наслiдком замикання виткiв обмотки статора на корпус генератора. Однак така несправнiсть зустрiчаСФться рiдше, нiж коротке замикання дiодiв. Для перевiрки короткого замикання тiльки в "позитивних" дiодах "плюс" батареi через лампу зСФднаСФте з затиском "30" генератора, а "мiнус" - з одним з болтiв крiплення випрямного блоку (Рис.6.1. в). Горiння лампи вкаже на коротке замикання одного чи декiлькох "позитивних" дiодiв.
Обрив у дiодах без розбирання генератора можна знайти або оiилографом, або при перевiрцi генератора на стендi по значному зниженню (на 20-30%) величини струму, що вiддаСФться, у порiвняннi з номiнальним. Якщо обмотки, додатковi дiоди i регулятор напруги генератора справнi, а в дiодах немаСФ короткого замикання, то причиною зменшення струму, що вiддаСФться, СФ обрив у дiодах випрямного блоку [6].
7. Перевiрка регулятора напруги
Робота регулятора напруги полягаСФ в безупиннiй i автоматичнiй змiнi сили струму порушення генератора таким чином, щоб напруга генератора пiдтримувалася в заданих межах при змiнi частоти обертання i токи навантаження генератора.
Перевiрка на автомобiлi. Для перевiрки необхiдно мати вольтметр постiйного струму зi шкалою до 15-30 В, класу точностi не гiрше 1,0.
Пiсля 15 хв. роботи двигуна на середнiх оборотах при включених фарах замiрте напругу мiж клемою "30"i масою генератора. Напруга повинна знаходитися в межах 13,6-14,6 В.
У тому випадку, якщо спостерiгаСФться систематичний недозаряд або перезаряд акумуляторноi батареi i регульована напруга не укладаСФться в зазначенi межi, регулятор напруги необхiдно замiнити.
Перевiрка знятого регулятора. Регулятор, знятий з генератора, перевiряСФться по схемах, приведеним на рис.7 i 8. Регулятор генератора 37.3701, що застосовувався до 1996 р., краще перевiряти в зборi з щiткотримачем (див. рис.7.1. б), так як при цьому можна вiдразу знайти обриви виходiв щiток i поганий контакт мiж виходами регулятора напруги i щiткотримача [5].
Рис. 7.1. Перевiрка регулятора напруги у генератора 37.3701: а - випуску з 1996 р.; б - випуску до 1996 р.; 1 - акумуляторна батарея; 2 - вихiд "маса" регулятора напруги; 3 - регулятор напруги; 4 - вихiд "Ш" регулятора; 5 - вихiд "В" регулятора; 6 - контрольна лампа; 7 - вихiд "Б" регулятора напруги
Рис. 7.2. Перевiрк