Geum.ru

Разработка техтрансфинплана АТП

Информация - Транспорт, логистика

Другие материалы по предмету Транспорт, логистика

?ых средств заносим в таблицу 11.

Таблица 11.

Расчет норматива собственных оборотных средств

Наименование статейГодовые затраты, руб.Норма запаса, днейНорматив собственных оборотных средств, руб.Топливо для автомобилей5948549465190Смазочные и обтирочные материалы6169363050707Автошины650900030534986Запасные части1742528038192Ремонтные материалы1960333016112Фонд оборотных агрегатов8209470Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь8580020047014Спецодежда90001804438Прочие материалы231001006329ИТОГО собственных оборотных средств--8972438Годовые затраты по отдельным статьям составят:

  1. годовые затраты на спецодежду принимают из расчета 500 рублей на одного рабочего;
  2. малоценный и быстроизнашивающийся материал определяют из расчета 1300 рублей в год на 1 автомобиль;
  3. топливо для хозяйственный нужд принимают по фактическим данным, а если нет, то не учитывают;
  4. по прочим материалам затраты принимают из расчета 350 рублей в год на 1 автомобиль.

Результаты расчетов по доходам, прибыли и рентабельности заносим в таблицу 12.

Таблица 12.

План по доходам, прибыли и рентабельности

Наименование показателейЕдиницы измеренияВеличинаСумма затрат на перевозку грузовруб.3,58Принятая норма рентабельностиСумма доходов от перевозки грузовруб.37697400Сумма валовых доходов АТПруб.37697400Величина отчислений на строительство и ремонт автодорогруб.753948Балансовая прибыль АТПруб.8985613Стоимость подвижного состава АТПруб.24240000Стоимость строительства АТПруб.8413Стоимость основных производственных фондовруб.24248413Стоимость нормируемых оборотных средствруб.1732568Продолжение табл. 12

Величина платы за ОПФ и нормируемые оборотные средстваруб.519620Общая рентабельность АТП,6Расчетная рентабельность,6

К показателям использования ОПФ относится фондоотдача, фондоемкость и фондовооруженность.

Фондоотдача основных производственных фондов вычисляется по формуле:

,

.

Фондоёмкость ОПФ определяется по формуле:

.

.

Фондовооруженность персонала вычисляется по формуле:

,

где Nперс численность персонала АТП, чел.

руб./чел.

Срок окупаемости ОПФ определяется по формуле:

.

.

Коэффициент эффективности капитальных вложений вычисляется по формуле:

.

.

К показателям использования оборотных средств относят коэффициент оборачиваемости и продолжительность одного оборота.

Коэффициент оборачиваемости определяется по формуле:

,

где НДС ставка налога на добавленную стоимость (20% от валового дохода).

.

Продолжительность одного оборота оборотных средств вычисляется по формуле:

.

день.

 

8. Сводная таблица технико-экономических показателей работы АТП

 

После выполнения всех расчетов представляем основные технико-экономические показатели в сводной таблице 13, которая служит основой для анализа производственной деятельности предприятия.

Таблица 13.

Технико-экономические показатели работы АТП

Наименование показателейЕдиницы измеренияВеличина1. Производственная мощность предприятия:количество автомобилейед.66грузоподъемность одного автомобилятонн6,218общая грузоподъемность паркатонн410,4

  1. Производственная программа АТП:объем перевозоктонн260000грузооборотткм7800000общий пробег автомобилейкм2178144пробег с грузомкм1619300
  2. Производительность автомобиля:суточнаяткм324годоваяткм118182
  3. Общая численность персонала:всего работающихчел.138водителейчел.99ремонтных рабочихчел.14вспомогательных рабочихчел.4ИТР и служащихчел.21
  4. Производительность труда:в целом по АТПруб\чел80511водителейткм\чел78788ремонтных рабочихч-час\чел1723
  5. Доходы АТП:общая сумма валовых доходовруб.37697400доходная ставка на 1 ткмруб.4,83
  6. Расходы АТП:общая сумма расходовруб.27957839себестоимость 1 ткмруб.3,58
  7. Основные производственные фонды:общая стоимость ОПФруб.24248413фондоотдачаруб./руб.1,55фондовооруженностьруб./чел.175713
  8. Нормируемые оборотные средства:общая сумма средствруб.1732568число оборотовед.17,4скорость оборотовдней21
  9. Рентабельность АТП:общая сумма балансовой прибылируб.8985613общая рентабельность производства,6расчетная рентабельность производства,6рентабельность (прибыльность) перевозок,1
    10. Заключение Для повышения производительности транспортных средств и повышения прибыли и рентабельности АТП необходимо решить целый комплекс экономических, организационных, социальных и технических задач, таких как:
  10. совершенствование системы управления автомобильным транспортом, создание и внедрение АСУ;
  11. осваивание растущих объемов перевозок грузов для разных отраслей народного хозяйства преимущественно путем интенсификации использования подвижного состава;
  12. совершенствование системы междугородных перевозок путем увеличения применения автопоездов большой грузоподъемности и специализированного подвижного состава;
  13. выпуск автомобилей, отвечающих транспортно-эксплуатационным требованиям по грузоподъемности, специализации, экономичности, долговечности и приспособленности к техническому обслуживанию и ремонту;
  14. внедрение рациональных форм организации управления технической службой АТП;
  15. осуществление комплекса мероприятий по повышению безопасности движения и снижению загрязнений воздушного бассейна городов от выхлопных газов автомобильных двигателей;
  16. развитие сети автомобильных дорог, отвечающих технико-эксплуатационным качествам современных автомобилей.
  17. Спис