Современные дизельные, судовые и тяжелые моторные топлива
Информация - Химия
Другие материалы по предмету Химия
Таблица 15 Характеристики моторного топлива для среднеоборотных и малооборотных дизелей (ГОСТ 1667-68)
Показатели Марка топлива
ДТ ДМ Плотность при 20 С, г/см3, не более 0,930 0,970 Фракционный состав:
до 250 С перегоняется, %, не более 15 15 Вязкость при 50 С:
кинематическая, мм2/с, не более
соответствующая ей условная, ВУ, не более 36
2,95 130
17,4 Коксуемость, %, не более 3,0 9,0 Зольность, % не более 0,04 0,06 Массовая доля серы, %, не более:
в малосернистом топливе
в сернистом топливе 0,5
1,5 2,0
2,0 Массовая доля, %, не более:
механических примесей
воды
ванадия 0,05
0,5
0,015 0,1
0,5
0,01 Температура, С:
вспышки в закрытом тигле, не ниже
застывания, не выше 65
-5 85
10 Примечание. Для марок ДТ и ДМ содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей отсутствие.
Таблица 16 Характеристики маловязкого судового топлива (ТУ 38.101567-87)
Показатели Значение Вязкость:
условная при 20 С, ВУ, не более
соответствующая ей кинематическая, мм2/с, не более
Цетановое число, не менее
Температура, С:
вспышки в закрытом тигле С, не ниже
застывания, не выше
Массовая доля, %, не более:
серы
меркаптановой серы
воды
механических примесей
Коксуемость, %, не более
Зольность, %, не более
Содержание водорастворимых кислот и щелочей
Плотность при 20 С, г/м3, не более
Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более 2,0
11,4
40
62
-10
1,5
0,025
Следы
0,02
0,2
0,01
Отсутствие
890
20
4. Ассортимент, качество и состав тяжелых видов моторных топлив
Стандарт на котельное топливо ГОСТ 1058575 предусматривает выпуск четырех его марок: флотских мазутов Ф-5 и Ф-12, которые по вязкости классифицируются как легкие топлива, топочных мазутов марки 40 как среднее и марки 100 тяжелое топливо. Цифры указывают ориентировочную вязкость (ответствующих марок мазутов при 50 С. В зависимости от содержания серы топочные мазуты подразделяют на низкосернистые до 0,5 %, малосернистые от 0,5 % до 1,0 %, сернистые от 1,0 до 2,0 % и высоко-сернистые от 2,0 до 3,5 %. [3]
Топочные мазуты марок 40 и 100 изготовляют из остатков переработки нефти. В мазут марки 40 для снижения температуры застывания до 10 С добавляют 815 % среднедистиллятных фракций, в мазут марки 100 дизельные фракции не добавляют.
Таблица 17 Характеристики мазутов (ГОСТ 10585-75)
Показатели Марка топлива Ф-5Ф-1240100Вязкость при 50 С, не более: условная, ВУ 5,012,0--соответствующая ей кинематическая, мм2/с 36,289,0--Вязкость при 80 С, не более: условная, ВУ --8,016,0соответствующая ей кинематическая, мм2/с --59,0118,0Динамическая вязкость при 0 С, Па-с, не более 2,7---Зольность, %, не более, для мазута: малозольного --0,040,05зольного 0,050,100,120,14
Массовая доля, %, не более: механических примесей 0,100,120,51,0воды 0,30,31,01,0Массовая доля серы, %, не более, для мазута: низкосернистого --0,50,5малосернистого -0,61,01,0сернистого 2,02,02,0высокосернистого --3,53,5Коксуемость, %, не более 6,0---Температура вспышки, С, не ниже: в закрытом тигле 8090-- в открытом тигле --90110Температура застывания, С, не выше -5-810; 25*25; 42*Теплота сгорания (низшая) в пересчете на сухое топливо (не браковочная), кДж/кг, не менее, для мазута: низкосернистого, малосернистого 41454414544074040530и сернистого высокосернистого --3990039000Плотность при 20 С, кг/м3, не более 955960--* Для мазута из высокопарафинистых нефтей
Примечание. Для всех марок топлива содержание водорастворимых кислот и щелочей, сероводорода отсутствие.
Флотские мазуты марок Ф-5 и Ф-12 предназначены для сжигания в судовых энергетических установках. По сравнению с топочными мазутами марок 40 и 100 они обладают лучшими характеристиками: меньшими вязкостью, содержанием механических примесей и воды, зольностью и более низкой температурой застывания. Флотский мазут марки Ф-5 получают смешением продуктов прямой перегонки нефти: в большинстве случаев 6070 % мазута прямогонного и 3040 % дизельного топлива с добавлением депрессорной присадки. Допускается использовать в его составе до 22 % керосино-газойлевых фракций вторичных процессов, в том числе легкого газойля каталитического и термического крекинга. Флотский мазут марки Ф-12 вырабатывают в небольших количествах на установках прямой перегонки нефти. Основными отличиями мазута ф-12 от Ф-5 являются более жесткие требования по содержанию серы (<0,8 % против <2,0 %) и менее жесткие требования по вязкости при 50 С (<12 ВУ против <5 ВУ).
Кроме флотских и топочных мазутов промышленность выпускает технологическое экспортное топливо по ТУ 38. 00136187. Это топливо изготовляют только из продуктов прямой перегонки нефти и поставляют на экспорт. Для оценки прямогонности топлива введен показатель, определяемый по ГОСТ Р 50837.1-95 Р 50837.8-95. Конкретно метод определения прямогонности топлива устанавливается контрактом на его поставку. [3]
Таблица 18 Характеристики технологического экспортного топлива
ПоказателиМарка топлива
Э-2Э-3Э-4Э-5Плотность при 20 С, кг/ма, не более 920930965965Вязкость: условная при 80 С, ВУ, не более 2,03,04,05,0
соответствующая ей кинематическая, мм2/с, при 50 С, не более 3070--Зольность, %, не более 0,020,050,10,1Массовая доля серы, %, не более I вида 0,50,5--II вида 1,01,0--III вида --2,02,0IV вида --2,52,5Массовая доля, %, не более: механических примесей 0,050,050,20,2воды 0,5ванадия 0,0010,0020,0120,020Температура, С: застывания, не выше15151515вспышки в закрытом тигле, не н?/p>