Разработка плана маркетинга группы авиастроительных компаний «Каскол»
Информация - Менеджмент
Другие материалы по предмету Менеджмент
?ых клиентов и партнёров, включая правительственный аппарат и государственные учреждения. С этой целью поддерживается связь с представителями массовой информации посредством пресс-конференций, помещения статей в газетах и журналах или телерепортажей, общественной деятельности, юбилейных мероприятий, участие в международных авиасалонах и авиашоу.
Рабочий документ №7 Анализ показателей реализации.
Показатели реализации: сумма реализации, реализация по регионам, по модификациям самолётов представлена в таблице 2.
Из таблицы видно, что основным потребителем продукции Каскола являются отечественные авиакомпании, а также Индия и Китай.
Среди модификаций самолётов нет явного лидера по предполагаемому объёму продаж.
Рабочий документ №8 Конкуренция.
Основными конкурентами компании Каскол является КБ Яковлева и немецкая компания Люфтганза.
Основной завод Люфтганзы (SO Luftganza) расположен в городе Потсдаме. Производство комплектующих для продукции данной авиакомпании налажено в 12 странах мира, в основном в Европе. Также Люфтганза имеет представительства в 35 странах. Персонал компании насчитывает 35000 человек.
На данный момент Люфтганза является монополистом на рынках Америки и Европы и имеет возможность продавать самолёты по монополизированной цене, позволяющей иметь требуемый уровень прибыли. В 2000 году годовой оборот компании составил 252 млрд. $, а чистая прибыль - 1290 млн. $.
В деловом мире компания имеет высокий имидж и зарекомендовала себя как надёжного партнёра.
В планах Люфтганзы удержание рынков Америки и Европы и выход на быстро растущий и достаточно перспективный рынок Китая.
Основные конкурентные преимущества Каскола перед Люфтганзой: низкая стоимость при таком же качестве, возможность быстро разрабатывать и внедрять новые разработки. Недостатки: низкий имидж Каскола, недоверие к новым компаниям, тем более из России, неустойчивое финансовое положение.
КБ Яковлева включает в себя 5 заводов по производству деталей и сборке узлов для самолётов в России. Завод по сборке самолётов находится в Самаре. Некоторые комплектующие поставляются из стран СНГ, в основном с Украины.
Ценообразование на основе директ-костинга (себестоимость определяется исходя из переменных затрат). Все предыдущие годы предприятие терпело убытки и лишь в 2000 году была получена прибыль 340 млн. руб.
КБ Яковлева является основным конкурентом Каскола на российском рынке. Основные преимущества Каскола по сравнению с КБ Яковлева: выпуск самолётов отвечающих высоким мировым стандартам, большая приспособленность сотрудников к работе в современных рыночных условиях. За последние 10 лет в КБ Яковлева был разработан всего один новый самолёт (в серийное производство не пущен). Недостаток Каскола: молодость компании, отсюда недоверие потенциальных клиентов.
По оценкам экспертов, если не произойдёт кардинальных изменений в управлении компанией, то через десять лет КБ Яковлева не сможет конкурировать на рынке авиатехники.
Кроме Люфтганзы и КБ Яковлева существуют американские конкуренты, но их доля на рынке самолётов класса город-деревня и город-город не превышает 5%.
Рабочий документ №9 Предприятие и его конкуренты.
Таблица 4
Оценка конкурентоспособности Каскола
Факторы конкурентоспособностиКасколЛюфтганзаКБ ЯковлеваДоля на рынке России 2000/2010(прогноз),%2/550/395/40Доля на мировом рынке 2000/2010(прогноз),%0/3060/5535/10Качество продукцииВысокоеВысокоеНе соответствует европейским стандартам, вступающим в действие с 2002 годаИмидж компанииНизкийВысокийСреднийЦенаСредняяВысокаяНизкаяФинансовое положениенестабильноеустойчивоенестабильноеСервисное обслуживаниеТолько на заводе. Требуется разработка сервисных центров.Хорошо налаженная сеть в Америке и ЕвропеСервисная сеть в России и СНГ
Рабочий документ №10 Определение позиции.
дорого
некачеств.качество
дёшево
Условные обозначения: - Каскол
- Люфтганза
- КБ Яковлева
Рабочий документ №11 Прогнозы на будущее.
Сейчас идёт активный рост рынка малой авиации, особенно в России, Китае и новых индустриальных странах. И компания Каскол собирается занять здесь достойное место. А также проникнуть на рынок Европы, а в долгосрочной перспективе и на рынок Америки.
Руководство группы компаний Каскол ведёт линию на сосредоточение всех ресурсов на производство серии небольших самолётов. Мы были единственной страной в мире, производящую всю авиацию от одноместного самолёта до стратегических ракетоносцев, но больше нет такой возможности. И теперь кто-то молодой и прагматичный, должен сказать, что вот этого мы не можем больше строить и этого не можем, и вот этого не можем. А хочет кто-нибудь быть человеком, лично подписавшим, что вот это и это мы останавливаем и у нас нет даже возможности когда-нибудь снова это начать? Можно будет прослыть тем, кто зарубил пять направлений из десяти, а можно - тем, кто пять из десяти спас. Именно это мы и должны понять.
Заключение.
Итак, целью планирования маркетинга является определение позиции на данный момент: куда фирма хочет двигаться и как ей добиться намеченного. Результаты разработки и реализации плана мар?/p>