Социология и экономика труда
Реферат - Социология
Другие рефераты по предмету Социология
>
Явочная численность за смену
Поправочный коэффициент
Принятое количество, чел
Условия труда
Табельный номерРасчётПринятоПосле сокращения123456789Парк
прибытияОсмотрщики-ремонтники вагонов
5
4.2
0.91
3.822
42
Тяж01, 02Оператор ПТС (по разъединению тормозных рукавов)
3
1.0
0.91
0.91
1
1
Норм03Оператор ПТО31.00.910.9111Норм04Парк
отправленияОсмотрщики-ремонтники вагонов на машине
6
4.2
0.91
3.822
4
3
Тяж05, 06, 07Осмотрщики-ремонтники вагонов
5
3.7
0.91
3.367
3
2
Тяж
08, 09Слесари по ремонту подвижного состава:вагонов45.60.915.09153Тяж10, 11, 12буксового узла32.00.911.8221Тяж13Оператор ПТО31.00.910.9111Норм14Всего за смену:21.12114
Таблица 4.
3.3. Определение заработной платы рабочих бригады.
Табельные номера работниковПрофессиональная группа работниковТарифный разрядЧасовая тарифная ставка, руб.Отработанное время, ч.Тарифная заработная плата за отработанные часы, руб.Доплата за работу в ночное время, руб.Установленный КТУ для распределения доплаты за расширение зоны обслуживания и премииРасчётная заработная плата, руб.Премии плюс доплата за расширение зон обслуживания с учётом КТУ, руб.Доплата за работу в праздничные дни, руб.
Надбавка за сверхсрочную работу, руб.Доплата за выслугу летНадбавка за разъездной характер работы, руб.Итого начислено зарплаты на одного рабочего в месяц, руб.123456789101112131415Парк
прибытия01Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4.109
182
747.838
89.74
1.8
1346.108
713.437
147.92463,690
89.74
-2360,90002Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4.109
182
747.838
89.74
1.3
972.189
515.26
147.92463,690
89.74
-1788,80403Оператор ПТС (по разъединению тормозных рукавов)
3
2.905
176
511.280
61.353
0.5
255.64
135.489
104.5836,313
61.353
-593,37504Оператор ПТО32.174170493.85059.2621.6790.16418.785104.5827,59859.62-1400,384Парк отправления05Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4.565
180
821.700
98.604
0.5
410.85
217.75
164.3466,193
98.604
-957,73706Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4.565
182
830.830
99.699
1.1
913.913
484.373
164.34
70,758
99.699
-1733,084
1234567891011127141507Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4.565
182
830.830
99.699
1.1
277.447
354.317
164.3470,758
99.699
-1733,08408Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4.109
182
747.838
89.74
0.7
421.616
414.360
147.92463,690
89.74
-1102,28909Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4.109
176
723.184
86.782
1.1
374.724
501.742
147.92451,363
86.782
-1503,187Слесари по ремонту подвижного состава:10вагонов43.652176642.75277.130.7707.027246.59131.47245,65077.13-1336,00411вагонов43.652182664.66479.7591.7465.265559.376131.47256,60679.759-979,69312вагонов43.652170620.84074.51.41055.428431.6131.47234,69474.5-1855,47213буксового узла33.196182581.67269.81.3814.341364.281115.05649,53869.8-1480,33614Оператор ПТО32.905182528.71063.445687.323484.373104.5845,02863.445-1264,657Итого:9493.8261139.25310651.1455645.1011907.928745,5641139.25320089,005
Пояснения к таблице 4.
Доплата за каждый час работы в ночное время (гр.7) установлена в размере 40% часовой тарифной ставки. Ночное время составляет 30 % от отработанного. Таким образом, (гр.5 табл.4 0.3) (гр.4 табл. 4 0.4) равно гр.6 0.12.
Отработанное каждым работником время и коэффициент трудового участия берутся из методики. Перечень факторов, влияющих на КТУ, берутся из таблицы 5. Базовое значение КТУ принимается равным единице.
Таблица 5.
Факторы определяющие КТУ.
№ п/пФакторыКТУПовышение Снижение1Наибольшая выработка за временно отсутствующего работника по сравнению с другими членами бригады
0.4
2Внедрение передовых методов труда0.43Шефская помощь (наставничество) вновь принятым членам бригады0.44Повышение своего профессионального мастерства0.35Выполнение работы с более высоким качеством 0.36Отказ от выполнения сложных работ0.27Нарушение правил техники безопасности0.38Неудовлетворительное содержание рабочих мест0.39Нарушение трудовой дисциплины0.3
Расчётная заработная плата для каждого работника определяется произведением тарифной заработной платы (гр.6 табл.4) на установленный КТУ для распределения доплаты за расширение зон обслуживания (гр.8 табл.4).
3.4. Определение экономии фонда заработной платы за счёт сокращения численности бригады на 7 человек (по заданию), идущего на расширение зон обслуживания.
Профессии сокращённых работников берутся из таблицы 3.
- Осмотрщики - ремонтники вагонов парка прибытия: сокращено - 2 чел., 5 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.109 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э1 = 151 2 4.109 = 1240.918 руб.
- Осмотрщики - ремонтники вагонов на машине парка отправления: сокращено - 1 чел., 6 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.565 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э2 = 151 1 4.565 = 689.315 руб.
- Осмотрщики - ремонтники вагонов парка отправления: сокращено- 1 чел., 5 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.109 руб. Экономия фонда труда составит:
Э3 = 151 1 4.109 = 620.459 руб.
- Слесари по ремонту подвижного состава парка отправления:
вагонов: сокращено - 2 чел., 4 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вре?/p>