Расчёт двухступенчатого редуктора с открытой зубчатой передачей

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ РЫБОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра "ДМ и ТММ"

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

ДЕТАЛИ МАШИН

"Расчёт двухступенчатого редуктора с открытой зубчатой передачей"

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ РЫБОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на выполнение курсового проекта по дисциплине

"Детали машин"

 

Рисунок 1. Кинематическая схема: 1 - электродвигатель; 2 - муфта; 3 - редуктор цилиндрический; 4 - вал ведомый;

 

Исходные данные:

Тяговое усилие, передаваемое канатом на барабан Fб, т 7

Скорость выборки V, м/с. 0,5

Диаметр барабана Дб, м 0,5

 

1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет привода

 

Определим мощность на барабане

 

;

;

;

 

Общий КПД привода

 

,

 

Где - КПД ременной передачи;

- КПД колеса

- КПД зубчатой передачи

- КПД барабана

- КПД подшипников качения.

Требуемая мощность электродвигателя

Тогда

 

.

 

Принимаем электродвигатель марки АОП282-6,

По таблице принимаем мощность двигателя Р = 40 кВт;

Номинальная частота вращения вала электродвигателя

Диаметр конца вала ротора dв = 60мм

Номинальная угловая скорость двигателя

 

 

Частота вращения барабана

 

 

Общее передаточное отношение привода

 

,

 

Где

Кинематические параметры привода по валам:

быстроходный вал редуктора

 

рад/с,

об/мин

 

промежуточный вал редуктора

 

рад/с

об/мин

тихоходный вал редуктора

 

рад/с

об/мин

 

вал барабана

 

рад/с

об/мин

 

Силовые параметры привода по валам:

 

Нм=394103 Нмм,

Нм=380103 Нмм,

Нм=1853103 Нмм,,

Нм=9034103 Нмм,,

Нм=17618103 Нмм.

 

Данные расчета сводим в таблице 1.1.

Таблица 1.1 Кинематические и силовые параметры привода по валам

НаименованиеИндекс валаЧастота вращения, n об/минУгловая скорость , рад/сМощность ,кВт Момент, Т НммБыстроходный вал редуктора гателя1970101,539,0380103промежуточный вал редуктора119420,337,641853103Тихоходный вал редуктора238,84,0636,339034103Ведущий вал редуктораБар.19,4232,9317618103

2. РАСЧЕТ РЕДУКТОРА

 

2.1 Расчет тихоходной ступени

 

2.1.1 Выбор материала и расчет допускаемых напряжений

С целью уменьшения габаритов передачи, принимаем материал с высокими механическими характеристиками [1, табл.10.2]: для шестерни сталь 20Х, термическая обработка - улучшение, закалка, цементация до средней твердости 55HRCэ; для колеса - сталь 20X, термическая обработка - поверхностная закалка ТВЧ до средней твердости 52HRC.

Допускаемые контактные напряжения

 

где

 

- предел контактной выносливости при базовом числе циклов [1, табл. 10.3];

- коэффициент долговечности с учетом длительного срока

Ресурс привода Lh=7500ч,

Действительное число циклов нагружения:

для колеса NHE2=60n2 Lh=60231.257500=104106 циклов,

для шестерни NHE1= NHE2iБ =104106 4=416106 циклов.

Число циклов нагружений, соответствующее пределу контактной выносливости,

NHО1= 114106 4=416106 циклов,

NHО2= 87106 4=416106 циклов, [1, табл.10.3] т. к. NHE1> и NHE2 NHО1> NHО2, то коэффициент долговечности КHL=1.

Допускаемые контактные напряжения материала шестерни и колеса

МПа

МПа

 

Расчетные допускаемые контактные напряжения [1, табл. 10.2] (передача косозубая, но разность твердости материалов шестерни и колеса менее 70 HB)

 

МПа

 

Требуемое условие выполнено.

Допускаемые напряжения изгиба

 

где

МПа

МПа

 

Принимаем коэффициент концентрации нагрузки при несимметричном расположении колес [1, табл. 10. 5];

коэффициент ширины венца по межосевому расстоянию с учетом твердости материала [1, табл. 10.1].

Межосевое расстояние из условия прочности по контактным напряжениям

 

мм, где

 

- для косозубых колес.

Принимаем межосевое расстояние из стандартного ряда мм

Нормальный модуль зацепления с учетом твердости колес [1, табл.10.1]

 

мм,

 

принимаем мм [1, табл.10.1].

Угол наклона зубьев должен находиться от 8 до 22 . Предварительно принимаем угол наклона зубьев 10.

Число зубьев шестерни

 

,

 

принимаем z1=16.

Число зубьев колеса

Фактическое значение

Угол наклона зубьев

 

 

Основные размеры шестерни и колеса:

диаметры делительные

 

мм,

мм,

Проверка

 

мм,

 

диаметры вершин зубьев

 

мм,

мм,

 

диаметры впадин зубьев

 

мм,

мм,

 

ширина колеса и шестерни

 

мм,

мм.

 

.1.2 Проверочный расчет зубьев колес по контактным напряжениям

Коэффициент ширины шестерни по диаметру

 

 

Окружная скорость колес

 

м/с

 

При данной скорости принимаем 8-ю степень точности [1, табл.10.7].

Коэффициент нагрузки

 

, где

 

- коэффициент концентрации нагрузки [1, табл. 10.9];

- коэффициент распределения нагрузки между зубьями

- коэффициент динамической нагрузки [1, табл.10.10].

Прочност