Размещение производительных сил и территориальная организация хозяйства на примере Томской области

Курсовой проект - Экономика

Другие курсовые по предмету Экономика

и:

  1. Нестабильность экономики, в связи с доминированием топливной промышленности. Необходимо диверсифицировать добывающий сектор экономики, т.е. создание металлургических мощностей.
  2. Недостаточное развитие транспортной инфраструктуры это строительство, реконструкция и развитие автомобильных дорог. Созданы проекты по строительству двух новых веток: северная транзитная широтная дорога Томск Нижневартовск Ханты-Мансийск Пермь и мегапроект Северо-Сибирская железная дорога Енисейск Белый Яр Нижневартовск (Севсиб).

Энергетический дефицит, который растёт с каждый годом. Для решения назревших проблем в энергетике в 2007 году разработана и в феврале 2008 года Государственной Думой Томской области одобрена Энергетическая стратегия Томской области на период до 2020 года. Основные ее цели:

  • обеспечение энергобезопасности области, переход от энергодефицитной территории к энергоизбыточной;
  • создание условий для перевода области на энергосберегающий путь развития и организации системы рационального использования ТЭР в энергетике и других отраслях хозяйственного комплекса;
  • сооружение новых и замещающих электрических и тепловых мощностей с внедрением инновационных технологий;
  • реализация проектов использования попутного газа нефтяных месторождений для производства электроэнергии;
  • формирование стимулов энергосбережения при производстве, транспорте и потреблении тепловой и электрической энергии, природного газа.

Также строительство АЭС в г.Северске поможет решить проблему дефицита электроэнергии.

Кроме того, можно выделить несколько перспективных областей развития:

  1. Нефте-, газодобыча. Наращивание добычи углеводородного сырья поможет создать более устойчивую обстановку в экономике.
  2. Добыча железной руды, торфа и бурого угля. Пока речь идёт лишь о проектах, но в дальнейшем запасы этих ископаемых помогут, в случае с железной рудой, перейти к металлургическим мощностям, а в случае с торфом и углём, альтернативным топливом снизить расходы в развитии энергетики.
  3. Развитие лесного сектора в сторону создания высокотехнологичных производств для обработки древесины.
  4. Интеллектуальные ресурсы, создание различных моделей университетов и институтов.

 

Заключение

 

Специфические региональные предпосылки перехода района к рыночным отношениям заключаются в развитии предпринимательской деятельности, связанной с комплексным освоением разнообразных полезных ископаемых и других природных ресурсов, в том числе ценнейших природных ресурсов (железная руда, бурый уголь, торф, титан, цирконий и др.). К резервам развития предпринимательской деятельности относятся также лесные ресурсы, разнообразные древесные отходы и древесина, теряемая при лесосплаве, мелкие месторождения различных строительных материалов, рыбные ресурсы пресноводных водоемов. Стимулом развития разнообразного малого бизнеса является организация инфраструктурного обслуживания создающихся форм предпринимательства (фермерство, малые предприятия). В условиях перехода к рынку приоритетное развитие должна получить электроэнергетика, транспортная инфраструктура, диверсификация. Переход на рыночные отношения потребует и новых подходов к решению социально-экономических проблем. Поэтому очень важно широко использовать разнообразные формы хозяйственного развития с широким привлечением зарубежных капиталов, технологий и оборудования для создания сети новых совместных с инофирмами предприятий, в частности эксплуатирующих и перерабатывающих природные ресурсы, создавать разнообразные отраслевые, межотраслевые и региональные свободные экономические зоны.

 

Список литературы

 

  1. Региональная экономика, под редакцией проф. Т.Г.Морозовой, с.258
  2. Официальный сайт Томской области
  3. www.gks.ru
  4. Журнал Эксперт, выпуски: №44 27 ноября 3 декабря 2006г, с.128

№45 17-23 ноября 2008г, с.124

  1. Журнал Экономист за 2002г, с. 88, за 2006г, с.67
  2. Атласы по географии за 8,9 классы, издательство Дрофа.