Строительство подводных переходов Дюртюлинского ЛПУМГ

Дипломная работа - Строительство

Другие дипломы по предмету Строительство

?ная трещина;

механические повреждения.

. Дефекты, связанные с нарушением сплошности металла:

расслоения в стенке трубы;

трещины;

включения, закаты.

. Сварные соединения и их дефекты (качественная оценка несовершенств сварных швов):

расположение кольцевых стыков;

расположение спиральных швов;

нарушения формы сварных соединений (смещение кромок, утяжины, отклонения размеров усиления шва);

дефекты сварных соединений (раковины, подрезы и т.п.).

. Конструктивные элементы (расположение и размеры):

трубы, врезные катушки, кривые вставки;

крановые узлы;

тройники;

отводы-врезки;

отстойники;

заварки технологических отверстий.

. Элементы обустройства трубопровода и другие особенности:

защитные кожухи (патроны) на переходах через дороги;

пригрузы (хомутовые и кольцевые чугунные);

посторонние металлические предметы вблизи трубопровода.

Очистка и подготовка участка газопровода к обследованию производились средствами, представленными в таблице 2.

 

Таблица 2 - средства очистки и подготовки участка газопровода

СнарядДата пропускаСредняя скоростьСО-1000К24.08.20092,1ПМО-2-1000Б24.08.20092,0

Инспекция участка газопровода производилась средствами, представленными в таблице 3.

Таблица 3 - средства инспекции участка газопровода

СнарядДата пропускаДМТ-2-1000Б-102424.08.2009ДМТП-2-1000Б-76824.08.2009

Скорость дефектоскопов при обследовании в основном была в пределах 1,5-2,5 м/с.

Давление газа на протяжении участка составляло 6,3 МПа.

Температура газа от начала к концу участка составляла 25 град.С.

Протяженность участка по документации: 7900 м.

Протяженность участка измеренная: 7679 м.

Результаты внутритрубной инспекции представлены в таблице 4.

 

Таблица 4 - обобщенные результаты инспекции

Общее количество труб684одношовные:67298,2%двухшовные00,0%спиральношовные00,0%с не выявленными швами121,8%трубы с повреждениями182,6%Общее количество реперных точек3123123маркеры133,3%краны266,7%дефектовтрубОбщее количество3418Дефекты потери металла3016По типамвсе продольные31продольные канавки31продольные трещины00зоны продольных трещин00коррозия1410каверны00язвы00поперечные канавки139поперечные трещины00По глубинеменее 10910 - 201120 - 3030 - 4040 - 50

.3 Рекомендации по дальнейшей эксплуатации

 

В результате проведенного расчетного анализа все выявленные дефекты потери металла на данном участке трубопровода были подразделены на 3 категории опасности. Присвоение категории опасности группам дефектов и соответствующим секциям трубопровода позволяет службам эксплуатации оперативно производить необходимые мероприятия.

Докритический дефект - дефект неопасный на момент проведенной инспекции, но требует последующего контроля в течение периода менее 5 лет;

Критический дефект - дефект опасный, требует принятия соответствующих мер безопасности и проведения дополнительного контроля;

Закритический дефект - дефект опасный, требует немедленной остановки и вывода в ремонт участка трубопровода;

Присвоение категории опасности определяется эксплуатационными характеристиками трубопровода и производится в следующем порядке:

присваивается категория опасности каждому дефекту;

присваивается категория опасности каждой дефектной трубе по максимальной категории опасности дефектов выявленных на ней;

участок трубопровода разбивается на подучастки (по запорной арматуре);

каждому подучастку присваивается категория опасности по максимальной категории опасности труб на данном подучастке;

всему участку трубопровода присваивается категория опасности по максимальной категории опасности подучастков.

Общее количество дефектов: 30

Количество докритических дефектов:30

Количество критических дефектов: 0

Количество закритических дефектов: 0

Максимально допустимое давление: 11,99 МПа

Категория опасности подучастка: докритический

 

5. Мониторинг русловых процессов

 

.1 Цель и задачи исследований

 

Прогноз русловых деформаций в зоне подводных переходов магистральных газопроводов (далее ППМГ) Дюртюлинского ЛПУМГ и разработка рекомендаций по созданию благоприятного гидравлического режима потока и обеспечению динамической устойчивости русла р.Белой для предотвращения размыва подводных трубопровод.

В процессе выполнения решались следующие основные задачи:

сбор, анализ и обобщение данных гидрометеорологической и картографической изученности района мониторинга по материалам изысканий прошлых лет;

определение существующего состояния русла р.Белой в зоне переходов магистральных газопроводов Дюртюлинского ЛПУМГ (геодезические и гидрологические изыскания, морфологический анализ района мониторинга);

анализ и определение динамики развития русловых процессов, прогноз их развития с помощью математического моделирования;

разработка рекомендаций по проведению гидротехнических мероприятий для поддержания переходов в работоспособном состоянии, соответствующим требованиям РД51-3-96.

 

.2 Оценка динамики русловых процессов

 

Рельеф долины р. Белой и прилегающей к реке часть бассейна характеризуется небольшой амплитудой отметок рельефа, слабой его расчлененностью с широкими речными долинами, пологими склонами. Правый берег зачастую более возвышен. Русло реки формируется в свободных условиях. По геоморфологическому типу русло реки относится к широкопойменному и