Разработка перспективных регулярных автобусных маршрутов

Дипломная работа - Транспорт, логистика

-152 S=323894600*0,17*1*1,4/1000*100=770,9 (.),

-250 S=6176471*0,17*1*1,4/1000*100=14,7 (.).

, , :

-152 N=3,5 (.), -250 N=1,4 (.).

S= + + S+ S+ S+ S+ S+ N (4.18).

-152

S=105,8+42,3+321,3+14,5+19,4+126,1+770,9+3,5=1404 (.), -250 S=105,8+42,3+272,1+12,2+19,4+93+14,7+1,4=560,9 (.).

(4.8). -152 =1404*0,0942=132,3 (.), -250 = 560,9*0,0942=52,8 (.).

, , , :

N= 41,8 (.) -152; N=16,6 (.) -250.

(4.9), -152 =1404+132,3+41,8=1578,1 (.), -250 =560,9+52,8+16,6=630,5 (.).

() (4.10)

-152 =1578,1*1,18=1862,2 (.), -250 =630,5*1,18=744 (.).

, -154 : C=20,49*14333,6+1388*1862,2=2878429,1 (.), -250 = 25,58*11767,1+1388*744=1333674,4 (.). 4.1.

4.1

2005 35 ., -250 -152 - ( 4.14.2). , 250

= (11333,6*25,58+744*1388)/35=38105 (.).

-250 -152 . -250 , , -152 , &