Реконструкция электрического оборудования ремонтно–механического цеха
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
2).
РП1, РП2, РП3 - реле промежуточные:
для подключения к сети ЭмТ и ЭмМ,
для коммутации цепей управления,
для коммутации цепи наладки.
ВА - выключатель автоматический, для коммутации и защиты силовой цепи двигателя.
ЛС1, ЛС2, ЛС3, ЛС4 и МО - лампы сигнальные и местного освещения.
Органы управления:
УП1 - универсальный переключатель 1 (левое - правое), для выбора направления вращения реверсивного Д.
УП2 - универсальный переключатель 2 (ручное - наладка - педаль), для выбора режима управления.
Кн.П, Кн.С, Кн.Х1, Кн.Х2 - кнопки пуск, стоп, ход.
ВКВ, ВКН - путевые выключатели конечные верх, низ.
НП (НП:1, НП:2) - ножная педаль.
Режимы управления:
ПУ2 - Р - ручное управление, от кнопок Кн.Х1 и Кн.Х2.
Н - наладка, от кнопки Кн.Х2.
П - педаль, от ножной педали.
Работа схемы.
Исходное состояние.
Органы управления: УП1 - П, УП2 - Р, управление от Кн.Х1 и Кн.Х2. Поданы все виды питания (ВА - включен), при этом горят лампы:
МО - местное освещение (возможно подключение переносного).
ЛС4 - питание включено.
ЛС1 - ручное управление от кнопок.
Подано питание на цепи управления (~220 В).
Ползун находится в верхнем положении (ВКВ - разомкнут).
РП2 ^ - готовится цепь РП1 (РП2:1)
становится на самопитание (РП2:2).
Кратковременно нажать Кн.П, при этом:
КЛ1 ^ - подключается к сети Д,
становится на самопитание (КЛ1:4)
размыкается цепь КЛ2 (КЛ1:5), блокировка.
Пресс готов к работе. В работе Д, заготовка в штампе.
Засвечены МО, ЛС4, ЛС1 - ручное. Ручное управление.
Нажать кратковременно и одновременно Кн.Х1 и Кн.Х2, при этом:
РП1 ^ - собирается цепь ЭмТ и ЭмМ
готовится цепь самопитания.
ЭмТ, ЭмМ ^ - растормозится кривошипный вал,
кривошипный вал подключается к шестереночной передаче
ползун начнет движение вниз, ВКВ замкнется и РП1 встанет на самопитание.
После отпускания Кн.Х1 и Кн.Х2, РП2 останется включено по двум собранным параллельным цепям (верхней и нижней). Внизу ползун разомкнет только нижнюю цепь самопитания РП2 и начнет движение наверх, сноваподключится нижняя цепь самопитания. Наверху ползун разомкнет цепь РП1 (ВКВ).
РП1 v - разомкнется цепь ЭмМ, ЭмТ.
разомкнется цепь самопитания (РП1:3).
ЭмМ, ЭмТ v - отключится фрикционная дисковая муфта, кривошипный вал отсоединится от передачи.
затормозится кривошипный вал.
Рабочий цикл закончен. Для повторения рабочего цикла нужно снова нажать обе Кн.Х1 и Кн.Х2.
Управление от педали.
Установить УП2 - педаль, при этом:
готовится верхняя цепь РП1 (УП2 - П), управление от педали,
собирается цепь РП3 (УП2 - П).
РП3 ^ - размыкается средняя цепь РП1 (РП3:1),
готовится нижняя цепь РП1 (РП3:2),
размыкается верхняя цепь РП2 (РП3:3),
собирается средняя цепь РП2 (РП3:4),
размыкается цепь ЛС1 (РП3:5), лампа гаснет,
собирается цепь ЛС2 (РП3:6), лампа зажигается.
Пресс готов к работе от педали. Засвечены МО, ЛС4 - питание, ЛС2 - от педали.
Нажать кратковременно педаль, при этом:
собирается нижняя цепь РП1 (НП:1),
размыкается средняя цепь РП2 (НП:2), но самопитание обеспечено по нижней цепи.
4. ГРАФИК ППР
.1 Организация ремонта электрооборудования. График ППР
Система планово-предупредительного ремонта представляет собой форму организации ремонта и является комплексом организационно-технических мероприятий, обеспечивающих выполнение профилактических ремонтов и регламентирующих техническое обслуживание основных средств. Существует несколько принципов планирования и форм организаций профилактических ремонтов оборудования, каждому из которых соответствует своя система, основными из которых являются системы профилактических ремонтов, система после основных ремонтов, система стандартных ремонтов, система планово-предупредительных ремонтов.
График ППР включает в себя:
. Техническое обслуживание - комплекс работ поддержания исправности или только работоспособности оборудования и сетей при подготовке и использовании по назначению, при хранении и транспортировке. Оно предусматривает уход за оборудованием и сетями, проведение осмотра, систематическое наблюдение за их исправным состоянием, контроль режимов работ, соблюдение правил эксплуатации инструкций, устранение мелких неисправностей, не требующих отключения оборудования и сетей, регулировку, чистку, продувку, смазку.
. Текущий ремонт - вид ремонт энергетического оборудования и сетей, осуществляемый в процессе эксплуатации при котором путем очистки, проверки, замены быстроизнашивающихся частей и покупных изделий, а в необходимых случаях и путем наладки, обеспечивается поддержание оборудования или сетей в работоспособном состоянии в период гарантированной наработки до очередного планового ремонта.
. Капитальный ремонт - наиболее сложный и полный по объему вид ремонта, осуществляемый с целью восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования или сетей. При этом производится полная разборка оборудования или вскрытие сетей, восстановление или замена изношенных деталей. Для составления графика ППР необходимо из системы ППР выписать соответствующие нормативы и провести их корректировку в зависимости от конкретных условий работ электрооборудования.
Таблица 4.1 Нормат