Разработка настенного поворотного крана
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
до устанавливать на площадке, устанавливаемой на консоли крана. Он обладает небольшой массой и сильно не нагрузит металлоконструкцию крана. Проверяем соответствие редуктора передаточному числу.
ip * p ip/ip * 100% ? 4% [3;46] (2.25)
где ipp расчётное передаточное число редуктора
ip передаточное число редуктора
47.8 49/49 * 100% = 2.45% ? 4%
Условие выполняется. Редуктор подходит.
Рис. 2.4 Редуктор.
Таблица 2.4
Параметры редуктора.
ABB1HH0hLL1SS1S2S3k802301163151152225529521518615022445
- Определяем пусковой момент
Мпуск = Мп min + Мп max /2 [3;143] (2.26)
где Мп min Мmax = * 3.5 = 1.75 кН*м
Мпуск = 1.76 + 3.5/2 = 2.6 кН*м
- Определяем наименьший момент двигателя
Мном = 0.75 * Pдв /nдв[3;144] (2.27)
где Pдв мощность двигателя, кВт
nдв частота вращения двигателя, об/мин
Мном = 0.75 * 1.1/750 = 1.47 кН*м
- Определяем статический крутящий момент на тормозном валу
Мст = Q * Dб * ?o/? * m * io [3;456] (2.28)
где Q грузоподъёмность, кг
Dб диаметр барабана,
?о КПД редуктора,
m кратность полиспаста,
io передаточное число редуктора.
Мст = 2500 * 0.186 * 0.92/n * ? * 49 = 2.18 кг * м
- Определяем тормозной момент
Мт = к * Мст[3;148] (2.29)
где к коэффициент запаса торможения к = 1.75
Мт = 1.75 * 2.18 = 3.82 кг * м
Выбираем тормоз ТКТ с короткоходовыми электромагнитами ТКТ 100 Мт = 40 Н*м
длина рычага = 100 мм,
длина колодки = 70 мм,
длина тормозного пути 100 мм
Рис. 2.5 Тормоз колодочный
Таблица 2.5
Параметры тормоза колодочного
АЕFHKMNORST?h?1dac369130233250406546373251108x8410061315120
- Расчёт траверсы крюковой подвески и выбор крюка
2.1.3.1 Выбираем крюк грузоподъёмностью 5 т.
Подходит для механизмов с машинным приводом, все краны с подвеской 72 м. (ГОСТ 6627 53)
Рис. 2.6 Крюк.
Таблица 2.6
Размеры крюка, мм
аоdd1doll1l2MR3R3R5R6R7R885655550481205070421102885951222.1.3.2 Производим проверку траверсы на прочность
Рис 2.7 а) траверса, б) серьга.
Проверяем прочность траверсы по максимальным напряжениям изгиба в сечении А А
?и = Gгр * l * в/4(В d2) * h2 ? [?и][4;243] (2.30)
где Gгр грузоподъёмность вместе с весом крюка, т
Gгр = Ст + gк[4;244] (2.31)
gк вес крана с подвеской
Gгр = 2.5 * 0.072 = 2.572 т
l расстояние между центрами щёчек, м
в ширина щёчки, м
В ширина траверсы, м
h высота траверсы, м
d2 диаметр оси цапфы, м
[?и] допускаемое напряжение изгиба [?и] = 80 МПа
?и = 2.572 * 0.09 * 0.046/4(0.08 0.05) * 0.052 = 13.55 МПа < 80 МПа
Проверяем цапфы на изгиб
?и = Gгр * ? * 2 + ?1/? * 0.1 * dy3 ? [?и] [4;245] (2.32)
? толщина щёчки, м
dy диаметр цапфы, м
[?и] = 70 МПа
?и = 2.572 * 0.008 * 2 + 0.003/2 * 0.1 * 0.033 = 48 МПа ? 70 МПа
Поверхность соприкосновения цапфы и нижней щёчки проверяют по допускаемому давлению.
g = Gгр/dy * ? * ? ? [g]
g удельное давление,
[g] допускаемое удельное давление [g] = 30 МПа
g = 9.572/? * 0.03 * 0.08 = 25.4 МПа < 30 МПа
Проверяется на растяжение в вертикальном и горизонтальном сечениях, которые ослаблены отверстиями для цапфы.
В горизонтальной плоскости.
?р = ?гр/2(в - dy)? ? [?р][4;250] (2.34)
[?р] - допускаемое напряжение на растяжение [?р] =70 МПа
?р = 2.572/2 * (0.046 0.03 0 * 0.008 = 14.5 МПа ? 70МПа
В вертикальной плоскости.
? = g * 2R2/R2 (dy/2)2 ? [?][4;268] (2.35)
где R радиус, м
[?] допускаемое напряжение на растяжение
? = 25.4 * 2 * 0.0252/0.0252 (0.03/2)2 = 18.5 МПа ? 70МПа
Крюковая подвеска выдержит все нагрузки