Расчет релейной защиты силового трансформатора
Отчет по практике - Физика
Другие отчеты по практике по предмету Физика
¶ной установки,
.возможность установки встроенных трансформаторов тока.
Недостатки баковых выключателей:
1.взрыво- и пожароопасность;
2.необходимость периодического контроля за состоянием и уровнем масла в баке и на вводах;
3.большой объем масла, что обусловливает большую затрату времени на его замену,
4.необходимость больших запасов масла;
.непригодность для установки внутри помещений;
.непригодность для выполнения быстродействующего АПВ;
.большая затрата металла, большая масса, неудобство перевозки, монтажа и наладки.
5.3 Силовые трансформаторы 35/10 кВ
Основным элементом конструкции силового трансформатора является магнитопровод, на стержнях которого насажены обмотки. Магнитопровод с обмотками - активная часть (размещена в баке трансформатора и залита трансформаторным маслом). На крышке трансформатора устанавливаются маслонаполненные вводы 35-10 кВ, внутренняя полость которых связана с баком трансформатора ПНТ-35 кВ, ПНТ-10 кВ, для подключения обмоток трансформатора к шинам подстанции, переключатель РПН или выведена рукоятка переключателя ПБВ (в зависимости от конструкции). Также на крышке трансформатора смонтированы расширители для компенсации температурных изменений уровня масла в баке трансформатора, оборудованные стрелочными маслоуказателями или маслоуказательными стеклами уровня масла в расширителе с нанесением температурных отметок. Расширители соединены с баком трансформатора трубопроводом через газовое реле, являющееся элементом газовой защиты трансформатора, т.е. датчиком. Газовое реле реагирует на появление газов в корпусе реле или на поток масла со скоростью более 1 м/с из бака трансформатора в расширитель, а также обратно. При медленном выделении газов из бака трансформатора (вследствие начала развития повреждения, при медленном снижении уровня масла за счет резкого снижения температуры окружающего воздуха и недостаточном уровне масла в расширителе или утечки масла) происходит скопление газов в корпусе реле или заходит воздух из расширителя трансформатора. При этом газовое реле замыкает цепь работы газовой защиты трансформатора "на сигнал", При дальнейшем выделении газов замыкается цепь работы газовой защиты "на отключение" силового трансформатора. При бурном выделении газов из бака трансформатора, поток масла из бака трансформатора в расширитель со скоростью более 1 м/с и обратно вследствие повреждений в баке трансформатора или сильных утечек масла, мгновенно замыкается цепь работы газовой защиты на отключение трансформатора. Этой работой газового реле предотвращается дальнейшее развитие повреждений активной части силового трансформатора.
На крышке некоторых силовых трансформаторов установлена выхлопная труба, верхняя часть которой закрыта мембраной из стекла, которое разрушается при достижении давления в баке трансформатора больше 0,8 кг/см2 и защищает бак трансформатора от разрывов при внутренних повреждениях трансформаторов. На более современных трансформаторах установлены предохранительные клапаны, (на боковой стенке трансформатора), открывающиеся при превышении давления внутри бака более - 0,8 кг/см2. На крышке трансформаторов смонтированы датчики температуры верхних слоев масла
На боковых стенках бака трансформаторов смонтированы радиаторы охлаждения масла, термосифонный фильтр, в котором происходит непрерывная регенерация масла (масло, под действием естественной циркуляции, проходит через силикагель, которым заполнен бачок), привод РПН, указатели температуры верхних слоев масла в баке трансформатора, клемные шкафы. В нижней части бака трансформатора смонтирована сливная задвижка масла, маслоотборное устройство.
Расширитель трансформатора оборудован воздухоосушительными фильтрами для очистки воздуха от влаги и пыли, трубопроводами для доливки масла и запорной арматурой. Бак контактора РПН оборудован трубопроводом с запорной арматурой для слива масла и отбора пробы масла.
Технические характеристики силовых трансформаторов указаны на металлических табличках, прикрепленных к корпусу трансформатора.
Таблица 5.3.1. Технические характеристики трансформатора 35/10 кВ
Диспетчерское наименование1ТТип трансформатораТМ-4000/35Мощность трансформатора, кВА4000Схема и группа соединенийU/D-11Тип регулирования напряженияПБВНапряжение КЗ, %7,93Номинальный ток, А66/220Полный вес, т12,54Вес масла, т3,82Вес активной части, т5,64Заводской номер111704Год изготовления1980
5.4 Оборудование 10кВ подстанции 35/10 кВ
Оборудование 10кВ размещается в КРУН-10 кВ - комплектное распределительное устройство наружной установки 10 кВ, представляющее собой сборку ячеек 10 кВ целевого назначения.
Комплектные распределительные устройства КРУН-10 предназначены для комплектации КТП-35/6-10, отдельно стоящих РУ-10 (6) кВ, а также для расширения действующих КТП-35/6-10 кВ, для приёма и распределения электрической энергии номинальным напряжением 6-10 кВ.
Конструктивно КРУН-10 представляет собой сборносварную металлическую конструкцию с уплотнением на дверях. Двери расположены на противоположенных сторонах шкафа (по две с каждой стороны), что позволяет осуществлять его двухстороннее обслуживание, обеспечивает свободный доступ к аппаратуре.
Шкаф разделен перегородками на отсек управления, в котором размещается аппаратура и приборы управления, защиты, измерения и сигнализации; и отсеки высокого напряжения, которые комплектуются в завис