Редуктор поворота стола промышленного робота

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



?линдрической передачи; - КПД муфты. - КПД червячной передачи

Выбираем по справочнику: ; ; . =0.75

=459Вт.

По частоте вращения вала и мощности выбираем двигатель: электродвигатель постоянного тока ДК-1

Технические характеристики электродвигателя:

Мощность 0.5 к Вт

Частота вращения 2000мин-1

Диапазон регулирования 1000

Длительный момент Т=1,7тАж5,2 Нм

Перегрузочная способность по моменту 5тАж7

Наибольшее ускорения 3500 с-2

1.2 Расчёт передаточных отношений

Рассчитаем общее передаточное отношение первой и второй ступени по формуле:

Расчет передаточного отношения зубчатых колес

1.3 Расчёт частоты вращения валов

Частота вращения первого вала (n1) равняется частоте вращения вала двигателя (nДВ) .

Частоту вращения второго вала определим по выражению

,

Частота вращения соответственно:

,

1.4 Расчёт вращающих моментов на валах

Вращающий момент на первом валу рассчитаем по формуле:

,

Вращающий момент на втором валу:

Вращающий момент на третьем валу:

2. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ

Основными видами повреждения зубчатых колес являются усталостное выкрашивание рабочих поверхностей зубьев и их излом. Поэтому для обеспечения работоспособности передач материалы зубчатых колес должны обладать высокой поверхностной и объемной прочностью. Наиболее полно этим требованиям отвечают конструкционные стали, подвергнутые термическому (закалка) или химико-термическому (цементация, нитроцементация) упрочнению. Термическая и химико-термическая обработка улучшает механические характеристики и повышает твердость материала. В авиационных изделиях зубчатые колеса изготовляют главным образом из цементируемых сталей 45, 40Х, 12ХН3А, 14ХГСН2МА, 20ХЗМВФА, 12Х2НВФА-ВД, 16Х3НВФМБ, и др., которые после сложной химико-термической обработки (цементация, закалка, обработка холодом, отпуск) имеют твердость на поверхности не ниже HRC 40тАж65 при твердости сердцевины НВ 260тАж400.

2.1 Расчёт первой ступени редуктора

(прямозубые цилиндрические зубатые колёса 1 и 2 на рис.1)

Таблица 1 Материалы выбранные для шестерни и колеса, и их свойства

Элемент передачиЗаготовкаМарка сталиТермо обработка?В МПа?Т МПаТвердость поверхности не менееБазовые числа цикловШестерняПоковка40ХПоверхностная закалка88073055HRCNHO=6107 NFO=4106КолесоПоковка40ХПоверхностная закалка120090055HRCNHO=10107 NFO=4106

2.1.1 Проектировочный расчёт

1. Определение числа зубьев шестерни и колеса:

Принимаем , тогда .

. Определение числа циклов изменения напряжения:

H1= NF1=n1c1t=140012500060=210107,H1> NHO1; NF1> NFO1,H2= NF2=n2c2t=31112500060=46,6107,H2> NHO2; NF2> NFO2.

где c1 и c2 - количество контактов зубьев шестерни и колеса за один оборот;

t - срок службы передачи.

c1=c2=1

. Определение допускаемых напряжений:

а) контактных:

Допускаемые контактные напряжения определяем по формуле.

Так как NH1> NHO1; NH2> NHO2, то . SH1=SH2=1,2.

В качестве расчетного принимаем [?H]расч= [?Н]2=851 МПа

б) изгибных:

Допускаемые изгибные напряжения определяем по формуле.

Так как NF1> NFO1 и NF2> NFO2 , то ; ?F01=?F02=550 МПа; SF1=SF2=1,7;

в) предельных:

[?H]max1 = [?H]max2 = 2.8 ?T = 2,8750 = 2100 МПа,

[?F]max1 = [?F]max2 = 0,8 ?T = 0,8750 = 600 МПа,

4. Определение коэффициентов расчетной нагрузки:

,

,

где - коэффициент внешней динамической нагрузки для случая равномерного нагружения двигателя;

и - коэффициенты динамичности нагрузки.

Ориентировочно принимаем , в допущении, что , степень точности 6, ;

и - коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий, и , при НВ>350 и;

и , для прямозубых колёс.

5. Начальный (делительный) диаметр шестерни (формула 30):

.

6. Модуль зацепления:

m = d1/z1 = 37,9/20 = 1,89 мм

принимаем .

. Расчёт геометрических размеров

мм,

мм,

,

- межосевое расстояние.

2.1.2 Проверочный расчёт

1. Определение главного резонанса (шестерни):

Главный резонанс шестерни рассчитывается по формуле:

,

где - угол зацепления, ;

- угол наклона зубьев, ;

- до резонансная зона.

. Определение коэффициентов расчётной нагрузки:

a) ;

б) Коэффициент динамичности нагрузки определим:

,

,

,

- степень точности,

,

;

в) ,

где ,

;

г),

где ,

; ; ;

;

HV=350,

;

;

д) ;

е) , тогда:

,

.

3. Проверка передачи на контактную выносливость:

,

Устанавливаем следующие параметры:

Коэффициенты ZH, , Ze : (при ), - коэффициент учитывающий механические свойства материалов сопряженных колес, для стальных колёс , Ze=0,9 (для прямозубых колес);

.

.Проверка передачи на изгибную выносливость:

[?F]1=[?F]2=324 МПа;

- коэффициенты формы зубьев шестерни и колеса

; .

так как <86,6 , проверяем зуб шестерни:

,

, что является нормальным.

6. Проверка передачи на контактную и изгибную прочность при действии максимальной нагрузки:

.