Сущность и составные элементы технического надзора органов ГИБДД МВД Российской Федерации
Курсовой проект - Юриспруденция, право, государство
Другие курсовые по предмету Юриспруденция, право, государство
Оглавление
Введение
Глава 1. Организационно-правовые основы органов ГИБДД по осуществлению технического надзора транспортных средств
1. Основные этапы становления и развития подразделений органов внутренних дел, призванных осуществлять технический надзор транспортных средств
2. Функции подразделений ГИБДД, осуществляющие технический надзор транспортных средств
3. Нормативно-правовая база деятельности ГИБДД по осуществлению технического надзора за транспортными средствами
Глава 2. Технический надзор органов ГИБДД РФ
I. Контроль за конструкцией транспортных средств при их производстве и сертификации
2. Контроль за конструкцией транспортных средств при выдаче организациям-изготовителям бланков паспорта технических средств и паспорта шасси технических средств
3. Контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации
4. Контроль за соблюдением требований нормативных правовых актов юридическими лицами
5. Контроль за соблюдением требований нормативных правовых актов при осуществлении разрешительной деятельности
Глава 3. Основные проблемы и сложности в работе ГИБДД Ординского района по техническому надзору (на основе практики)
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Сложившаяся в России ситуация с безопасностью дорожного движения многими экспертами характеризуется как критическая. Масштабы и тяжесть последствий от ДТП, как они считают, угрожают национальной безопасности:
* в 2005 году погибло 33,9 тыс. чел., ранено 274,9 тыс. чел.,
* за 1 год потери в России от ДТП превышают более чем в 2 раза все потери СССР в афганской войне,
* треть погибших - наиболее экономическое активное население (26-40 лет),
* 20 % пострадавших стали инвалидами,
* ежегодный ущерб от ДТП в последние 3 года составляет 2,4-2,6% ВВП страны, темп прироста экономического ущерба - 5-7 % в год1.
На обыденном уровне многим кажется, что причина такого положения - плохая работа ДПС ГИБДД на дорогах. На самом же деле существует целый ряд факторов, без комплексного решения которых добиться существенного снижения аварийности на дорогах невозможно. В число этих факторов входит и осуществление функции технического надзора органами ГИБДД. В печати о ней пишут редко, в основном о проблеме технического состояния автобусного парка в городах. Здесь доля аварийности в общей статистике продолжает расти.
Вот, к примеру, что пишут о России на Западе: Российский автопарк - старейший в Европе. Среднестатистическому автомобилю - 14,3 года, тогда как в странах ЕС этот возраст - 8 лет. Лишь 19 % ДТП происходит с участием автомобилей моложе 10 лет. 26,5 % от общего количества автомобилей в стране - это 7,7 млн. Лад с задним приводом. Эти рыдваны (так в тексте - прим.) ежедневно ездят по забитым автомобилями, разбитым дорогам2.
Проблема технического надзора в курсе административного права достаточна узкоспециальна. Как правило, в учебных пособиях по административному праву ему уделяется всего несколько абзацев. Поэтому исследование проблемы опирается в первую очередь на нормативно - правовую базу - законы и подзаконные акты, регламентирующие все аспекты надзорной деятельности в сфере транспортных средств. Подробный их перечень проанализирован в разделе 3 главы 1 работы.
Цель дипломной работы - охарактеризовать сущность и составные элементы технического надзора органов ГИБДД МВД РФ.
Основными задачами работы являются:
охарактеризовать функции ГИБДД в сфере технического надзора,
проанализировать основные элементы технического надзора в РФ,
сформулировать иерархию нормативно-правовых актов, регулирующих правоотношения в сфере технического надзора,
на примере Ординского района раскрыть основные направления практической работы ГИБДД в обеспечении технического надзора.
Предмет данного исследования составляют закономерности, определяющие содержание юридических норм, регулирующих реализацию органами ГИБДД функции технического надзора, а также проблемы практической реализации данного права в отдельно взятом Ординском муниципальном районе. Соответственно, объектом исследования являются административные правоотношения, складывающиеся в сфере реализации органами ГИБДД функции технического надзора.
Основными научными методами исследования являются анализ нормативной базы федерального и регионального уровней, сравнение динамики событий и явлений на протяжении ряда лет (ситуация с техническим надзором в районе за последние годы).
По структуре дипломная работа состоит из 3 глав. В первой даются общие положения о техническом надзоре органов ГИБДД - нормативная база, структура органов, правомочных заниматься этим, дан исторический экскурс. Вторая глава развернуто характеризует основные направления технического надзора и их правовое регулирование. Обе этих главы носят теоретический характер. Третья глава является практической - в ней дается анализ практики работы органов ГИБДД Ординского района на протяжении последних лет - основные направления, главные проблемы, результаты и перспективы.
Глава 1. Организационно-правовые основы органов ГИБДД по осуществлению технического надзора транспортных средств
1. Основные этапы становления и развития подразделений органов внутренних дел, призванных осуществлять тех?/p>