Расчет привода и редуктора
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
ых соображений длину шпонки
принимаем равной 36 мм
Выбираем шпонку 16х10х36 по ГОСТ 23360-78
Шестерню промежуточного вала выполняем в целом с валом.
Шпонка b= 20 мм,h =12 мм под колесом тихоходного вала:
Lр?4Т103/(dh [?см]) =
= 41487103/(7512150) = 44,1 (мм)
Полная длина шпонки первого исполнения (со скругленными торцами)
L = Lр+b = 44,1+20 = 64,170 (мм).
Выбираем 2 шпонки 20х12х 36 по ГОСТ 23360-78
Шпонка b=18 мм, h=11 мм на хвостовике тихоходного вала:
Lр?4Т103/(dh [?см]) = 41487103/(6011150) = 60,1 (мм)
Полная длина шпонки первого исполнения (со скругленными торцами)
L = Lр+b=60,1+18 =78,1 80 (мм).
Выбираем шпонку 18х11х80 по ГОСТ 23360-78
6. Конструирование элементов корпуса редуктора
Корпус редуктора служит для размещения и координации деталей передачи, защиты их от загрязнения, организации системы смазки, а также восприятия сил, возникающих в зацеплении редукторной пары, подшипниках, открытой передаче. Корпус редуктора, как правило, разъемный; состоит из крышки и корпуса. Габаритные размеры корпуса редуктора определяются габаритом передачи. В малонагруженных редукторах при ТВых?500н?м толщины корпуса и крышки принимаются одинаковыми.
Толщина стенок в нашем случае вычисляется по формуле:
мм
Толщину стенки корпуса принимаем равной 12 мм, а крышки - 11 мм.
Толщину фланцев поясов корпуса и крышки:
верхнего пояса принимаем равной 15 мм,
нижнего пояса принимаем равной 20 мм.
Диаметры фундаментных болтов:
d1 = (1,5тАж2,5) ?
d1 = (1,5тАж2,5) 12 = 18тАж30 мм
Принимаем фундаментные болты с резьбой М 20
Будет достаточно для проектируемого редуктора 4-х фундаментных болтов.
Болты для крепления корпуса к крышке:
d2 = (0,5тАж0,6) d1 = (10тАж12) мм
принимаем болты с резьбой М 12
Болты для крепления корпуса к крышке у подшипников:
d3 = (0,5тАж0,75) d1 = (6тАж9) мм
принимаем болты с резьбой М 6 и М8
Болты с шестигранной головкой ГОСТ 7798-70
Резьба d = d168 12Шаг резьбыкрупный1,01,251,75мелкий-1,01,25 Размер под ключS101319Высота головкиk45,58Диаметр описанной окружностиe10,914,220,9Длина болта l202845Длина резьбы b182230
Гайка М12-7Н по ГОСТ 5915-70
Шайбы пружинные ГОСТ 6402-70
Диаметр болта, винтаds = b66,11,688,12,01212,13,0
Штифт 8х25 ГОСТ 3128-70
= 8; l = 25
Манжеты резиновая армированная для валов ГОСТ 8752-79
Тип 1 d = 35; D = 58; h = 10 Манжета 1-3558-3 ГОСТ 8752-79
Тип 1 d = 70; D = 95; h = 10 Манжета 1-7095-3 ГОСТ 8752-79
Внутренний объем редуктора определяется исходя из зазоров между выступающими частями передачи и внутренними стенками корпуса редуктора.
Корпуса бывают литые и сварные. Литейные радиусы зависят от толщин соединяющихся частей корпуса, но не менее 2мм.
Смотровой люк служит для контроля сборки узла и осмотра редуктора при эксплуатации. Люки можно совмещать с отдушкой.
Рисунок 11 - Крышка-отдушина
Проушины, скобы, цапфы служат для транспортировки редуктора.
Во время эксплуатации редуктора масло в нем постепенно загрязняется, теряет свои свойства, тем самым, вызывая необходимость периодической замены. Для этого в корпусе предусматривают сливное отверстие, закрываемое пробкой iилиндрической или конической резьбой (см. рис. 11).
Рисунок 12 - Сливное отверстие
Для данного редуктора выбираем сливное отверстие iилиндрической резьбой М161,5 с габаритными размерами: l = 13 мм, L = 24 мм, b = 3 мм, D = 25 мм, S = 19 мм, d1 = 16 мм, D1 = 20,9 мм
Пробки для слива отработанного масла располагаются со стороны тихоходного вала.
Маслоуказатели служат для контроля количества масла в масляной ванне редуктора. Они бывают крановые и жезловые.
Выбираем маслоуказатель жезловый для нашего редуктора:
М12х1,75: d1 = 16 мм, D = 25 мм.
Рисунок 13 Маслоуказатель жезловый
Литература
1.Проектирование приводов iилиндрическими редукторами: Методические указания к выполнению расчетно-графической работы по диiиплине Детали машин и основы конструирования/Сост.: С. С. Прокшин, Б. А. Беляев, А. А. Сидоренко, В. А. Федоров, С. М. Минигалеев. - Уфа: УАИ, 2006. - 58 с.
2.Иванов М. Н. Детали машин. Учеб. для студентов высш. техн. учеб. заведений. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 1984. 336 с., ил.
.Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с., ил.
.Анурьев В. И. Cправочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1979. 559 с., ил.