Самарская ГРЭС
Курсовой проект - Физика
Другие курсовые по предмету Физика
?аспределения ЧВД, поворотных диафрагм механизмов парораспределения ЧСД и ЧНД и быстрозапорных обратных клапанов-захлопок (при срабатывании дистанционного выключателя турбины) или только быстрозапорных обратных клапанов-захлопок (при срабатывании дистанционного выключателя клапанов-захлопок).
Взведение каждого дистанционного выключателя осуществляется от кнопки со щита управления.
Если при срабатывании защиты клапаны-захлопки не закрылись автоматически, их необходимо закрыть в ручную, а так же закрыть электрифицированные задвижки на паропроводах отборов.
Система маслоснабжения турбины.
Турбина снабжена централизованной маслосистемой, обеспечивающей смазку подшипников турбины и генератора, а так же снабжение маслом гидродинамической системы защиты и регулирования турбины.
Система маслоснабжения включает в себя:
а) бак масляный (с плоскими масляными фильтрами, воздушным отстойником, масляным эжектором) с установленной на нем: дистанционным выключателем турбины, дистанционным выключателем клапанов-захлопок, реле захлопок, гидравлическим реле давления в системе смазки, датчиком-реле давления пускового маслонасоса, датчиком-реле давления аварийного маслонасоса, датчиком контроля уровня масла, фильтром масляным типа ФМ-65, насосным агрегатом валоповоротного устройства;
б) 2 маслоохладителя типа МБГ-18-18;
в) маслопроводы с арматурой;
г) блок маслонасосов, включающий в себя дренажный маслобак, пусковой маслонасос, стояночный маслонасос, аварийный маслонасос, перекачивающий маслонасос и сигнальное реле уровня.
В качестве рабочей жидкости в системе маслоснабжения принято турбинное масло марки ТП-22С.
Номинальное расчетное значение давления масла в системе регулирования и защиты 0,97 МПа (9,7 кгс/см2) при номинальном расчетном давлении на всасе главного масляного насоса-регулятора (ГМН) 0,07 МПа (0,7 кгс/см2).
Емкость масляного бака до верхнего рабочего уровня составляет 3,3 м3, общая емкость маслобака - 3,6 м3. Дно маслобака имеет уклон к центру, где расположен тройник с задвижкой для слива отстоя масла. Забор масла на всас блока маслонасосов производится из чистого отсека. Слив масла из системы производится в приемный отсек. При движении масла из приемного в чистый отсек оно проходит фильтры грубой и тонкой очистки. От степени загрязнения масла можно судить о перепаде уровней в отсеках для замера которого используется датчик. Не допускается загрязнение фильтров до перепада уровней более 50 мм. Для замера уровня масла в чистом отсеке используется два датчика и щуп с метками уровней (нижний, средний, верхний).
Для снабжения маслом систем регулирования, защиты и смазки служит ГМНР, установленный на вале ротора турбины. Для обеспечения подпора на всасе главного масляного насоса-регулятора использован маслоструйный инжектор, установленный на основном маслобаке, который подает масло на всас ГМН из чистого отсека.
Технические данные ГМН:
расчетная подача при установившемся режиме- 16,0 л/с;
номинальный расчетный напор- 0,97 МПа (9,7 кгс/см2);
номинальное значение на всасе- 0,07 МПа (0,7 кгс/см2).
Из чистого отсека маслоструйный эжектор так же подает масло в систему смазки подшипников турбины и генератора и на всас шестеренчатого насоса валоповоротного устройства. Номинальное расчетное значение давления масла в системе смазки 50,0 кПа (0,5 кгс/см2).
Для замера уровня масла в чистом отсеке используются два датчика и щуп.
Маслонасосы турбины.
При пуске и останове турбогенератора маслоснабжение обеспечивает винтовой пусковой маслонасос (ПМН). Датчик-реле давления ПМН обеспечивает автоматическое отключение ПМН при вступлении в работу ГМН (пуск турбины) при давлении масла на нагнетании ГМН примерно 0,82 МПа (8,2 кгс/см2) и автоматическое включение ПМН при останове турбины и падении давления масла на нагнетании ГМН примерно до 0,72 МПа (7,2 кгс/см2). С помощью сбросного клапана на нагнетании ПМН автоматически поддерживается давление 0,8 МПа (8,0 кгс/см2), так ПМН создает больший напор, чем требуется для работы ТА. При этом масло сбрасывается на всас насоса. Обратный клапан предотвращает слив напорного масла из системы маслоснабжения при остановленном насосе. Управление ПМН возможно с ВрЩу и по месту.
Технические данные ПМН:
тип насоса- А-3В-40/25-35/10Б УЗ;
расчетная подача при установившемся режиме- 35,0 м3/ч;
номинальный расчетный напор- 1,0 МПа (10,0 кгс/см2);
частота вращения- 1450 об/мин;
мощность электродвигателя- 16,0 кВт.
При снижении избыточного давления масла в системе смазки до 25,0 кПа (0,25 кгс/см2) автоматически включается стояночный маслонасос (СМН), либо аварийный маслонасос (АМН), если СМН не вступил в работу по какой-либо причине, который обеспечивает смазку подшипников при выбеге ротора турбины. АМН снабжен электродвигателем постоянного тока.
Автоматическое включение СМН и АМН обеспечивает датчик-реле-давления, отключение осуществляется вручную со щита управления. Включение СМН и АМН возможно с ВрЩу и по месту.
СМН и АМН укомплектованы насосами одного типа.
Технические данные СМН и АМН:
тип насоса- НМШ 12-25-10/10Б-1 УЗ;
расчетная подача при установившемся режиме- 10,0 м3/ч;
номинальный расчетный напор- 0,1МПа (1,0 кгс/см2);
частота вращения- 1450 об/мин;
мощность электродвигателя- 4,0 кВт.
Блок маслонасосов (ПМН, СМН, АМН) установлены на крышке дренажного маслобака.
Протечки через уплотнения насосов и сливы с гидроприводов обратных клапанов-захлопок производственного ?/p>