Расчет автомобильного карбюраторного двигателя
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
242; /:
;
.
:
;
;
;
;
;
;
2.7?
23тАж3824..3230тАж550тАж213тАж10 .29,0019560424,0953803528,0115797814,116709734,774374102
2.12
, :
; .
, :
; .
, :
; .
.
Отрезок, соответствующий максимальному давлению:
; .
:
; ;
; ;
; ;
; ;
; .
; .
2.8?
,
(1-cosa)+?/4*(1-cos2a)AX,
OX,
OB/OX, P=P*(OB/OX)^1,36, /?,
1802,00095,00107,661,000,0852,11901,98994,28106,941,010,0862,12001,95692,15104,811,030,0882,22101,90288,67101,331,060,0922,32201,82583,9596,611,110,0982,52301,72678,1290,781,190,1072,72401,60771,3684,021,280,1193,02501,46863,8776,531,410,1353,42601,31255,8968,551,570,1573,92701,14347,6460,301,790,1874,72800,96539,3952,052,070,2285,72900,78431,3844,042,440,2877,23000,60723,8636,522,950,3709,23100,44117,0529,713,620,49012,23200,29311,1723,834,520,66116,53300,1706,4019,065,650,89522,43400,0772,8815,546,931,18229,53500,0190,7313,398,041,44836,23600,0000,0012,668,501,56239,1
Таблица 2.9? Результаты расчетов политроп расширения
, (1-cosa)+?/4*(1-cos2a)AX,
OX,
OB/OX, P=Pb*(OB/OX)^1,258, /,
3600,0000,0012,668,505,865146,63700,0190,7313,398,045,468136,73800,0772,8815,546,934,531113,33900,1706,4019,065,653,50587,64000,29311,1723,834,522,64666,24100,44117,0529,713,622,00550,14200,60723,8636,522,951,54738,74300,78431,3844,042,441,22230,64400,96539,3952,052,070,99124,84501,14347,6460,301,790,82320,64601,31255,8968,551,570,70117,54701,46863,8776,531,410,61015,24801,60771,3684,021,280,54213,64901,72678,1290,781,190,49212,35001,82583,9596,611,110,45511,45101,90288,67101,331,060,42810,75201,95692,15104,811,030,41110,35301,98994,28106,941,010,40010,05402,00095,00107,661,000,3979,9
Находим характерные точки для построения действительной индикаторной диаграммы
; МПа.
; мм.
; МПа.
; мм.
; МПа.
Действительное давление :
; мм.
; МПа/град.
; МПа.
; Принимаем
Угол, соответствующий точке :
;
Положение точки на индикаторной диаграмме:
; .
.
;
Принимаем характерные углы:
- угол опережения зажигания ; Принимаем
- продолжительность периода задержки воспламенения ;
Принимаем
Начало открытия до ВМТ ; Принимаем .
Полное закрытие после НМТ ; Принимаем .
Начало открытия до НМТ ; Принимаем .
Полное закрытие после ВМТ ; Принимаем .
Определяются углы поворота коленчатого вала в градусах, соответствующие характерным точкам
подача искры; ; ;
? начало видимого сгорания; ; ;
? начало открытия выпускного клапана; ; ;
? начало открытия впускного клапана; ;
? ; ;
? ; .
:
;
;
;
;
;
.
2.
,