Geum.ru

Технико-экономическое обоснование мероприятий по повышению эффективности деятельности транспортного ...

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

ию себестоимости продукции, росту производительности труда.

Внутризаводское транспортное хозяйство должно решать следующие задачи: своевременное обеспечение производства всеми видами транспортных средств и услуг; рациональная организация эксплуатации транспортных средств и подъемных механизмов при минимальных затратах на транспортирование; развитие технической базы и механизация всех трудоемких транспортных процессов.

Как мы видим, на транспортном предприятии ОАО НефАЗ используют различные виды транспортных средств :

по сфере обслуживания средства межцехового и внутрицехового транспорта;

в зависимости от режима работы транспортные средства непрерывного (конвейерные системы и т.п.) и периодического действия (автомашины, самоходные тележки и т.п.);

по направлениям движения транспортные средства для горизонтального, вертикального (лифты, элеваторы и т.п.) и смешанного перемещения (краны и т.п.);

по уровню автоматизации автоматические, механизированные, ручные;

по виду перемещаемых грузов транспортные средства для перемещения сыпучих, наливных и штучных грузов.

Также мы выяснили, что организация транспортного хозяйства действующего предприятия включает выполнение следующих работ:

- стратегическое планирование обновления транспортных средств;

- анализ производственной структуры предприятия, разработка и внедрение мероприятий по ее совершенствованию (с точки зрения рациональности транспортных схем, обеспечения прямоточности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности производственных процессов);

- анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности использования транспортных средств во времени и по производительности;

- выбор и обоснование транспортных средств;

- расчет норм и нормативов расхода (потребности) в материальных ресурсах на ремонтно-эксплуатационные нужды транспортного хозяйства;

- проектирование схем грузопотоков;

- оперативно-календарное планирование транспортных операций;

- диспетчеризация работы транспорта предприятия;

- учет, контроль и мотивация высококачественной и эффективной работы транспортного хозяйства.

Основными направлениями повышения качества и эффективности работы транспортного хозяйства являются:

- повышение средней технической скорости грузовых перевозок;

- снижение затрат на техническое обслуживание подвижного состава Транспортно-экспедиционного предприятия;

- снижение расхода эксплуатационных и ремонтных материалов, таких как топливо, смазки, обтирочный и другой инвентарь. Также необходимо рационально использовать материально-техническое снабжение предприятия;

- сокращение среднего возраста транспортных средств и увеличение удельного веса прогрессивных транспортных средств;

- совершенствование нормирования, учета и контроля использования транспортных средств, мотивация повышения их эффективности;

- повышение уровня автоматизации производства и управления.

В дипломном проекте раскрыты основные понятия, виды деятельности, организационная структура, описана краткая характеристика производственной базы и подвижного состава, а также виды внутризаводского транспорта Транспортно-экспедиционного предприятия ОАО НефАЗ и планирование на предприятии.

Список литературы

 

  1. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия/ Г.В. Савицкая. 4-е изд., перераб. и доп. Минск: Новое знание, 2000. 688 с.
  2. НефАЗ. И снова в начале пути. Уфа: ГУП Уфимский полиграфкомбинат, 2002. 96 с.: ил.
  3. Экономика предприятия (фирмы): учебник / Под ред. О.И.Волкова, О.В.Девяткина. 3-е изд., перераб. и доп. М.: ИНФРА-М, 2002. 601 с. (Высшее образование).
  4. М. Шухгальтер Экономика фирмы, М: ИНФРА-М, 2002.
  5. В.К. Скляренко Экономика предприятия, М: ИНФРА-М, 2002.

Беляков А.Б. и др. Международные автомобильные перевозки. М.,АСМАП, 2000.

  1. П.А.Левитский, В.Н.Мосин, А.И.Яковлев Экономика машиностроительной промышленности. - М.: Машиностроение, 1980. - 276 с.

7. Волков, Анисимов А.П., Юфин В.К. Экономика, организация и планирование работы автомобильного транспорта Москва Транспорт 1980.

8. Ходош М.С. Грузовые автомобильные перевозки. Москва Транспорт 1980.

9. Голованенко С.Л. и др. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. Москва Транспорт 1983г.В. Скляренко Экономика предприятия, курс лекций. М: ИНФРА-М, 2002.

10. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. 2-е изд., перераб. И доп. М.: Транспорт, 1993.- 271с.

11. Балихин В.В, Гончаров В.С, Чернышев Г.А. Ремонт машин и оборудования лесозаготовительных предприятий: Учебное пособие / ЛТА.Л., 1990. С. - 108с.

12..материалы сайта www.neftekamsk.ru

  1. Промышленность России: структурные изменения // Деловой мир. 2005. 30 января 5 февраля.
  2. Статистическая отчетность ОАО НефАЗ
  3. Статистическая отчетность ПЭО ТЭП ОАО НефАЗ
  4. Расчетные данные Планово-нормативного бюро Транспортного отдела ОАО НефАЗ
  5. Заводская панорама, №25 от 7.12.2007