Разработка технологического процесса ремонта тормозной системы автомобиля "BMW 3"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
Рисунок 9 Набор Инструмента
Характеристики:
Это набор из 98 предметов необходимых любому автолюбителю, а также специалистам по обслуживанию и ремонту автомобилей на станциях технического обслуживания. А так же специальный инструмент.
Комплект инструмента для развода поршней тормозных цилиндров, 11 предметов
Рисунок 10. Комплект инструмента для развода поршней тормозных цилиндров, 11 предметов.
Характеристики:
Этот набор предназначен для утапливания и одновременного вкручивания поршня в суппорт, позволяет работать без повреждения суппортов. Необходим при замене тормозных колодок. В комплекте адаптеры для Mercedes, BMW, Volkswagen, GM, Audi, Ford, Honda, Subaru, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Land Rover, полноприводных автомобилей и др.
Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра
Рисунок 11 Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра
Характеристики:
Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра.
Прокачка тормозной системы .
Рисунок 12. Прокачка тормозной системы
Рисунок 13
Рисунок 14
Характеристики:
Установка для прокачки тормозной системы пневматическая. Установка быстро извлекает и заменяет тормозную жидкость из тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиков.
Технические характеристики: Емкость: 5л. Рабочее давление воздуха: 2-5бар. Комплект крышек бачка в кейсе в комплекте.
Пневматическое устройство для слива тормозной жидкости
Рисунок 15. Пневматическое устройство для слива тормозной жидкости
Характеристики:
Пневматическое устройство для слива тормозной жидкости Клапан для впуска воздуха: 1/4. Максимальный объем: 2000 см3.
Набор хонов для цилиндров (18-89мм) Jonnesway
Рисунок 16. Набор хонов для цилиндров (18-89мм) Jonnesway
Характеристики:
Регулируемое приспособление для расточки тормозных цилиндров диаметром 19-68 мм.
Набор инструмента для ремонта тормозной системы, 8 предметов
Рисунок 17. Набор инструмента для ремонта тормозной системы, 8 предметов
Характеристики:
Содержит самые популярные инструменты, используемые для обслуживания барабанной тормозной системы на большинстве импортных и отечественных автомобилей.
Комплектация: 1. Щипцы для монтажа/демонтажа тормозной возвратной пружины, 330мм. 2. Инструмента для монтажа/демонтажа шайбы стяжной пружины (диаметр 5/8). 3. Инструмент для монтажа/демонтажа тормозной возвратной пружины. 4. Инструмента для монтажа/демонтажа шайбы стяжной пружины (для большинства импортных автомобилей). 5. Инструмента для монтажа/демонтажа шайбы стяжной пружины (диаметр 3/4" и 13/16"). 6. Инструмент для регулировки тормозной системы. 7. Монтировка для тормозной системы. 8. Монтировка для тормозной системы.
Подъемное оборудование. Подъемник TOPLIFT 2.35 TSK
Рисунок 18. Подъемник TOPLIFT 2.35 TSK
Технические характеристики:
Грузоподъемность: 3500 кг.
Время подъема/спуска: 30 сек.
Высота подъема: 2140 мм.
Минимальный клиренс автомобиля: 115 мм.
Длина лап: 545-1160 мм.
Расстояние между плунжерами: 2200 мм.
Электрическая мощность: 3 кВт
Параметры электросети: 3 В/Гц ф. 380 В
Измерительные приборы. Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,05
Рисунок 19
Технические характеристики:
Диапазон измерения: 0-125 мм.
Тип: двусторонний с глубиномером
Тип отсчета: нониус
Значение отсчета по нониусу: 0,05 мм.
Глубиномер: встроенный
Упаковка: пластиковая коробка
Габариты упаковки: 245*90 мм.
Индикаторная головка тип МИГ ГОСТ 9696-75
Рисунок 20. Индикаторная головка тип МИГ ГОСТ 9696-75
Технические характеристики:
Диапазон измерений: 2,0 мм.
Цена деления: 0,002 мм.
Пределы допускаемой погрешности: 2,5 дел.
Размах показаний: 2/3 дел.
Вариация показаний: 1,5 дел.
Измерительное усилие: не более 2,0 Н.
Колебание измерительного усилия: не более0,7 Н.
Габаритные размеры: 70х106х25 мм.
Масса: 0,130 кг.
Технологический процесс восстановления тормозного диска автомобиля БМВ 3. Операционная карта №2
Для восстановления тормозного диска разработаем технологический процесс механической обработки на специализированном станке RC 750.
Разрабатываемый технологический процесс представлен токарно-винторезной операцией, состоящий из двух технологических переходов и двух установов.
Рис.1
Карта Эскизов №1
Первый переход представляет собой точение с поперечной подачей на длине 147 мм. И представлен на карте эскизов.
Второй технологический переход выполняется с переустановкой детали, с базированием по внутреннему отверстию. Эта установка позволяет обеспечить совмещение конструкторской и технологической баз детали.
Карта Контроля №1.1, №1.2.
Для проверки параметров тормозного диска после восстановления проведём контроль геометрических размеров(толщины диска 20.5мм) и торцевого биения на диаметре 280мм.
Рис Карта Контроля
Карта Контроля №2
Для проверки параметров диска после установки на ступицу проведём контроль торцевого биения на диаметре 280мм.