Разработка электрической части станции ТЭЦ-300 МВт

Курсовой проект - Физика

Другие курсовые по предмету Физика

?оянием между фазами 0,8 м и расстоянием между опорными изоляторами (пролетом) 2 м.

Выбор сечения шин производится по нагреву (по допустимому току ) :

 

кА

 

Сборные шины в связи с неравномерностью нагрузки по их длине по экономической плотности тока не выбираются, поэтому сечение шин выбираем по допустимому току:

По табл. 7.3 [2 стр.395], выбираем прямоугольные медные шины 100х10 .

Условие выбора : ?Iдоп;

 

?Iдоп=2310А (на фазу)

 

однополосная шина. Сечение шины: 10010.

Проверка шин на термическую стойкость:

 

.

 

где ? коэффициент, зависящий от материала проводника, принимается по табл. 3.14, [3].

Проверка шин на электродинамическую стойкость :

 

где l-длинна пролета между изоляторами , м;

J- момент инерции поперечного сечения шины относительно оси , перпендикулярной направлению изгибающей силы, см4 ;

q - поперечное сечение шины, см2 .

 

 

Рассчитанная собственная частота колебания меньше 30Гц, значит механического резонанса не возникнет.

Проверка шин на механическую стойкость:

Наибольшее усилие при 3-х фазном К.З.

 

,

 

где =1- коэффициент формы при а>>2(b+h)

а- расстояние между шинами, м

b-высота, м

h-ширина, м

Изгибающий момент:

 

 

Напряжение в материале шины:

 

где W- момент сопротивления шины относительно оси, перпендикулярной действию усилия.

=140 МПа (по табл. 4.2 [1])- допустимое напряжение в материале шины для марки АДО.

Выбор изоляторов:

По табл. 5.7 [2 стр.282], выбираем опорные изоляторы ИОР-10-3,75УХЛ Т2.

Fразр. = 3,75 кН;

Изоляторы выбираем по:

номинальному напряжению Uном. изол?Uуст, т. е. 10=10кВ;

по допустимой нагрузке Fрасч ? Fдоп;

Fдоп =0,6• Fразр =0,6• 3750=2250 Н;

 

Fрасч =363,3 < Fдоп =2250

 

условие выполняется .

По табл. 5.7 [2 стр.288], выбираем проходные изоляторы ИП-10-3150-3000УХЛ Т2

Изоляторы выбираем по:

номинальному напряжению Uном. изол?Uуст, т. е. 10=10кВ;

по номинальному току , 2182<3100А;

по допустимой нагрузке Fрасч ? Fдоп;

 

Fразр =3000 Н;

0,5 •=0,5•241,9=120,9 H ,

Fрасч =120,9 < Fдоп =0,6•3000=1800

 

условие выполняется .

 

2. Выбор сборных шин ОРУ 330 кВ.

Так как сборные шины по экономической плотности тока не выбираются, принимаем сечение по допустимому току при максимальной нагрузке равной току наиболее мощного присоединения - блока генератор-трансформатор. Поскольку трансформатор не может быть нагружен мощностью большей, чем мощность генератора:

 

.

 

Принимаем 3АС-120/19 диаметром провода d=15,2 мм и с допустимым длительным током Iдл.доп=390 А [2, стр. 428]. Расстояние между фазами D=4,5 м, фазы расположены горизонтально.

Проверка на схлестывание не производится, поскольку по результатам расчета токов короткого замыкания начальный ток периодической составляющей меньше 20 кА ().

Проверка на термическое действие тока КЗ согласно ПУЭ не производится так как шины выполнены голыми проводами на открытом воздухе.

Однако согласно ПУЭ минимальное сечение для воздушных линий на 330 кВ выполненное не расщепленным проводом является АС 600/72 .Поэтому окончательно принимаем провод АС 600/72 диаметром провода d=33,2 мм и с допустимым длительным током Iдл.доп=1050 А [2, стр. 428]

3. Выбор гибких проводов от выводов 330 кВ трансформаторов до сборных шин.

Сечение выбираем по экономической плотности тока (по табл. 4.5, [3]):

 

.

 

Принимаем провод АС-300/39 с допустимым током , , .

Проверяем провода по допустимому току:

 

.

 

Проверку на термическое действие токов КЗ не производим.

Однако в соответствии с ПУЭ минимальное сечение для воздушных линий на 330 кВ выполненное не расщепленным проводом является АС 600/72. Поэтому окончательно принимаем провод АС 600/72 диаметром провода d=33,2 мм и с допустимым длительным током Iдл.доп=1050 А [2, стр. 428]

. Для участка от выводов генератора Г1(Г2) до блочного трансформатора в качестве токоведущих частей возьмем пофазно экранированный токопровод генераторного напряжения ГРТЕ-20-10000-300.

Проверим выбранный токопровод по следующим критериям:

) по напряжению: Uуст=20 кВ?Uн=20 кВ;

) по току: Iраб.макс=6030 А<Iн=8625А;

) по динамической стойкости: iуК-2=134,45 кА<iдин.ст=300кА;

 

Табл.12. Каталожные данные токопровода генераторного напряжения ГРТЕ-20-10000-300.

ПараметрыГРТЕ-20-10000-300Тип турбогенератораТВВ-160-2ЕУ3Номинальное напряжение, кВ Турбогенератора Токопровода 18 18Номинальный ток, А: Турбогенератора Токопровода 6356 8265Электродинамическая стойкость, кА300Токоведущая шина dxs,мм280х15Кожух(экран) Dx?, мм640х4Междуфазное расстояние А, мм1000Тип опорного изолятораОФР-20-375сШаг между изоляторами, мм2500-3000Тип применяемого трансформатора напряженияЗОМ-1/18Тип встраиваемого трансформатора токаТШЛ-20-10000/5Предельная длинна монтажного блока или секции, м8

5. Выберем сборные шины 6,3кВ для собственных нужд. Предполагаем, что сборные шины будут расположены горизонтально при расположении большой грани полосы в вертикальной плоскости с расстоянием между фазами 0,8 м и расстоянием между опорными изоляторами (пролетом) 1,5 м.

Выбор сечения шин производится по нагреву (по допустимому току ) :

 

Сборные шины в связи с неравномерностью нагрузки по их длине по экономической плотности тока не выбираются, поэтому сечение шин выбираем по допустимому току:

По табл. 7.3 [2 стр.395], выбираем прямоугольные алюминиевые шины 100х8.

Условие выбора: