Теплоходы типа "Сормовский" и сухогрузные суда
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
вых жизненных циклах судового оборудования и самого судна в целом достаточно обоснованны, а наличие в черте города необходимых производственных мощностей является дополнительным подспорьем для осуществления проекта.
.Технические характеристики теплохода проекта
Тип судна - однопалубный двухвинтовой грузовой морской теплоход с двойным дном и двойными бортами, закрытыми грузовыми трюмами, баком и ютом, жилыми и служебными двухдечными надстройками и машинным отделением в кормовой части, с наклонным носом и крейсерской кормой.
Назначение судна - перевозка генеральных грузов, насыпных не смещающихся грузов, контейнеров и леса.
Район плавания - судно смешанного (река-море) плавания, с удалением от места убежища:
в открытых морях не более 50 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 100 миль,
в закрытых морях не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль.
балласт утилизация морской теплоход
Таблица 1 - Основные показатели
Размеры судна габаритные, м: - длина - ширина - высота надводная (судно в балласте с опущенными мачтами) Размеры корпуса судна расчетные, м: - длина - ширина - высота борта Высота надводного борта (река), м Водоизмещение судна с грузом 2700 т и полными запасами, т Осадка при водоизмещении 4624 т (в пресной воде/в морской воде), м - средняя - носом - кормой Водоизмещение судна порожнем, т Осадка при водоизмещении 1263 т (в пресной воде/в морской воде), м - средняя - носом - кормой Грузоподъемность судна на 1 см осадки, т: - при водоизмещении 4097 т - при водоизмещении 1263 т Мест для экипажа Трюм №1 Размеры, м: - длина - глубина Вместимость, м: - киповая - насыпью Грузовой люк Размеры, м: - длина - ширина Трюм №2 Размеры, м: - длина - глубина Вместимость, м: - киповая - насыпью Грузовой люк Размеры, м: - длина - ширина Трюм №3 Размеры, м: - длина - глубина Вместимость, м: - киповая - насыпью Грузовой люк Размеры, м: - длина - ширина Трюм №4 Размеры, м: - длина - глубина Вместимость, м: - киповая - насыпью Грузовой люк Размеры, м: - длина - ширина Общая вместимость трюмов, м: - киповая - насыпью Контейнеровместимость, 20 шт. Допустимая нагрузка на люковые крышки, тс/м 114,02 13,00 13,0 110,5 13,0 5,50 2,0 4624 3,90/3,81 3,90/3,81 3,90/3,42 1263 1,17/1,14 0,37/0,35 1,95/1,91 12,60 11,58 20 17,6 4,8 951 1307 17,6 9,35 19,8 4,8 1136 1561 18,15 9,35 19,8 4,8 1146 1575 18,15 9,35 18,1 4,8 1064 1463 18,15 9,35 4297 5906 96 1,33. Балластная система
Назначение и основные технические данные балластной системы.
Балластная система предназначена для дифферентовки, кренования и изменения осадки судна, путем заполнения балластных цистерн заборной водой.
Каждая балластная цистерна оборудована измерительной трубкой, через которую при помощи футштока производится замер уровня воды в цистерне и воздушными трубами сообщающие цистерны с атмосферой. Заполнение от пожарного насоса через трубопровод системы водотушения. Осушение носовой балластной цистерны (выкачка балласта) производится водоструйным эжектором, расположенным в цистерне.
Балласт может приниматься в 9 цистерн общей емкостью 1590м3.
Балластная система обслуживаются балластным электронасосом
НЦС-1, расположенным в МО, с характеристиками :
производительность - 18-130 м3/ час;
напор - 21-28 мВС.
Вторым средствам откачки балласта служит эжектор ВЭЖ-22 производительностью 100 м3/ час с питанием рабочей водой от пожарной магистрали.
Эжектор расположен вертикально МО в районе 144-146 шп. ПБ.
Кроме того, на выкачку балласта может работать осушительный насос НЦС-3 с характеристиками:
производительность - 8-60 м3/час;
напор - 22-24 м ВС
высота всасывания - 6 м ВС
Заполнение и откачка каждой из цистерн может быть произведено любым из насосов, кроме того, диаметр балластных труб обеспечивает параллельную работу двух насосов при операции балластировки каждой из цистерн. Трубопровод системы проложен в междудонном пространстве и под сланью машинного отделения.
Общее описание балластной системы и её отдельных узлов.
Система выполнена в соответствии со схемой
Балластной системой могут выполнятся следующие операции:
а. приём балласта
б. откачка балласта
Прием забортной воды в балластные цистерны производится или самотеком до уровня осадки или электронасосом от кингстонной перемычки путем открытия клинкерных задвижек на балластном трубопроводе.
Выкачка балласта может производиться насосами и эжектором через клапаны (22), причем, для увеличения производительности , прием рабочей воды пожарным насосом для питания эжектора производится от балластной системы , через задвижки (23).
Балластные трубы, идущие в цистерны и расположенные под вторым дном грузовых трюмов, проложены в бортовых отсеках , а управление арматурой - из МО прямые участки труб между переборками имеют компенсаторы или изгибы.
Наполнение кормовой балластной цистерны производится от пожарной магистрали через клапан (32).
Для предохранения металлических труб от коррозии , как правило, до и после арматуры установлены цинковые протекторы.
Расположение приемников балластной системы, указаны в таблице 2.
Таблица.2. Расположение приемников балластной системы
№Балластные цистерныОбъем, м3Расположение приемниковшп.борт11Б18544 - 45ЛБ22Б18544 - 45ПБ33Б19874 - 75ЛБ44Б19874 - 75ПБ55Б198104 - 105ЛБ66Б198104 - 105ПБ77Б198137 - 138ЛБ88Б198137 - 138ПБ99Б29162 - 163ДП
Таблица 3 - Балластно-осушительные и противопожарные средства
Балластные и осушительные Насосы: - количество - тип - подача, м/ч - напор, м - привод Противопожарны?/p>