Расчёт двухступенчатого редуктора с открытой зубчатой передачей
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
?есте шпоночного соединения;
h, t1, b - геометрические размеры шпоночного соединения согласно стандарта.
Допускаемые напряжения смятия неподвижных шпоночных соединений при циклическом нагружении и стальной ступице = 100... 150 МПа, а при чугунной ступице = 80... 100 МПа [ 1, табл.7.6].
Быстроходный вал.
Шпонка на выходном конце вала, сопряжение "вал -полумуфта". мм; мм; мм [1, табл.7.1]; длина полумуфты 1м =58 мм, материал полумуфты - чугун марки СЧ20 [1, табл. 16.1].
Рабочая длина шпонки
мм.
Минимальная расчетная длина шпонки (исполнение 1)
мм.
Принимаем шпонку длиной lш = 90 мм (Шпонка 10 х 8 х 60 ГОСТ 23360-78).
Промежуточный вал.
Шпонка под колесом, сопряжение "вал - ступица зубчатого колеса". мм; мм; мм [1, табл.7.1];
Рабочая длина шпонки
мм.
Минимальная расчетная длина шпонки (исполнение 1)
мм.
С учетом стандартного ряда длин шпонок принимаем шпонку длиной lш = 60 мм (Шпонка 20 х 12 х 110 ГОСТ 23360-78).
Тихоходный вал.
Шпонка на выходном конце вала, сопряжение "вал - ступица звездочки". мм;
мм; мм [1, табл.7.1];
Рабочая длина шпонки
мм.
Минимальная расчетная длина шпонки (исполнение 1)
мм.
Принимаем шпонку длиной lш = 280 мм (Шпонка 32 х 18 х 280 ГОСТ 23360-78).
2.5 Конструктивные размеры зубчатых колес
Геометрические параметры шестерни и колеса быстроходной ступени:
шестерни = 40 мм; =45 мм; = 50 мм;
шестерню изготавливаем без ступицы;
колеса:
70 мм; мм.
ступицы мм,
длина ступицы мм,
учитывая ширину венца колеса (см. п. 2.2. 2) и длину шпонки (см. п. 2.4), принимаем lст = 100 мм,
толщина обода мм, принимаем 10 мм,
толщина диска мм,
диаметр центровой окружности
мм
диаметр отверстий
мм
диаметр ступицы мм,
длина ступицы мм,
учитывая ширину венца колеса (см. п. 2.2. 2) и длину шпонки (см. п. 2.4), принимаем lст = 110 мм.
Геометрические параметры колеса тихоходной ступени:
диаметр ступицы мм,
длина ступицы мм,
учитывая ширину венца колеса (см. п. 3.1. 2) и длину шпонки (см. п. 2.4), принимаем lст = 160 мм,
толщина обода мм, принимаем 15 мм,
толщина диска мм,
диаметр центровой окружности
мм
диаметр отверстий
мм
.6 Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки [1, табл. 17.1]
мм,
мм, принимаем мм.
Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:
верхнего пояса корпуса и крышки
нижнего пояса корпуса без бобышек
Диаметры болтов:
фундаментных
принимаем болты с резьбой M 20 [1, табл. 6. 13],
крепящих крышку к корпусу у подшипника
принимаем болты с резьбой M 16,
соединяющих крышку с корпусом
принимаем болты с резьбой M 12.
электродвигатель вал редуктор подшипник
2.7 Эскизная компоновка редуктора
В соответствии с рекомендациями [1, табл.15.14 и 2, с.28] для опор валов редуктора назначаем шариковые радиальные подшипники. Габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипников =45 мм, = 65 мм и =120 мм (см. п.3.3). Параметры подшипников согласно ГОСТ 8338-75 [1, табл.15.1] приведены в табл.1.2.
В соответствии с рекомендациями [2, с. 149] смазывание подшипников осуществляем маслом в картере за счет брызг при работе редуктора, так как окружная скорость колеса быстроходной ступени v >1 м/с
Таблица 1.2 Параметры подшипников
ВалУсловное обозначение подшипникаРазмеры, ммГрузоподъемность, кНdDВдинамическая С Статическая С0 с, Быстроходный 309451002537,126,2Промежуточный 313651403371,355,6Тихоходный 61912026050133130
Устанавливаем расстояние между точками приложения реакций опор валов и силами в зацеплении зубчатых колес: =130 мм, = 238 мм, l3 = 386 мм, с1= с2 = 65 мм, с3 =80 мм, с4= 130 мм;
2.8 Проверочный расчет подшипников
.8.1 Опоры быстроходного вала
Из предыдущих расчетов:
,
,
,
d1=45,0мм;
l2=154мм, c1 =80мм, c2=75мм
Нагрузка на вал от муфты [1,табл.16.3]
Реакции опор от сил в зубчатом зацеплении (рис.1.3, б):
в плоскости xz
проверка:
в плоскости yz
проверка:
Рис.1.З. Расчетная схема и эпюры силовых факторов быстроходного вала редуктора
Суммарные реакции опор:
Эквивалентная нагрузка
в которой (вращается внутреннее кольцо); коэффициент безопасности Кб = 1,3 [1, табл.15.11]; КT = 1,0 [1, табл. 15.12].
Отношение этой величине соответствует e = 0,23
Рассмотрим подшипник опоры
. поэтому следует учитывать осевую нагрузку. Тогда X = 0,56, Y= 1,92 [1, табл. 15.9].
Рассмотрим подшипник опоры
. поэтому следует учитывать осевую нагрузку. Тогда X = 0,56, Y= 1,92 [1, табл. 15.9].
Так как РЭ1> РЭ2 , расчет долговечности подшипников проводим по опоре 1
млн.об.
Расчетная долговечность в часах
ч
что больше минимальной долговечности
(Lh = 10000 ч) подшипников для зубчатых редукторов по ГОСТ 16162-93
.9 Смазка зубчатых зацеплений и подшипников
Зацепления смазывают окунанием зубчатых колес в масло. Уровень масла должен обеспечивать погружение колес на высоту зуба. Объем масляной ?/p>