Технический проект привода конвейера
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
ы напряжений при частоте вращения n, мин-1, и времени работы Lh, час:
Допускаемые напряжения изгиба:
Для колеса:
Мпа
Для шестерни:
Мпа
3.4 Проектный расчет передачи
Межосевое расстояние передачи для прямозубой передачи:
мм
где u34 - передаточное число передачи;
К - коэффициент зависимости поверхностной твердости;
К=10 [1, cтр. 17]
T23 - вращающий момент на шестерни рассчитываемой передачи.
Определим окружную скорость
м/с (32)
Класс точности 9 т.к. V=1.27 м/с
Предварительное значение межосевого расстояния
Определяем по формуле, предварительное значения межосевого расстояния:
мм (33)
где Кa = 450; [1, стр. 14]
КHV - коэффициент учитывающий внутреннюю динамику нагружения и равен 1.06 (значение получено из [табл. 2.6], методом интерполяции);
?ba - коэффициент ширины, определяется по формуле:
(34)
KH?0 - коэффициент неравномерности распределения нагрузки в начальный период работы и значение равно 1.45 (значение получено из [табл. 2.7], методом интерполяции);
KH? - коэффициент, учитывающий приработку зубьев и равно 0.26 (значение получено из [табл. 2.8], методом интерполяции);
KH? - коэффициент неравномерности распределения нагрузки и определяется по формуле:
KH? - распределение нагрузки между зубьями (коэффициент равен 1)
KH - коэффициент нагрузки на контактную прочность, определяется по формуле:
KH = KHV*KH?*KH?=1.06*1.117*1=1.18 (35)
Предварительное значения межосевого расстояния:
(36)
Полученное значение межосевого расстояние округляем до ближайшего стандартного значения:
a23 = 150
Предварительные основные размеры колеса:
Делительный диаметр:
(37)
Ширина:
(38)
Ширину колеса округляем в ближайшую сторону до стандартного ближайшего числа:
b4=38;
.5 Подбор основных параметров передачи
К основным параметрам относятся: модуль m, числа зубьев колес z3 и z4, исходный контур и коэффициент смещения исходного контура х.
.5.1 Модуль зацепления
Модуль зубчатых передач определяется по формуле:
(39)
Km =3.4*103
KFV - коэффициент, учитывающий внутреннюю динамику нагружения и равно 1.11 (значение получено из [табл. 2.9], методом интерполяции);
KF? - коэффициент неравномерности распределения напряжений у зубчатого венца и определяется по формуле:
(40)
KF? - коэффициент, учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса (коэффициент равен 1)
KF - коэффициент нагрузки при расчете по напряжениям изгиба, определяется по формуле:
KH = KFV*KF?*KF?=1.11*1.37*1=1.52 (41)
Модуль зубчатых передач равен:
(42)
Из стандартного ряда берём Mmin=2
3.5.2 Числа зубьев колес
Суммарное число зубьев определяется по формуле:
(43)
Округляем в большую сторону до целого числа:
Zs=150
.5.3 Число зубьев шестерни
Число зубьев шестерни:
(44)
Значение Z3 округляем в большую сторону до целого числа:
Z3=25 (45)
.5.4 Число зубьев колеса
Число зубьев колеса:
(46)
.5.5 Фактическое передаточное отношение передачи 3-4
Фактическое передаточное отношения:
(47)
.6 Расчет размеров зубчатых венцов
Делительные диаметры определяются:
мм (48)
мм (49)
Диаметры вершин зубьев определяются:
мм (50)
мм (51)
Диаметры впадин зубьев определяются:
мм (52)
мм (53)
Проверка межосевого расстояния передачи
мм (54)
.7 Проверочные расчеты передачи
Проверочный расчет по контактным напряжениям
Проверяем выполнения условия прочности по контактным напряжениям
?H ? [?H]
Действующее расчетные напряжения вычисляются по формуле:
МПа (55)
где Zo - коэффициент зубчатых передач (для прямозубых колес значение равно 9600).
T3 - момент на шестерне, рассчитываемой передачи, Н*м;
КН - уточненное значение коэффициент нагрузки;
u34- уточненное значение передаточного числа;
b4 - ширина зубчатого венца колеса, мм;
a34 - межосевое расстояние, мм;
u34- уточненное значение передаточного числа;
b4 - ширина зубчатого венца колеса, мм;
МПа
Менее чем на 5%
Проверочный расчет по контактным напряжениям у ножки зуба
Проверяется выполнение условий изгибной выносливости зубьев шестерни и колеса.
?F3 ? [?F] и ?F4 ? [?F]
Действующие напряжения определяются:
Для колеса:
МПа (56)
где YF4 - коэффициент прочности зуба колеса.
Так как z3=25, то YF4=4.02 (определяется методом интерполяции из [табл. 2.10])
Y? - коэффициент учитывающий угол наклона зуба (т.к. прямозубая передача коэффициент равен 1);
Y? - коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев (т.к. степень точности 9, то значение коэффициента равно 1);
Ft =
МПа
Для шестерни:
МПа (56)
где YF3 - коэффициент прочности зуба шестерни.
Так как z4=175, то YF4=3.75 (определяется из [табл. 2.10])
МПа
3.8 Силы в зацеплении зубчатых колес
Рисунок 3.3 - Силы в зацеплении зубчатых колес
При передаче вращающего момента в зацеплении зубьев, к?/p>