Тепловой расчет двигателя Д-440 с разработкой гидрозапорной системы

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

?иплинам и во многом предопределяет получаемые результаты расчета. В противном случае в расчетах неизбежны ошибки, неточности, вызывающие необходимость непроизводительного использования машинного времени на выполнение задания.

Поскольку в задании заданны:

а) номинальная мощность Ne = 80 кВт

б) номинальная частота вращения n = 1750 мин-1

в) тактность, ? = 4

г) число цилиндров I = 4

д) степень сжатия ? = 16

е) отношение хода поршня к диаметру цилиндра S/D = 1,077

ж) литраж Vл = 7,43 л

з) средняя скорость поршня Сm =8,26 м/с

Выберем следующие исходные данные: топливо - жидкостное (дизельное); давление окружающей среды и температуру берут при нормальных условиях. По рекомендациям [3] выбор исходных данных сведем в таблицу 1.

 

 

Таблица 1

Исходные данные

Наименование исходных параметровОбозначениеРазмерностьЧисловое значение1 Элементарный состав топлива: Углерод Водород Кислород С О Н Кг Кг Кг 0,87 0,126 0,0042 Низшая теплотворная способность топливаНuкДж/кг425003 Коэффициент избытка воздуха?1,64 Давление наддуваРКМПа0,125 Температура окружающей средыТ00К2886 Показатель политропы сжатия в компрессореnK1,87 Подогрев заряда от стенок?Т0К88 Давление остаточных газовРrМПа0,129 Температура остаточных газовТr0К85010 Скорость движения зарядаWвпм/с7011 Коэффициент сопротивления впускной системы(?2+?)412 Угол опережения зажигания?град п.к.в.34513 Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна?0,26

Техническая характеристика двигателя-прототипа

Модель двигателя Д-440

Применяемость А-41М Казахстан

Номинальная мощность кВт 68

Номинальная частота вращения n, мин-1 1750

Тактность, ? 4

Число и расположение цилиндров 4Р

Степень сжатия ? 16

Диаметр цилиндра D, мм 130

Ход поршня S, мм 140

Отношение S/D 1,077

Литраж Vл 7,43

Средняя скорость поршня Сm, м/с 8,26

Тип охлаждения. Ж

1.2 Количество продуктов сгорания и свежего заряда

 

1.2.1 Теоретически необходимое количество воздуха L0, кмоль для сгорания 1 кг топлива вычисляем по формуле

 

Lo = , (1.1)

 

где С, Н, О - см. таблица 1.

 

кмоль

 

1.2.2 Количество свежего заряда М1, кмоль

 

М1=, (1.2)

кмоль

 

.2.3 Количество отдельных компонентов продуктов сгорания МСО2, МН2О, МО2, МN2, кмоль при ? = 1,6

 

МСО2 = , (1.3)

кмоль

МН2О = , (1.4)

кмоль

МО2 =, (1.5)

кмоль

МN2 = 0.79* ?*Lo, (1.6)

МN2 = 0.79*1.6*0.495 = 0.6313 кмоль

 

.2.4 Общее количество продуктов сгорания будет состоять из продуктов сгорания М2, кмоль при ? = 1 и избыточного воздуха не участвующего в сгорании

 

, (1.7)

 

1.2.5 Теоретический коэффициент молекулярного изменения ?0

 

, (1.8)

 

.2.6 Параметры окружающей среды: То = 288 К;

 

Ро = 0,1013 МПа;

Рк = 0,12 МПа, см. таблица 1

 

.2.7 Температура окружающей среды Tk, 0К (после нагнетателя)

 

Tk = , (1.9)

К

 

где nk - показатель политропы сжатия. Для центробежного нагнетателя с охлаждаемым корпусом, принят nk = 1,8 [5, с. 7-10].

 

.2.8 Давление остаточных газов Рr при ? = 16 и Tr = 850 К

 

Рr = (0,75 1,0)*Рк , (1.10)

Рr = 1*0,12 = 0,12 МПа

 

1.3 Параметры процесса наполнения

 

По данным [1] см. таблица 1 примем: ?Т = 8 град;

 

(?2+?) = 4;

Wвп = 70 м/с;

Tr = 850 К, см. таблица 1.

 

.3.1 Плотность заряда на впуске ?к, МПа

 

?к = , (1.11)

 

где ?в - масса 1 кмоль воздуха.

 

МПа

 

.3.2 Давление заряда в конце впуска Ра, МПа

 

Ра = , (1.12)

МПа

 

.3.3 Коэффициент остаточных газов ?r, МПа

 

?r =, (1.13)

 

.3.4 Температура в конце впуска при То = Тк

 

Та = , (1.14)

K

 

.3.5 Коэффициент наполнения ?v при Ро = Рк и То = Тк, ? = 1

 

, (1.15)

 

.3.6 Количество рабочей смеси в конце наполнения Ма, кмоль, в точке А индикаторной диаграммы

 

Ма = М1+Мr, (1.16)

Ма = 0,7918+0,0204 = 0,8123 кмоль

 

 

1.3.7 Количество остаточных газов в рабочей смеси Мr, кмоль

 

Мr = М1*?r, (1.17)

Мr = 0,7918*0,0258 = 0,0204 кмоль

 

.3.8 Доля продуктов сгорания rП.С.(?=1), при ? = 1 в общем количестве продуктов сгорания при ? > 1

 

rП.С.(?=1) = , (1.18)

rП.С.(?=1) =

 

.3.9 Доля избыточного воздуха в общем количестве продуктов сгорания rb(П.С.)

 

rb(П.С) = , (1.19)

rb(П.С) =

 

1.3.10 Количество продуктов сгорания Мor, кмоль, при ? = 1 в остаточных газах

 

Моr = rП.С.*Мr, (1.20)

Моr = 0,6394*0,0204 = 0,01304 кмоль

 

.3.11 Количество остаточных газах в рабочей смеси Мвr, кмоль

 

Мвr = rП.С*Мr, (1.21)

Мвr = 0,3606*0,0204 = 0,00735 кмоль

.3.12 Количество воздуха М1в, кмоль, в рабочей смеси с учетом избыточного воздуха в остаточных газах составит

 

М1в = М1+Мвr, (1.22)

М1в = 0,7918+0,007735 = 0,7995 кмоль

 

.3.13 Доля воздуха в рабочей смеси в конце наполнения

 

, (1.23)

 

1.3.14 Доля продуктов сгорания rП.С.(А), при ? = 1 в рабочей смеси в конце наполнения

 

, (1.24)

 

.3.15 Количество продуктов сгорания , кмоль, при ? = 1 в конце сгорания (Z индикаторной диаграммы) с учетом их наличия в остаточных газах от предыдущего цикла

 

, (1.25)

кмоль

 

 

1.3.16 Общее количество избыточного воздуха в продуктах сгорания

 

, (1.26)

кмоль

 

.3.17 Общее количество продуктов сгорания , кмоль с учетом остаточных газов

 

, (1.27)

кмоль

 

.3.18 Доля продуктов сгорания rП.С.(А), при ? = 1 в конце сжатия (Z)

 

, (1.28)

 

.3.19 Доля и